Notizen. 
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Notizen. 
Iwo-Sima und Hesper-Insel, Lu-Tshu-Inseln. Die deutsche Bark 
„Papa“, Kapt. F. W.'Thöm, passirte diese Inseln am 15. Juni 1893 auf 
ihrer Reise von Hongkong nach Callao. Aus dem Krater, welcher sich auf dem 
westlichen Ende von Iwo-Sima befindet, stieg ein schwelender Rauch. empor, 
welcher stark ‚nach Schwefel roch; auch lag am Abhange des Kraters viel 
Schwefel. Die Ostseite der Insel war dagegen grün bewachsen und selbst mit 
zahlreichen Bäumen bestanden. Die auch in Findlays Directory als zweifelhaft 
bezeichnete Hesper-Insel konnte nicht gefunden werden, obschon die für dieselbe 
angegebene Position bei Tage und in unmittelbarer Nähe passirt wurde. 
Eingänge von meteorologischen Tagebüchern bei der Deutschen 
Seewarte im Monat Juni 1894. 
Von Kauffahrteischiffen. 
a. Segelschiffe: 
1. Bremer Vollschiff „Nereus“, Kapt. J. Schulte. Lizard— Valparaiso, 
22/10—28/12 1893, 67 Tage. Pisagua—Queenstown, 2/2—17/5 1894, 104 Tage. 
. 2. Hamburger Bark „Kriemhild“, Kapt. L. A. Meyer. 50° N-Br—La 
Plata, 30/10 - 19/12 1893, 50 Tage. La Plata--Lizard, 18,3—23,5 1894, 66 Tage. 
3. Hamburger Vollschiff „Koelliker“, Kapt. H. Haase. 50° N-Br— La 
Plata, 11/11— 24/12 1893, 43 Tage. La Plata— Lizard, 25/3—21/5 1894, 57 Tage: 
4. Hamburger Dreimastschoner „Sisal“, Kapt. H. Degener. Lizard-— 
Ilha Grande, 10/11—23/12 1893, 43 Tage. Ilha Grande—Santa Catharina, 
26/12—31/12 1893, 5 Tage. Santa Catharina— Laguna, 25/1—21/3 1894, 55 Tage. 
Laguna—Lizard, 19/4—"7/6 1894, 49 Tage. 
5. . Rostocker Bark „Ferdinand“, Kapt. F. Hellriegel. Santos—St. 
Thomas, 14/10—23/11 1893, 40 Tage. St. Thomas—Monte Christi, '31/12:1893 
—2/1 1894, 2 Tage. Monte Christi—Lizard, 3/3—15/4 1894, 43 Tage. 
6. Emdener Bark „Rose“, Kapt. M. Geerds. Port Elisabeth— Lizard, 
17/3—20/5 1894, 64 Tage. 
7. Bremer Vollschiff „Arocturus“, Kapt. J. Bonnhorst. 50° N-Br— 
Java Head, 14/3—4/7 1893, 1172 Tage. Java Head- Singapore, 4/7—20/7 1893, 
16 Tage. Bassein—Falmouth, .7/10 1893—14/3 1894, 158 Tage. . . 
. 8. Hamburger Bark „India“, Kapt. B. M. G. Lüders. 50° N-Br— 
Panama, 6,2—9/6 1893, 727 Tage. Panama—Punta Arenas, 24/7—8/8 1893, 
15 Tage. ‘ Punta Arenas—Lizard, 1/1—9/6 1894, 159 Tage. 
9, Bremer Bark- „Cuba“, Kapt. E. Loof. Lizard—New York, 20/10— 
5/12 1893, 46 Tage. New York—Lizard, 19/1—10/2- 1894, 22 Tage. Lizard— 
Sandy Hook, 19/3—21/4 1894, 33 Tage. . Sandy Hook—Savannah, 21/4— 30/4 
1894, 9 Tage. Savannah- Lizard, 23/5—19/6 1894, 27 Tage. ; 
10. Bremer Vollschiff" „Ferdinand Fischer“, Kapt. D. Kruse. Lizard— 
Santa Rosalia, 29/3—31/7 1893, 124 Tage. Santa Rosalia— Vancouver Island, 
SA 15/01 1893, 40 Tage. Kap Flattery—Lizard, 20/12 1893—26/5..1894, 
Tage. ; 
11... Bremer Vollschiff „Nereide“, Kapt. G. Meyer. 50° N-Br—La Plata, 
21/12 1892—11/2 1893, 52 Tage. La Plata-—Lizard, 4/6—4/8 1893, 61 Tage. 
Lizard — Valparaiso, 9/10—26/12 1893, 78 Tage.  Valparaiso—Caleta Buena, 
28/12 1893—2/1 1894, 5 Tage. Caleta Buena—Lizard, 13/2 —28/5 1894, 704 Tage. 
12. Hamburger Vollschiff „Reinbeck“, Kapt. G. Schmidt. Trapani— 
Cibraltar, 8/,8—19/8 1893, 41 Tage. Gibraltar—San Francisco, 19/8 1893 —2/1 
1894, 136 Tage. San Francisco-—Lizard, 25/2—11/6 1894, 106 Tage.