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Bericht über die Taifune vom 17., 15. und 19., und 29. bis 30. Juli 1891, 
Bericht des Kapt. P. Duhme, Führer des deutschen Dampfers 
„Tai-cheong‘“, über die Taifune vom 17,, 18. und 19. und 29. 
bis 30. Juli 1891, 
mit Anschlufs eines solchen über den letzteren von Kapt. H. Supmer, 
Führer des deutschen Dampfers „Sachsen“. 
(Mitthelung von der Deutschen Seewarte.) 
Am Mittage des 17. Juli 1891 befand sich der Dampfer „Tai-cheong“ 
während seiner Reise von Zschifu nach Hongkong bei lebhaftem, östlichem Winde, 
gelegentlichen leichten Regenschauern und fallendem Barometer auf 26° 8‘ N-Br 
and 120° 20‘ O-Leg. 
datum! u 
1891 'Stundel Breite‘ 
Juli 
Länge 
Nord! Ost 
19 m 
926.1° 
120,83° 
2 pp 
925,8 
120,2 
4 p 
25,6 
120,0 
SP 
8 p 
Op 
| 25,3 
| 25,0 
119,8 
119,6 
119,3 
24,8 
2 p 
21,6 
119,0 
Da 
24,3 
118,7 
4 
210 
118,4 
6a 
8a 
La 
i2 m 
2 p 
4p 
6 p 
Sp 
Op 
12 pp 
23,9 
23,7 
23,5 
23,3 
23,1 
22,9 
22,8 
22,6 
292,4 
118,2 
117,9 
117,6 
117,8 
117,0 
116,7 
116.4 
116,0 
15,8 
291 
115,6 
P 
X a 
29.1 
15,6 
115,5 | 
4a 
29,1 
6a 
5a 
10a 
22,1 
22,1 
29.9 
115,3 
15,1 
115,0 
114,9 
12 m 
292,3 
2 
22,3 
114,8 
4n | 
29,4 
114.6 || 
Wind 
E 6 
NE 6 
NNE 7 
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NEzZN 11 
NNE 9 
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NE 5 
ENE 6 
ENE 10 
NE 11 
NE 11 
NE 11 
NE 12 
NNW 4 
SW 12 
SW 12 
SW 10 
SSW 9 
SW 7 
SW 6 
SW 5 
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752,5 | 
750,8 | 
__- 
748.7 
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149,3 
749,2 
746,3 
743.9 
733,5 | 
732,4 
7956 4 
729,8 
736.2 
738,7 
740.1 
Tem- 
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der 
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