202 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, Juni 1895. 
SSW*°/W gesteuert. Am Mittag des 12. war Kap Lopez 45 Sm querab, und 
der Kurs wurde auf Kap Lagosta Sz0'40 gesetzt. Am 15. Januar 1l*a kam 
die Küste nördlich von Kap Lagosta ca 15 Sm ab in östlicher Richtung in 
Sicht. Daude-Spitze, welche sich gut markirt, wurde zuerst mit Sicherheit aus- 
gemacht. Kap Lagosta und die Häuser von Loanda waren ebenfalls trotz der 
diesigen Luft gut zu sehen und bieten eine gute Ansteuerungsmarke. Dagegen 
war der kleine Leuchtthurm auf Loanda-Riff, weil er von durchbrochener Eisen- 
konstruktion ist, schlecht zu sehen. Um za wurde im Hafen geankert. 
2. Wind, Wetter, Strom. Der Wind wehte die ganze Zeit über aus 
Süd bis WSW mit Stärke 1 bis 3 und ging nur am Nachmittag des 14. Januar 
vor der Kongo-Mündung für wenige Stunden in Stille und SE, Stärke 1 bis 2, 
über, Das Wetter war durchweg schön; in der Nacht vom 11. zum 12, heftiges 
Gewitter. Der Seegang war der Windstärke entsprechend, aufserdem ef 
schwache Dünung aus SW. 
Der Strom setzte bis Kap Lopez südlich, begann hier schwach uördlich 
zu laufen und setzte alsdann zwischen Kap Lopez und dem Kongo nordwestlich, 
zwischen dem Kongo und Kap Lagosta südlich. Die Fahrt des Stromes war 
auf der ersten Strecke 1,1 Sm, auf der zweiten 0,2 Sm, auf der dritten 0,2 Sm 
in der Stunde. 
Am Morgen des 14. Januar nahm das Wasser infolge der Annäherung 
an den Kongo eine gelbe Farbe an, die im Laufe des Tages ins Bräunliche 
überging. Dieselbe Farbe zeigte auch der Schaum der Bugwelle. 
Das Aräometer gab an: 
11a specifisches Gewicht 1,0175, Temp. + 27,0° C 
L2* mittags 1,0135, +275° C. 
1*p 1,0150, “ 27,0° C 
2b p 1,0165, 27,0° € 
pp 1,0205, 27,0° ( 
bh 1,0230, ‚ 26,5° ( 
äp 1,0220, „ -+274°( 
8) 1,0235, „ +269°(C 
7? p 1,0240, „ -+269°( 
8 p ” „1,0245, „ +280° C. 
Zwischen 3" und 4"p war der Salzgehalt plötzlich erheblich gestiegen, 
eine gleichzeitige Ortsbestimmung ergab, dal sich das Schiff um 4® gerade 
südlich von der in der Karte mit „ripple between fresh and salt water“ bezeichneten 
Linie befand. Die Farbe des Wassers ging wieder ins Grünliche über. Zahl- 
reiche Stromkabbelungen wurden hier beobachtet. 
Die Temperatur zeigte keine bedeutenden Schwankungen. Sie wechselte 
zwischen -}+ 25,0° und 31,0°, hielt sich aber meistens auf +27 bis 29° C. 
1% 
B. Von Loanda nach Kap Cross. 
1. Kurse und Küste. S. M. Krzr. „Sperber“ verliefs Loanda am 
19. Januar 8*a, Nachdem zunächst von der Küste freigesteuert war, wurde 
Kurs SW, 75Sm vom Kap Lombo Feuerthurm gesetzt. Letzterer wurde um 11% 
passirt. Von der daselbst vorgelagerten Landzunge, die sich nach der Karte 
von Palmeirinhas Point bis zur Barre von Karimba erstreckt, konnte auf die 
angegebene Entfernung nichts gesehen werden. Um 12% wurde Kurs SWzS auf 
Albino Point gesetzt. Als derselbe am 21. mittags in Sz0%0 35 Sm querab 
war, wurde SSW gesteuert, bis Kap Frio am 22, Januar 8a in 40 Sm Abstand 
nahezu passirt war. Von hier wurde mit S%/O auf Kap Cross gesteuert, während 
der Nacht jedoch mit S'2W etwas von der Küste ab und am Morgen des 
23. Januar wieder auf Kap Cross zugesteuert. Um 9*30"2 kam die Küste 
30 Sm nördlich Kap Cross in ca 25 Sm Abstand in Sicht und zwar wurde hinter 
niedriger Küste ein scharfzackiger Gebirgszug gesichtet, dessen höchster Gipfel 
nach verschiedenen Peilungen in ungefähr 21° 18‘ S-Br und 14° 7’ O-Lg liegen mus. 
Der in der Karte angegebene Dourissa-Berg existirt nicht, oder seine Lage ist, falls 
er mit dem eben erwähnten Gebirgszug identisch sein sollte, falsch angegeben. 
Wenn jedoch, wie S.M. S. „Falke“ berichtet, der Gebirgszug der Brandberg 
sein soll, so scheint auch dessen Lage in der Karte ungenau,