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Annalen der Hydrographie und Maritimen Meteorologie, November 1894 
gegeben haben. In allen Seehandelsplätzen der Welt vermitteln angesehene 
deutsche Firmen den Verkehr mit der Heimath, welcher durch die zweitgıöfßte 
Handelsflotte aufrecht erhalten wird. Schon jetzt haben sich die Beziehungen 
zu den Kolonien, namentlich nach Einrichtung der Reichs-Postdampfer-Linien, 
merklich entwickelt, und in absehbarer Zeit wird auch die Auswanderung theil- 
weise in diese Bahnen gelenkt werden können. Dem Schutz dieser weit ver- 
zweigten, Deutschlands Reichthum und Macht mehrenden Interessen dient die 
Kriegsmarine auf allen Weltmeeren. 
Der vorliegende See-Atlas wendet sich nun in erster Linie an alle die- 
jenigen, welche, ob Seeleute von Beruf oder als Reisende, den Ocean kreuzen 
wollen, mit dem Anspruch, ihnen während der Fahrt ein unentbehrlicher Be- 
gleiter, ein Nachschlagebuch und Orientirungsmittel in nautischen Dingen zu sein, 
welche täglich — namentlich bei der Navigirung — das unmittelbare Interesse 
eines Jeden erwecken müssen. Wir glauben, dafs diese Aufgabe in glücklichster 
Weise gelöst worden ist. 
Der See-Atlas bietet in Taschenbuch-Format zunächst ein handliches, 
passend ausgewähltes und reichhaltiges Kartenmaterial in vorzüglicher Aus- 
führung mit den nöthigen Erläuterungen. Es sind der Reihe nach dargestellt 
auf 24 Blättern: 
Der Sternenhimmel (2); Weltkarte, politische Uebersicht und Hauptverkehrs- 
linien (1); Erdmagnetismus, Isothermen und Meeresströmungen, Isobaren und 
Winde (3); Atlautischer Ocean (4); Nord- und Ostsee (4); Mittelmeer (2); Indischer 
Ocean und Ostindische Gewässer (3); Grofßser Ocean (2); Westindische Ge- 
wässer (1) — weshalb dieselben sich nicht an den Atlantischen Ocean anschließen, 
ist nicht ersichtlich — und schliefslich die Polarmeere (2). 
Die Hafenpläne bilden theils besondere Blätter, theils sind sie als Kartons 
untergebracht. 
Karten und Pläne enthalten trotz des kleinen Mafsstabes nach den neuesten 
Forschungen eine Fülle alles dessen, was dem Seefahrer von Interesse ist. 
Anschliefsend an das Kartenmaterial bringen die nautischen Notizen 
und Tabellen in 71 Nummern kurz und präcise gefafste Darstellungen aus dem 
vielseitigen Gebiete des nautischen Wissens, 
Wenn auch die Segelhandbücher, die Lehrbücher der Seemannschaft, Navi- 
gyation und Meteorologie, internationale Vorschriften und maritim-statistische An- 
gaben zu jeder Schiffsausrüstung gehören oder sich theilweise im Besitz der 
Schiffsoffiziere befinden, so können sie doch aus naheliegenden Gründen für eine 
allgemeine Benutzung ebenso wie die Seekarten nicht in Frage kommen. Der 
See-Atlas kommt dem Bedürfnifs des Reisenden, sich über das, was er täglich 
sieht und erlebt, Rechenschaft zu geben, durch die Beigabe von Notizen und 
Tabellen in einer allen billigen Anforderungen genügenden Weise entgegen und 
erfährt dadurch eine höchst werthvolle Ergänzung. 
An der Hand dieses Rathgebers lernt der Laie vor Allem die Seekarten 
verstehen. Er findet Belehrung über die nautischen Mafse, die Betonnung und 
Befeuerung der Seestrafsen, über die Tag-, Nacht-, Nebel-, Manöver-, Sturm-, 
Fern- und Nothsignale an Bord und an den Küsten. Die Routen, Kohlenstationen 
und Docks, die Fahrtbestimmung, Loth, Kompafs, die Ablenkung der Magnetnadel, 
Abstandsbestimmungen, die Besteckrechnung, Winde, Stürme, Barometer, Thermo- 
meter, Strömungen, die Bestimmung der Breite und Länge nach astronomischen 
Beobachtungen (dazu Beispiele), Gestirne, Gezeiten, Beruhigung der Wellen durch 
Oel, Boote in der Brandung, Takelung der Schiffe, Kanäle, Statistisches über 
Kriegs- und Handelsmarine — alle diese Fragen finden nacheinander eine Dar- 
stellung in knappster Form, verständlich auch für den Nichtfachmann, und geben 
ihm die Möglichkeit, von Anfang bis zum Schlufs der Reise, bei Tag uxzd bei 
Nacht in der Nähe der Küsten und auf hoher See alle Vorkommnisse bei der 
Narvigirung mit Verständnifs zu verfolgen. 
Wer jemals über See gefahren ist, wird die Erfahrung gemacht haben, mit 
welchem Interesse ein Jeder an Bord von früh bis spät seine Beobachtungen 
macht und austauscht, wie gern er über Manches Auskunft haben möchte. Der 
See-Atlas gewährt ihm dieselbe in reichlichem Mafse und entspricht daher einem 
längst empfundenen Bedürfnis.