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Bemerkungen über Spalato. 
4. Die sanitären und hygienischen Verhältnisse der Stadt Spalato. 
Im Anschluß an das über das Klima Gesagte ergiebt sich für die gesund- 
heitlichen Verhältnisse, dafs das Klima durch die täglichen Temperaturschwan- 
kungen, welche aber, wie bereits angeführt, hauptsächlich nur im Frühjahr und 
im Herbst vorkommen, in Verbindung mit starken und plötzlichen Veränderungen 
im Feuchtigkeitsgehalt der Luft zu Erkrankungen der Athmungsorgane (Lungen- 
entzündung, Bronchialkatarrh) Anlafs giebt. Durch zweckmäfsige Mafsregeln läßt 
sich jedoch die Mannschaft hiergegen schützen. Der heifse Sommer, der die in 
der Nähe der Stadt gelegenen Sümpfe zum Austrocknen bringt, giebt Gelegenheit 
zu Wechselfiebererkrankungen. Für hygienische Einrichtungen der Stadt scheint 
die Kommune sehr thätig zu sein, da Kanalisirung mit Schwemmsystem und 
öffentliche Bedürfnifsanstalten vorhanden sind und Schlachthauszwang besteht. 
5. Ausrüstung. 
Spalato ist als Ausrüstungshafen für Kriegsschiffe bezw. ein Geschwader 
von geringer Bedeutung. Die Schiffahrt ist, abgesehen von den kleinen Küsten- 
fahrern, die den Handel und den überseeischen Verkehr Dalmatiens vermitteln, 
unbedeutend und erfordert ständige Proviant- und Materialienlager oder größere 
Schiffshändlereien, wie sie in den meisten Seehäfen von Bedeutung gefunden 
werden, nicht. Umfangreiche Ausrüstungen an Dauerproviant oder Materialien 
and Inventarien sind daher vorläufig hier nicht auszuführen. 
Die Verproviantirung eines Geschwaders mit frischem Proviant, Fleisch 
und Brod kann für eine nicht zu lange Zeit aus den am Platze und in der Um- 
gebung vorhandenen Beständen sicher gestellt werden. Mehl ist reichlich am 
Platze, frisches Rindfleisch läfst sich das ganze Jahr über, Hammelfleisch im 
Sommer und Herbst und Schweinefleisch meist nur im Spätherbst und Winter 
beschaffen, 
Einen eigentlichen Markt, officielle Markthallen, besitzt Spalato nicht, der 
ganze Frucht- und Gemüsemarkt koncentrirt sich in den Morgenstunden auf 
einem kleinen in unmittelbarer Nähe der Marina gelegenen Platz. An diesem 
Platz liegen auch die kleineren Schlächtereien und Bäckereien. An jedem 
Donnerstag und Sonnabend ist Geflügel- und Getreidemarkt außerhalb der 
Stadtthore. 
Die gebräuchlichsten Verpflegungsgegenstände, wie Kaffee, Thee, Zucker etc., 
auch Hülsenfrüchte sind bei den Specerei- und Kolonialwaarenhändlern, soweit sie 
für den Stadt- und Landgebrauch nothwendig, vorräthig. Zeitweise sollen auch 
in der Zollniederlage einige dieser Gegenstände lagern, welche dann von dort 
für den Gebrauch auf See oder den Export bezogen werden können. 
Die Lieferungen für S. M. Schiffe den Kleinhändlern zu übertragen, 
empfiehlt sich nicht. Auf Anrathen des Kaiserlich deutschen Vicekonsuls in 
Spalato wurde für das Geschwader ein gut situirtes Kaufmannsgeschäft, Doimo 
Savo, Kisen-Engros- und Detailgeschäft, mit der Lieferung betraut. Die Be- 
schaffungen sind von dieser als Kommissionsgeschäft thätigen Handlung bei den 
verschiedenen Detailgeschäften, Bäckereien und Schlächtereien, zur Zufriedenheit 
bewirkt worden. 
Von Materialien für den Schiffsgebrauch werden Olivenöl, Talg, Seife, 
Petroleum, Eisenwaaren, letztere aber nur, soweit sie für Ausbesserung und Bau 
der Küstenfahrzeuge und den Hafenbau u. s. w. Verwendung finden, sowie einige 
andere Kleinigkeiten in beschränkten Grenzen auf Lager gehalten. Steinkohlen 
für Schiffsmaschinen sind nicht vorhanden, die einzige Kohle, die hier Eingang 
findet, ist die aus der dalmatinischen Grube Sivericz, dieselbe findet im Eisen- 
bahnbetrieb und in den Fabriken Verwendung. 
Im Falle Spalato als Ausrüstungsplatz für ein Geschwader in Aussicht 
yenommen werden soll, so würden vorherige Benachrichtigungen über voraussicht- 
liches Eintreffen der Schiffe, Dauer des Aufenthaltes, Quantität der benöthigten 
Verpflegungsgegenstände und Materialien geboten sein; es liefse sich dann das 
Erforderliche von Zriest und Fiume, soweit diese Häfen selbst in der Lage sind, 
einer Requisition Folge geben zu können, heranziehen. Beide Städte haben fast 
täglich durch Dampfer Verbindung mit Spalato. An Frachtkosten von und nach 
Triest bezw. Fiume werden für kleinere, wenn auch schwere Kolli 40 Kreuzer