Notizen.
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Notizen.
1. Berichtigung zudem Aufsatz „Das Rothe Meer etc.“, 1896
(Heft I), Seite 29. Wie Herr; Prof. Dr. Hann in Wien. uns mittheilt, ist die
wissenschaftliche Expedition nach dem Rothen Meer, von welcher a. a. O. die
Rede ist, natürlich nicht von der Marine-Akademie in Fiume ausgesandt, sondern
von Seite der Marine-Sektion des K. K. Reichs - Kriegs - Ministeriums und der
Kaiserlichen Akademie der Wissenschaften. Küstenaufnahmen, Lothungen, Schwere-
messungen u, Ss. w. werden von den Marine-Offizieren besorgt, die wissenschaftliche
Leitung hat MHofrath Dr. Fr. Steindachner, Zoolog; als Chemiker ist
Dr. K. Natterer an Bord; die physikalischen Beobachtungen (der Temperatur,
des specifischen Gewichtes etc.) besorgt Prof. J. Luksch. Die ganze wissenschaft-
liche Ausrüstung, auch Lothvorrichtungen, hat die Kaiserliche Akademie gestellt.
Es sind meteorologische Stationen in Kosair, auf Brothers Island und in Djiddah
eingerichtet worden. D. Red.
2. Ueber die Unzuverlässigkeit des Feuers auf den Rocas,
Nordostküste von Brasilien, bemerkt Kapt. B. J. Schwarting vom Schiffe
„H. Bischoff“ unterm 19. November 1891: .Auf- unserer Reise von Havre nach
Rangun erblickten .wir das Feuer der Rocas um 7!/a*p erst in der Peilung
NW! 2W etwa 6 Sm entfernt, nachdem wir dasselbe auf einem Südsüdwestkurse
bereits passirt hatten. Die Ursache, weshalb das Feuer nicht eher gesichtet
wurde, konnte nur sein, dafs es nicht eher angezündet worden war. Es erscheint
daher gefährlich, die Rocas im Vertrauen, dafs man das Feuer rechtzeitig
erblicken wird, bei Nacht anzulaufen.
Eingänge ‚von meteorologischen Tagebüchern: bei der Deutschen
Seewarte im Monat Januar 1896.
Von Schiffen der Kaiserlichen Marine.
S. M. Schiffe und Fahrzeuge:
1. „Jagd“, Kommandanten Korv.-Kapts. Holzhauer und Friedrich,
Geführt in der Nord- und Ostsee. a
‚2. „Hildebrand“, Kommandanten Korv.-Kapts. da Fonseca Wollheim,
Oelrichs und Müller. Geführt in der Nord- und Ostsee. ;
3. „Frithjof‘“, Kommandanten .Korv.-Kapts. Oelrichs, da Fonseca Woll-
heim, Aug. Thiele, Fischer und Ascher. Geführt in der Nord- und Ostsee.
4. „Albatrofs‘‘, Kommandant Kapt.-Lieut. Merten, Geführt in der Nordsee,
5. „Hydne‘, Kommandant Kapt.-Lieut. Bachem. Geführt auf der West-
afrikanischen Station. nn
6. Möwe‘, Kommandanten Kapt-Lieuts. Hartmann und Faber. Geführt
auf der Ostafrikanischen Station und bei Australien. |
2. Von Kauffahrteischiffen.
a. Segelschiffe:
1. Bremer Vollschiff „, Wilhelm“, Kapt. W. Wilmsen. Lizard—New York,
16/2—25/3 1895, 37 Tage. New York-—Fair-Eiland, 4/5—31/5 1895,27 Tage.
Lizard—New York, 24/8—3/10 1895, 40 Tage. New York—DLizard, 10/11—13/12
1895, 33 Tage. ; .
2. KElsflether Bark „Anna Ramien“, Kapt. J. Köhne. Lizard—Algoa-
Bai,- 14/8 — 8/10 1894, 55 Tage. East London— Port Adelaide, 14/11 —16/12
1894, 32 Tage. Wallaroo—Kapstadt, 3/2—22/3 1895, 47 Tage. Kapstadt— Port
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