Eingänge von meteorologischen  Tagebüchern bei der Deutschen Seewarte, 117 
meteorologischen Tagebüchern bei der Deutschen 
Seewarte im Monat Februar 1894. 
Von Schiffen der Kaiserlichen Marine. 
S. M. Schiffe und Fahrzeuge: 
1. „Sachsen“, Kommandant Kapt. z. S. Heinrich Prinz von Preufsen. 
Geführt in heimischen Gewässern. . 
2. „Württemberg“, Kommandanten Kapts. z. S. Fischel und Freiherr 
v. Maltzahn. Geführt in heimischen Gewässern. 
2. Von Kauffahrteischiffen. . 
a. Segelschiffe: 
iA. Hamburger Bark „Plus‘‘, Kapt. F. Kähler. 50° N-Br—La Plata, 
11/6—26/7 1893, 45 Tage. La Plata—-Iquique, 30/8—11/10 1893, 42 Tage. 
Iquique—Lizard, 24/10 1893—10/1 1894, 78 Tage: 
2, Rostocker Bark „J. Schoentjes‘‘, Kapt. E. Ohle. Lizard—Desterro, 
8/5—6/7 1893, 59 Tage, Desterro—La Plata, 31/8—10/9 1893, 10 Tage. La 
Plata— Queenstown, 29/10 1893—16/1 1894, 79 Tage. 
3. Hamburger Viermaster „Euterpe‘‘, Kapt. H. Krause. Lizard —Calcutta, 
7/5—831/7 1893, 85 Tage. Calcutta—Lizard, 20/10 1893—29/1 1894, 701 Tage. 
. 4. Hamburger Bark „Olga‘“, Kapt. C. Christensen. Lizard—Java Head, 
21/4—14,7 1893, 84 Tage. Java Head-—Batavia, 14/7—18/7 1893, 4 Tage. 
Samarang—Anjer, 21/10—27/10 1893, 6 Tage: Anjer—Lizard, 27/10 1893— 
3/2 1894, 99 Tage. ; | 
5. Hamburger Bark „Favorzita“, Kapt. F. Thomann. .Lizard—Valparaiso, 
6/5—17/7 1893, 72 Tage. N 
6. Pillauer Bark „Fortuna‘“, Kapt. R. Unruh. Wilmington — Cardiff, 
28/10—20/12 1893, 53 Tage. ; 
7. Emdener Bark „Rose“, Kapt. M. Geerds. Lizard — Ilha Grande, 
13/10—26/11 1892, 44 Tage. Paranagua—hLa Plata, 13/2—20/2 1893, 7 Tage. 
La Plata—- Rio de Janeiro, 15/4—4/5 1893, 19 Tage, Rio de Janeiro—Kapstadt, 
9/6—6/7 1893, 27 Tage. Kapstadt—Macau, 14/7—6/8 1893, 23 Tage. Macau — 
Rio de Janeiro, 4/9—25/9 1893, 21 Tage. Rio de Janeiro—Kapstadt, 12/12 1893 
—15/1 1894, ö4 Tage. . 
. 8. Hamburger Bark „Lilla‘‘, Kapt. M. Kasch. 50° N-Br—Iquique, 9/3 
—15/6 1893, 98 Tage. Iquique-—Lizard, 14/9 1893—8/1 1894, 116 Tage. 
9. Hamburger Bark ‚Marie‘, Kapt. H. Boltzen. Hamburg—La Guayra, 
17/5—27/6 1892, 471 Tage. Cartagena—Galveston, 20/8—1/9 1892, 12 Tage. 
Galveston— Fair Island, 10/10—5/12 1892, 56 Tage. 
10. Bremer Vollschiff „Schliemann“, Kapt. C. Sander. New York— 
Japan, 30/6—1/12 1893, 154 Tage. 
11. Braker Bark „Adonis‘‘, Kapt. H. Ossenbrück. 50° N-Br— Vera 
Cruz, 26/2—8/4 1892, 42 Tage. Vera Cruz—Belize, 4/5—26/5, 22 Tage. Belize 
— Lizard, 22/6—10/8 1892, 49 Tage. Lizard—Para, 13/10—17/11 1892, 35 Tage. 
Para-—Barbados, 27/1—2/2 1893, 6 Tage. Barbados—Guantanamo, 15/2 — 23/2 
1893, 8 Tage. ‚Guantanamo — Boston, 19/3—13/4 1893, 25 Tage. Boston — 
Montevideo, 4/6—16/8 1893, 73 Tage. Montevideo —Bahia Blanca, 19/9—30/9 
1893, 717 Tage. Bahia. Blanca - Queenstown, 21/10 1893—12/1 1894, 83 Tage. 
‚12. Bremer Vollschiff „Aldebaran‘‘, Kapt. Ch. Bruns. Lizard — Bali- 
Strafe, 24/12 1892—1/4 1893, 98 Tage. Bali-Straße—Soerabaya, 1/4—6/4 1893, 
ö Tage. Anjer— Valparaiso, 13/6—18/8 1893, 66 Tage. Iquique—Lizard,- 20/10 
1893—3/2 1894, 106 Tage. 
b. Dampfschiffe: | 
Brm. DD. „Darmstadt‘‘, Kapt. G. Thumann, Bremen— Nordamerika. 
Brm. D, „Weimar‘, Kapt. A. Meier. Bremen—Nordamerika.. - 
Hbg. P. „Venetia“, Kapt. L. v. Bassewitz. Stettin—Nordamerika, 
Hbg. **. „Elberfeld“, Kapt. J. Sass. Hamburg— Australien, 
Hbg. )‘, „Olinda“, Kapt. J. Bruhn. Hamburg—Brasilien. ; 
Brm. DD. „München“, Kapt. Cl. Steencken. Bremen—Nordamerika. 
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