‘30 Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, April 1895. 
Datum 
1892 Juni %1 
. 
“8 
1893 August 1“ 
A 
93 
1894 April 24 
2 
28 
27 
28 
Stunde: 
Mittag 
Breite 
119° 55‘ N 
8°51‘ N 
5°50'’N 
3°19' N 
0°35‘N 
9° 508 
2°11‘8S 
2090538 
11° 34’ N 
10° 1'N 
8°45'N 
5° 28‘ N 
2°33' N 
0° 19‘ N 
1°49' 5 
3°59' 5 
10° 54’ N 
79°12‘N 
3° 50‘ N 
1° ZN 
0° 44' 5 
Länge 
51° 15‘ © 
52° 28‘ 0 
52°42' 0 
50° 12‘ 0 
49° 10 
45° 30' 0 
42° 9O 
40° 4O 
51° 30 0 
52° 19‘ 0 
51° 38’ 0 
51° 39‘ O0 
50° 4 O 
46° 43‘ O0 
42° 51‘ O0 
40° 120 
51°20' 0 
50° 10‘ 0 
47° 50‘ 0 
45° 4O 
42° 30' 0 
Ab- 
stand 
vom 
Lande 
110Sm 
210, 
150 
230 
150 
40 
4. 
70 , 
80 » 
170 , 
170 , 
150 
75, 
20. 
40 
20 „ 
40 
10 
Strom 
N74° E 17 Sm; 
N74°E 50, 
N36°E 14 
© 94 > 
N6°E 20 
NI10°E 40, 
N32°E 81. 
N33°E 80 , 
NUP°E 79, 
N78°E 29, 
S88°E 56, 
N32°W 15 , 
N38°W 24 , 
N36°E 59. 
NT°E 14, 
N283°W 22, 
N68°E 20, 
N36°E 57. 
Wind 
SWzS 7 
SW 8—7 
SW 8—5 
SW 6—5 
SW 5—4 
SWzS5—4 
Ss 9 
SW 9 
SW 9—8 
SWzS8—6 
SSW 8—6 
SSW 7—5 
SSW 6—4 
SSW 5—7 
SE 
SSW 
SW 4 
SW 5 
Zurückgelegte 
Distanz 
ach nach 
EG Beob- 
Logge ‘achtung 
197 
197 
215 
233 
237 „ 
239 
240 
199 Sm 
182 
212 , 
180 
230 
218 » 
162 
166 „ 
165 , 
208 
232 , 
248 
262 
‚257 
106 , 
86 
198 , 
196 
248 
272 , 
210 
248 „ 236 , 
257 „ |246 , 
259 „ 2837 , 
260 1203 
2. Rückreisen. 
1890 Oktober 2 
3 
1891 August 30 
„31 
Septbr. 1 
2 
1892 August 4 
5 
1893 Septbr. 30 
Oktober 1 
1894 Juni 
4bp | 
Mittag 
d 
ß 
Mittag 
3hp | 
Mittag 
6 
7 
ß 
7 
8 
ep | 
Mittag 
3 
4) 
31 
5°33' 8 
2° 19/8 
1°33‘N 
4°55 N 
10° 21 N 
4° 9S 
0° 8‘S 
3°43 N 
89°50' N 
5° 558 
1°32 8 
2°13‘N 
6°28'N 
11° 10‘ N 
4° 128 
0° 108 
8° 7'N 
6° 56’ N 
11° 31’ N 
5° 58 
1°54 8 
2° ZN 
6° &’N 
10° 46‘ N 
39°42' 0 
41° YO 
FF 
44° 58‘ O0 
49° 38‘ 0 
51° 55'O 
39° 590 
43° 330 | 
47° 44 0 
50° 55/0 
89° 150 
42° 30 
46° 26 0 
49° 40' 0 
51°25 0 
39° 50:0 
43° OO 
46° 59‘ 0 
49°42' 0 
51° 25 O0 
; 
> 
£ 
39° 150 
41°421 0 
45° 53‘ 0 
49° 23:0 
51° 96‘ OO} 
u— 
| N87°E 30Sml 
in 20 Stunden 
N11°E 38Sm! 
N68°E 44, 
IN52°E 57 
N36°E 4, 
N36°E 74, 
NA1°E 89° 
NI9°CE 55, 
in 21 Stunden 
N45°E 91Sm! 
N56°E 80, 
N33°E 79”. 
N25°E 51, 
N46°E 60, 
N33°E 4, 
N27°E 69. 
N32°E 53, 
in 18 Stunden 
N45°E 87Sm 
N49°E 76 
N835°CE 68. 
E 4 
E 4 
E 4—3 
SW 3—4 
SE 4—5 
SW 3 
SWzS5-—6 
SE 
3 
SSE 3 
SW 4—6 
SW 5—8 
ESE 5—4% 
SE + 
Ss 3—4 
SSW 4—°% 
Ss 
Ss 5 
SSW 5—7 
SSW 7 
|1250Sm' 271 Sm 
293 „ 
299 
306 
326 
344 , 
357 ” 
284 
296 
276 * 
330 
343 
365 
220 
272 
255 
244 
229 
346 , 
316 , 
306 
256 
253 4 
246 » 
251 » 
307 
312 
290 
1316 
189 
240 » 
264 „ 
252 
1959 _ 
347 
321. 
309 
Kapt. Elson fügt seinen Mittheilungen noch die Bemerkung hinzu, dafs 
er als das Zweckmäfsigste gefunden habe, auf der Ausfahrt gegen den Südwest- 
monsun einen Abstand von 120 bis 150 Sm von der Küste zu halten.