Datum 
1892 | 
Mittagsort 
Gutgemachte 
S-Br | W-Lg | Kurse 
Dinklage: Rasche Reisen deutscher Segler. 
+ 
% 
5 
| 
Wind 
Bemerkungen 
Im 
27 
WE 
April 15 [56° 30‘|65° 40] S 38° W 
57° 45/680 . 848° W 1117 
36] 
NW 5—8 u. 
SW 9—1 
WNW 3—4 
NNE 6—9 u. 
W 9-6 
im 
590 o|z0° 57] S 50° W |118| 
599 02 ]71° | S 860 W' 
W 6 und 
NNW 7—8 
18 
W 9—5, 
NNW 3—10 
u. WSW 4 
19 157° 64730 35'| N36° W 
55° 05:178° 18] N44° W [235 
F 
WSW—NW 
4—7 
30 
WSW—S 
7—9—4 
21'51° 29:178° 01 | N 3°O 1216| WzN 4—7 
22 148° 56‘79° 50'| N25° W |169| WNW 6 bis 
SW 8—9 
73 
45° 31.1809 so N 8°W 
SSW 7, 54 
W 4 
189] W 4—5 
168] südwestl. 4 
165] SW 2, SE 3—7 
244} SE 83—3 
207} 
24. 42° 23'809 06' 
25 139° 54'780 24' 
26 137° 33:176° 36 
27 184° 13:173° 46‘) 
N 5°0 
N27° O0 
N31°O 
N35°0O 
28 |33° 37‘172° 54] N50° O0 
239 133° 070° 57‘| N69° O 
5 { nordwestl. 1—2 
06| südl. 1—4 
Wind von NW nach SW, stürmisch mit Schnee- und Hagel- 
böen, nach Mitternacht abflauend; gegen das Ende wieder 
zunehmend mit Regenböen. Schlechte Gelegenheit, viel 
Arbeit und wenig Erfolg. . 
Sehr unbeständig, Böen mit Regen. 5hp Wind nördlich 
holend bis NE und schnell zunehmend, abklarend. 3ba 
beziehend von NW. 6ha Wind in einer Böe nach W 
/8—9). Dieselbe zog mit einem hellen Bogen auf, und 
wir konnten rechtzeitig abhalten, rw 
Yon 4hp an holt der Wind nördlicher. Zunehmend, steif, 
bedeckt, Staubregen, hohe wilde See. Gegen Ende heftige 
Böen und Wind westlicher, 
Stürmisch mit schweren Böen. 5%a Donner und Blitzen in 
NW. 6ha schwere Böe von NNW mit Schnee. Später 
bald Sturm, bald fiau, Schnee- und Regenböen, Mit dieser 
Witterung ist bei der gröfsten Mühe kein Fortgang zu er- 
zielen, 
Heftige Schnee- und Hagelböen. 5ba Wind nördlich holend, 
Regen, um 10ha mit aufklarender Luft jedoch wieder 
nach SW. Schiff „Palmyra“ in Sicht, mitsegelnd.” 
3teife Briese, nachts stürmisch mit schnell aufeinander fol- 
genden schweren Schnee- und Hagelböen. Vormittags 
Wind abnehmend ‚und schönes Wetter. Wurden wieder 
durch das Brechen der Lieken der Marssegel aufgehalten, 
Leichte Böen, Staubregen, neblig. 
Wind etwas nördlicher; dick von Nebel. Nach Mitternacht 
allmählich südlicher holend mit Regen. Zuletzt stürmisch 
bei klarem Wetter. Die 10,8 Tage, die ich dieses Mal 
benöthigte, um rund Kap Horn zu kommen, sind nahezu 
2 Tage mehr als das Mittel meiner Rundfahrten mit den 
Schiffen „Pergamon“ und „Palmyra“. Die Hauptschuld 
irägt wohl die sehr unbeständige Witterung, doch, glaube 
ich, hätte es die „Placilla“ auch unter diesen Umständen 
in 9 Tagen gemacht, wenn die Segel bessere Lieken hätten. 
Es mufsten Tag und Nacht Segel. reparirt werden, um 
immer wieder welche anschlagen zu können, und etwas 
Aufenthalt ist bei solchen Manövern nicht zu vermeiden. 
ibnehmende, unbeständige Briese, gegen Ende westlich 
holend, . 
Veränderliche, puffige Briese. Luft stark bewölkt. 
Unbeständige Briese. Stark bewölkt. 
Erst fau, stark bewölkt, zuletzt steife‘ Briese aus SE, ab- 
Klarend. 
Harter Wind, anschwellende See, Gegen Ende Briese rasch 
abflauend. a 
Flau und veränderlich, zeitweise ganz still. 
Flau, nachts frischer. Bei Tagesanbruch sahen Land und 
steuerten Kurs. - Vormittags flau und still. Mittags peilten 
den Feuerthurm auf Angeles-Spitze OzN 12 Sm. Nach- 
mittags Seebriese. 4% p ankerten in der Bai von Valparaiso, 
Reisedauer von Geestemünde 63, von Lizard 58 Tage, 
Hier wird gesagt, dals ein französisches Schiff die Reise 
ab Havre schon einmal in 59 Tagen gemacht haben soll, 
Ich möchte wissen, ob dies wahr ist. Dafs es möglich ist, 
die Reise in kürzerer Zeit als 58. "Tagen auszuführen, 
darüber besteht für mich kein Zweifel, denn aus der Ver- 
gleichung mit den Reisen anderer Schiffe, die‘ hier an- 
gekommen sind, habe ich gefunden, dafs ich eine zu lange 
Zeit vor dem Rio de la Plata zugebracht habe, 
Es ist hier nicht bekannt, ob die fragliche Reise des französischen Schiffes 
wirklich gemacht worden ist; aber selbst wenn dies der Fall wäre, würde sie, 
den geringen Unterschied der Wegeslänge ab Havre oder ab Lizard in Betracht 
gezogen, keinenfalls kürzer als die der „Placilla“ sein. Soweit zuverlässige Nach- 
richten dies ergeben, ist die Letztere mit 58 Tagen wohl die schnellste Segel- 
schiffsreise vom Kanal nach Valparaiso,. welche jemals ausgeführt worden ist. 
5%