Haltermann: Beschreibung einiger Reisen von Chile nach Europa, 1833
ab, und als bei dem bald schnell zu fallen beginnenden Barometer wieder
frischerer Wind durchkam, veränderte er sich links drehend nach Nord und NW,
Ein von Westen her sich näherndes Niederdruckgebiet, in dem die Schiffe einen
tiefsten Barometerstand von 755 mm beobachteten, war auch hier die Ursache
der Windveränderung. Am Mittage des 2. August befand sich „Arethusa‘“ in
425° S-Br und 89,8° W-Lg, „Dorade“ in 42° S-Br und 86,7° W-Lg, „Euterpe“
in 42,5° S-Br und 89,8° W-Lg, „Preufßsen‘“ in 46,6° S-Br und 87,8° W-Lg und
„Placilla‘“ in 47,2° S-Br und 86,7° W-Lg. Die ersten drei Mitsegler standen
damals also nahezu in gleicher Breite, und ebenso thaten dies auch die beiden
zuletzt erwähnten. Von dieser Zeit an fanden alle Schiffe umlaufende Winde,
die ebenso oft aus westlicher wie östlicher Richtung kamen und bei denen sich
ein befriedigender Fortgang nach Süden erzielen ließ, Südlich von 45° S-Br
wehte kräftiger Nordostwind, der die Folge eines damals südlich vom Kap Horn
liegenden Hochäruckgebietes war. Dadurch verursacht, stieg das Barometer,
zowie die Schiffe in rascher Fahrt nach Süden vorrückten, langsam und stetig,
bis es am 7. August einen höchsten Stand von 7645 mm erreicht hatte. Am
Mittage desselben Tages befanden sich die vorerwähnten Mitsegler und noch
zwei andere Schiffe, von welchen das eine der von Kapt. Wienefeld geführte
„Poncho“ von Punta Arenas, und das norwegische Schiff „West-Australian“,
Kapt. J. C. Kolderup, von Levuka herkam, an den in der folgenden Tabelle
and den hinzugefügten Karten angegebenen Orten. Die darin mitgetheilten Beob-
achtungen, besonders die für Luftdruck, zeigen durch ihre Uebereinstimmung
untereinander, mit welch grofser Sorgfalt im Allgemeinen die Mitarbeiter der
Seewarte ihr meteorologisches Tagebuch zu führen pflegen,
Schiff
‚Nesaia“
‚Preufsen“
‚Plaeilla“
‚Euterpe“
‚Poncho“
‚Arethusa“
‚Dorade“
‚West -Australian“ 1)
‚Nesaia“
‚Preufsen“
‚Placilla“
‚Euterpe“
‚Poncho“
‚Arethusa“
‚Dorade“
‚West-Australian“
Nesaia“
‚Preulsen“
‚Placilla®
‚.Euterpe“
‚Poncho“
‚Arethusa“
‚Dorade“ |
West-Australian“
S-Br | W-Leg |
Luft- et
druck } richt, | stärke
7. August 1894 12h8
14,49
55,89
54,5°
53,9°
56,3°
53,0°
52,8°
39.809
33,5°
16,3°
76,7°
31,2°
31,7°
32,6°
32,6°
33.79
1674
764,6
764,5
761,2
763,0
757,4
756,8
757,0
NW
ENE
NE
NE
NE
NE
NE
SQ
HH
5
12. August 12ha
58,3°
55,6°
55,3°
56,7°
57,0°
d6,4°
57,6°
55.79
70,3°
63,3°
82,8°
55,6°
58,5°
57,3°
70,8°
78,2°
730,1 NNW
742,7 NNW
744,4 | NW |
740,4 | NW
738,2 | NW
737,5 |NNW
731,0 | NW
7320 1WNW
15. August 12ha
57,2°
49,8°
16,0°
50,8°
53,8°
51,1°
55,2°
536,0°
72,3°
6,79
49,2°
48,3°
58,8°
54,7°
58,0°
63 4°
732,4
739,6
751,3 |
736,0
787,4 |
738,4
736,8
736,5
N S
W | 10
w | 10
WW 8
NNE
WSW
NNE
NW!
S-Br |W-Le |
Lnuft-
druck
Wind-' Wind-|| ı Luft-
richt. a S-Br |w-ng druck
Wind- | Wind-
richt. stärke
8. August 1894 12ba
9. August 1894 12ha
15,39
57,3°
57,1°
55,9°
58,29
55,7°
55.1°
33,.0°
33,1°
14,2°
74,5°
78,4°
79,6°
30,4°
81,1°
92,2°
766,2 Still
163,0, E
762,5 | E
760,6‘ E |
763,4 ENE
7590} E
758,0 E
76L0 SSE
P
56,1°
57,09
57,19
56,1°
58,7°
57,2°
55,99 |
69 00
64,8°
73,6°
74,3°
77,3°
77,49
79,5°
32,09
90,79
758,4 NNW
755 | ENE
755,2 | NE
754,4 | ENE
756,0 | NNE
754,2 | ENE
753,5 | Still |
17570 INNW
5
+4
2
2
3
6
z
13. August 12ha
14. August 12ha
59,1°
53,6°
32,99
55,4°
56,6°
55,30
57,8°
56,8°
70,8°
56,4°
56,9°
58,49 '
36,1°
63,4°
67,8°-
72,50
120 N
128,1 NW '
734,4 | NW |
724,4 NNW
719,3 1 NW
116,5 NNW
714,8 | NW
17.3 WSW
1ı
”
58,7°
52,7°
50,2°
53,80
55,1°
58,5°
56,79
36,6°
72,0°
52,4°
53,89
53,8°
62,2°
58,7°
62,1°
67,0%
130 WSW| 10
730 [WNW| 8
7360] W 7
727,8 | W 6
7222] W 10
723.0] W 10
719,0 | SSW | 7
730. 1 WSW 3
16. August 12ha
17. August 12ha
\6,5°
47,1°
42,3°
48,3°
53,1°
49,0°
54,4°
55,3°
78,3°
2,2°
‘4,09 |
*‘4,6°
17,29
50,6° |
34,2°
50.3°
"33,7
45,4
758,4 7
741,0
742,0
'44,5
40,0
738.01
W
NW
NW
W
NNW
SW
NNW
NW
47,6°
41°
39,0°
16,8°
52,69
18,2°
53,4°
534,4°
14,0°
38,9°
38,7°
41,9° |
551°
47,5°
51,6°
57,4°
730,7 | NW | 10
760,2 | NW 5
768,6 |[WNW| 6
753,7 [NNW| 5
740,0 | Still
746,0 |NNW
738,6 | Still
742,01 W
5) Norwegisches Schiff.