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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 22 (1894)

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Jahresbericht der Deutschen Seewarte für 1893. 
Lothapparate während der Fahrt, können die Angaben über Tiefenverhältnisse in 
engen und vielbefahrenen Gewässern, wie es der Englische Kanal und dessen 
Eingänge sind, nicht leicht für allzusehr in’s Einzelne gehend erachtet werden. 
Indem die Direktion das Segel-Handbuch des Kanals in die Hände des 
deutschen Seemannes legt, ist sie sich bewusst, damit einem längst gefühlten Be- 
dürfnisse Rechnung zu tragen; sie giebt sich denn auch der Hoffnung hin, dafs 
das Werk auch eine dem entsprechende Aufnahme seitens der betheiligten Kreise 
finden werde. 
Von dieser Aufnahme wird es zu einem Theile abhängen, ob bald andere 
Küstenbeschreibungen, und zwar namentlich auch solche von aussereuropäischen 
Gewässern folgen werden. 
An die deutschen Seeleute wird das Ersuchen gerichtet, wenn im Gebrauche 
dieses Werkes Unrichtigkeiten erkannt werden und dadurch Aenderungen oder 
Erweiterungen wünschenswerth sich erweisen sollten, darüber an die Direktion 
der Seewarte zu berichten.“ 
Der II. Theil „Französische Küste“, welcher Mitte Juli des Berichtsjahres 
im Drucke fertiggestellt war, wurde nach ähnlichen Grundsätzen bearbeitet, doch 
sind hier naturgemäfs in erster Linie die zu Gebote stehenden französischen 
Quellen der Arbeit zu Grunde gelegt worden. 
Im Anhang befinden sich 2 Tafeln mit Hafenplänen. Schon nach Heraus- 
gabe des I. Theils hatte es sich — entgegen der ursprünglichen Absicht — als 
zweckmäfsig herausgestellt, die Beschreibung der Kanal-Inseln nicht mit dem 
{I. Theile zu verbinden. Dieser Abschlufs des Werkes wurde daher als III. Theil 
„Kanal-Inseln“ im September veröffentlicht. 
Seit dem Herbste des Berichtsjahres hat die Abtheilung für die Herausgabe 
von Segel-Handbüchern und Küsten-Beschreibungen p. p. ihre Arbeiten im An- 
schlufse an das Segel-Handbuch des Englischen Kanals fortgesetzt, sodals zwei 
neue Segel-Handbücher „Irische See“ und „Französische Westküste“ voraussicht- 
lich Ende 1894 fertiggestellt sein werden. 
Es mag an dieser Stelle darauf hingewiesen werden, dass es zweckmäfsig 
erschienen ist, die in den früheren Jahresberichten veröffentlichten Listen von 
eingegangenen meteorologischen Journalen, wie beispielsweise die im Jahresberichte 
für 1892 von Seite 17—25 enthaltene, für die Folge nicht in den Jahresbericht 
aufzunehmen, da dieselbe als ersetzt erscheinen kann durch die seit 1892 in den 
„Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie“ gegebenen monatlichen 
Listen der eingegangenen meteorologischen Schiffsjournale. 
XII. Ueber die wissenschaftlichen Arbeiten, ausgeführt 
unabhängig von den einzelnen Abtheilungen, 
Im Laufe des Berichts-Jahres ist die Fertigstellung des Manuskriptes für 
das Segel- Handbuch des Stillen Ozeans eine der wichtigsten Arbeiten des 
Direktors gewesen. Es bezieht sich dies im besonderen auf den physikalischen 
Theil des Werkes. Die Temperaturen des Wassers an der Oberfläche, der Salz- 
gehalt, die Strömungs-Verhältnisse und vor allem auch die Herstellung der mag- 
netischen Karten über das ganze Gebiet dieses Ozeans für das Jahr 1895.0
	        
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