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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 20 (1892)

Kleine Notizen. 
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Ferner von Schiffen der Kaiserlichen Kriegsmarine: 
Ausgesetzt von S. M. S. „Moltke“, Kapitänlieutenant Peters, auf der 
Reise von Bahia nach Port of Spain, am 4. Dezember 1891 auf 9° 37‘N-Br und 
58° 7 W-Lg; gefunden von S. J. Jardin am 2. Januar 1892 in der Brandung an 
der Ostküste der Insel Trinidad, auf 10° 25’ N-Br und 61° 0’ W-Lg. 
Eingesandt von dem Kaiserlich Deutschen Konsulat in Port of Spain. 
Trift der Flasche unter den bekannten Voraussetzungen in 29 Tagen 
177 Sm nach WNW*/8W. 
Kleine Notizen. 
1. Geographische Länge von Suez. Im Jahrgang 1887 dieser Annalen 
ist auf S. 160 die geographische Länge von Suez, Süd-Mole von Port Ibrahim, 
durch Druckfehler zu 32° 13‘ 31“ Ost angegeben, während es heißen muß: 
32° 33‘ 31“ Ost. Die geographische Breite, 29° 56‘ 9“ Nord, ist richtig. 
2. Orkan vom 18. August 1891 auf Martinique. Die volle Größe des 
Unglücks, welches die Insel Martinique getroffen hat, erkennt man aus einem 
Zeitungsblatte („La Defense Coloniale‘“ vom 29. August 1891), welches uns durch 
die Gefälligkeit eines Privatmannes von da zugegangen ist. Fast alle Gebäude 
auf der Insel haben ihre Dächer mehr oder weniger verloren, viele sind ganz 
zerstört, die Pflanzungen sind verwüstet, in Saint Pierre, Le Morne Rouge, Fort 
de France, Lamentin, Saint Joseph, Frangois, Robert, Gros Morne gab es je 
20 bis 43 Todte in jeder der Ortschaften, im Ganzen auf der Insel mindestens 
378. Die Rhede von St. Pierre wurde in kürzester Zeit reingefegt, um 5 Uhr 
lagen noch 19 Schiffe auf derselben, um 9 Uhr waren alle entweder auf die 
Küste geworfen oder abgetrieben und gekentert. Das Schiff ;,Souverain‘“, welches 
schon fest auf dem Strand safs, wurde durch eine plötzliche Drehung des Windes 
wieder frei, konnte die hohe See erreichen und in Dominique Zuflucht suchen. 
Man befürchtete eine Hungersnoth; die Regierung hatte Hülfscomites in allen 
Ortschaften niedergesetzt und wurde bestürmt, die Zufuhr von Lebensmitteln 
durch Aufhebung der Zölle u. 8. w. zu erleichtern...  . 
3. Neuere nautische und hydrographische Veröffentlichungen. 
Bei dem Hydrographischen Amte des Reichs-Marine-Amtes in Berlin gingen in 
den Monaten Januar und Februar d. J. folgende Werke ein: . 
1. Sailing directions for Nova Scotia, Bay of Fundy, and south shore of 
Gulf of St. Lawrence. Washington 1891. No. 99. 
2. Sailing directions for Gulf and River St. Lawrence and Cape Breton 
Island. Washington 1891. No. 100, 
3. Instructions nautiques et renseignements sur les isles et dangers de 
V’Oc6an Pacifique Sud (partie ouest). Paris 1891. No, 730. . 
4. Instructions nautiques sur les cötes ouest et sud d’Italie et sur les 
cötes de Sardaigne, de Sicile, des iles Maltaises etc. Paris 1891. No. 781. 
5.' Grunddragen of  Skagerraks och Kattegats' Hydrografi etc. Stock- 
holm 1891. . 
6. Ten years sunshine in the British Isles, 1881—1890. London 1891.
	        
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