Annalen der Hydragraphie und Maritimen Meteorologie, März 1896.
Bark „Banco Mobiliario‘ und Schiff „Pera“.
Die Bark „Banco Mobiliario“ Kapt. H. Wasmuth, überschreitet 50° S-Br
in 66° W-Lg am 27. April 1893 um 4"a, setzt bei steifem Winde aus West
bis NW den Kurs auf die Straße Le Maire und durchsegelt dieselbe am 29. April
nachmittags. „Passirten gegen 11'/,* a Kap San Diego, machten trotz der Gegen-
strömung mit dem kräftigen Winde sehr guten Fortgang, so dafs wir schon um
23h p Kap Good Success West peilten. Von den sonst so gewöhnlichen Strom-
vaselungen war nichts zu bemerken. Mit starkem westlichen Winde sollte man
sich namentlich im südlichen Theile der Strafse, zwischen Good Success-Bai und
dem gleichnamigen Kap, nicht zu dicht unter Land halten, da hier heftige Stofs-
winde auftreten.“ (Der 29. April 1893 war der zweite Tag vor Vollmond, der
Eintritt des Ebbestroms fand gegen 5" p statt. Die Bark passirte Kap San
Diego um die Zeit der Stromkenterung, deshalb vielleicht das Fehlen der Strom-
raselung dort.) Der Wind bleibt günstig, erst aus Nord bis Ost, womit die Bark
am nächsten Tage, den 30. April, Kap Horn passirt, und dann aus Süd und SW,
womit sie fast ganz his 50° S-Br gelangt. Nahe diesem Parallel tritt noch einige
Verzögerung durch nördlichen Wind ein, Die Bark erreicht 55° S-Br in 77,3°
W-Lgy am 2. Mai und 50° S-Br in 795° W-Lg am 6. Mai um 6*a; sie macht
die Rundfahrt in 9 Tagen und 2 Stunden; sehr gut,
Die nächst gleichzeitige Reise ist die des Schiffes „Pera‘“, Kapitän
E. Hellwege, welches 50° $-Br in 65° W-Lg schon 3 Tage früher, am 24, April
um 7% a überschreitet. Dasselbe passirt am 25. April gegen Mitternacht östlich
von Staaten-Land, am 27. April Kap Horn, am 2. Mai 55° S-Br in 81° W-Lg
und am 4, Mai um 8" a 50° S-Br in 84° W-Lg, Dauer der Rundfahrt 10 Tage,
1 Stunde.
„Pera“ trifft ähnlich günstige Verhältnisse an wie „Banco Mobiliario“.
Letztere Bark hat das Schiff in Bezug auf Breite schon beinahe eingeholt, doch
hat „Pera“ in der westlicheren Position, die sie schon erreicht hat, den Wind
am 3., 4. und 5. Mai viel weniger schral als „Banco Mobiliario“ und gewinnt
infolgedessen wieder einen größeren Vorsprung. Immerhin bleibt die Rundfahrt
der Bark auf dem Wege durch die Strafse um einen Tag kürzer. Es ist jedoch
zu bemerken, dafs „Pera‘“ zur Nachtzeit auf die Höhe von Staaten-Land kam
and. um durch die Straße zu gehen, für die Nacht hätte beidrehen müssen.
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Bark „Lilla‘, Dreimastschoner „Iris“ und Bark „Pirat“,
Bark „Lilla“, Kapt. M. Kasch, kreuzt 50° S-Br. in 65,7° W-Lg am
16. Mai 1893 um 9" p, steuert bei meist günstigem Nordost-, zeitweilig jedoch
südlichem Winde nach der Strafse Le Maire. „Am 19. Mai um 6* 30‘ a bekamen
wir die Three Brothers in Sicht; hatten bei der Durchsegelung der Strafse bei
Westwind sehr ruhiges Wasser und starke Strömung nach Süd; um 4% p peilte
Kap St. Bartholoinew Nord und Bell Mountain NWzW!'/2W a. K.“ Südlich der
Straße hat die Bark den Wind zuerst nordwestlich und nördlich, mälsig, womit
sie in der Nacht vom 20. zum 21. Mai die Länge von Kap Horn überschreitet
und am 22, Mai in 57° S-Br nach 71° W-Lg gelangt. Von bier an ist der
Wind, mit Ausnahme von etwa drei Tagen, an denen stürmische Nordwestwinde
wehen, immer südwestlich. „Lilla‘“ schneidet 55° S-Br in 80° W-Lg am 28. Mai
and erreicht 50° S-Br in 81° W-Lg am 1. Juni um 9"a. Die Bark macht die
Rundfahrt in 15 Tagen und 12 Stunden; sie hätte vielleicht noch etwas weniger
Zeit gebraucht, wenn sie. beim Herumholen des Windes von NW auf SW etwas
früher auf B. B.-Halsen gegangen wäre.
Von den beiden rund Kap St. John gehenden Schiffen, deren Reisen zur
Vergleichung herangezogen werden können, passirt der Dreimastschoner „Iris“,
Kapt. J. Danklefs, den Parallel von 50° S-Br schon 8 Tage vor, die Bark
„Pirat“, Kapt. A. Boysen, denselben erst 3 Tage nach „Lilla“, Auf dem
Schoner wurde während der längsten Zeit der Umsegelung das meteorologische
Journal nicht geführt. Er vollendet die Rundfahrt am 26. Mai in 18 Tagen
und 18 Stunden, benöthigt also 3 Tage und 6 Stunden mehr als „Lilla“,
Die Bark „Pirat“, welche 50° S-Br in 63,5° W-Lg am 19. Mai um 12" p
überschreitet, hat anfänglich, wie „Lilla“, eine sehr gute Gelegenheit mit nord-
östlichen und nordwestlichen Winden. Nachdem sie am 26, Mai 74° W-Le erreicht