Fahrten im Golf von Kalifornien und an der Westküste von Mexiko, 493
südöstliche bis südliche Briese, worauf um 7!'4 Uhr Abends der Dunkelheit halber
in. einem Abstande von etwa 5 Sm von der Küste geankert wurde. Am folgenden
Morgen um 5 Uhr wurde die Reise weiter fortgesetzt und um 7'/2 Uhr auf der
Rhede von Playa Colorado auf einer Wassertiefe von 15,5 m — 8,5 Faden —, die
Nordspitze der Insel Salinas mw. NNO'40 5 Sm, geankert.
: Während der Anwesenheit von „Friedrich“ auf dieser Rhede, vom 27. Juli
bis 5. August, waren daselbst leichte nördliche Winde vorherrschend. Am Tage
war der Himmel zwar bedeckt, aber das Wetter sonst schön; des Nachts jedoch
blitzte und donnerte es gewöhnlich, und es fraten leichte bis heftige Böen auf,
Jie aber wenig Regen mit sich führten. Am Abend des 4. August war das Baro-
meter, dessen durchschnittlicher Stand 762 mm (unred.) betrug, etwa 2 mm
niedriger als gewöhnlich. Dem entsprechend traten zwischen 5 und 9'/% Uhr
heftige Windstöße von WNW, NW, N und SE auf, begleitet von Gewitter und
starkem Regen. Um die letztgenannte Stunde klarte das Wetter bei einsetzendem
SE-Winde und rasch steigendem Barometer wieder auf und hielt sich während
der Nacht schön.
Am nächsten Mittage gelangte die letzte Ladung an Bord, welche jetzt
im Ganzen 654 Tonnen umfalßste, von denen auf gegenseitigen Wunsch 30 Tonnen
auf Deck verstaut wurden, nachdem der Raum des Schiffes gefüllt war. Mit
dieser Belastung hatte das Schiff einen Tiefgang von 4,5 und 4,8 m — 15 Fuß
2 Zoll und 16 Fuß. .
Für die Ausführung seiner Reisen im Golf von Kalifornien benutzte Kapt.
Korff die Amerikanische Karte „West-Coast of Mexico and the Gulf of Cali-
fornia“ nach den Vermessungen des U. S.-Schiffes „Narraganset‘“ in 1873 bis 1875.
Die Längenangaben stimmten mit den nach dem Chronometer an Bord von
„Friedrich“ berechneten überein, während die Breiten der Küstenpunkte um 4
bis 5‘ zu südlich in der Karte niedergelegt zu sein schienen. Aufserdem benutzte
der Kapitän eine amerikanische Segel-Anweisung, herausgegeben vom U. 5.
Hydrographic Office, Bureau of Navigation, unter No. 56, betitelt „The West-
Coast of Mexico from the Boundaryline between the United States and Mexico
to Cape Corrientes, including the Gulf of California“, Washington 1880. Diese
Segel-Anweisung erwies sich als sehr vortheilhaft, besonders weil die darin ent-
haltenen Küstenansichten sehr naturgetreu sind, so dafs nach ihnen sowohl die
Rhede von Altata als auch die von Playa Colorado ohne Schwierigkeit auf-
zufinden waren.
Am 6. August 1888 trat „Friedrich“ die Reise von Playa Colorado nach
New- York an. Im Golf von Kalifornien wurden flaue südliche Winde angetroffen,
die noch oftmals durch Windstillen aufgehoben wurden. Des Abends war im
Osten stets Blitzen zu beobachten, und es zogen Regenwolken vorüber, die aber
keinen Regen brachten. KErst am 15. August erhielt das Schiff auffrischende
züdöstliche Briese, mit der es am 17. August die Insel Socorro erreichte.
