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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 19 (1891)

Segelanweisung für die Deli-Mündung. 
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Oberhalb dieses Ortes biegt der hier Nord—Süd laufende Fluß wieder 
nach Westen um, und findet man daselbst noch Wassertiefen von 9 bis 11 m. 
[n der hierselbst vom Flusse gebildeten Bucht findet die Verbindung des Belawan- 
ınd Deli-Flusses durch einen Wasserarm statt, auf welchem ganz kleine Fahr- 
„euge und Dampfboote verkehren können. Zu Belawan befindet sich ein der 
Regierung gehöriges Kohlendepot. Dicht neben dem Bahnhof ist ein artesischer 
Brunnen, aus welchem man sehr gutes Trinkwasser erhalten kann; der Brunnen 
liefert 13 2001 in der Stunde, und ein Rohr leitet das Wasser nach dem Flufsufer. 
Das Flufswasser ist auch selbst zur Zeit der Ebbe brack und ist nicht zum 
Kochen ete. zu benutzen. Als Brennstoff für die Dampfer wird hier im Allge- 
meinen Holz benutzt; Lebensmittel und Proviant werden von Labocan Deli oder 
Medan bezogen. 
Zu Belawan ist eine regelmäfsige Dampferverbindung nach Penang und 
Singapore und aufserdem ein Dampferverkehr mit den einzelnen Plätzen an der 
Ostküste von Sumatra. Von früh Morgens bis zu Sonnenuntergang fährt die 
Eisenbahn zwischen Laboean Deli, Medan und Belawan, so dafs die Europäer, 
weiche in Belawan ihre Geschäfte haben, weiter binnenlands wohnen können. 
Die meisten derselben wohnen in Laboean Deli oder Besar. Belawan ist mit 
Medan telegraphisch und telephonisch verbunden, 
Medan ist der Hauptort der Provinz Deli, und befindet sich daselbst der 
Resident der Ostküste von Sumatra, Das Oberkommando des Militärs befindet 
zich ca 20 km weiter landeinwärts, ca 1 Stunde KEisenbahnfahrt. von. Belawan, 
In dieser Gegend sind sehr viel Tabakplantagen; am Orte selbst ist ein Post- 
und Telegraphenamt und eine Maschinenfabrik.
	        
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