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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 19 (1891)

Vierteljahrs-Wetter-Rundschau der Deutschen Seewarte, Herbst 1886. “161 
meist auf. der westlichen, „Magdalene“ mehr “auf der östlichen Reisehälfte, 
Stürmische Westwinde, die besonders von „Anna“ östlich der Länge der Azoren 
beobachtet wurden, gehörten jenen Tiefdruckgebieten an, welche sich im ersten 
Drittel des September in der Nähe von Island zeigten.. (Siehe Karte XXXI.) 
Dieselben hielten an, bis das Schiff am 13. September die Kanalmündung er- 
reichte. „Magdalene“ wurde, wie . gesagt, am längsten auf dem letzten Reise- 
abschnitt durch heftige Nordostwinde aufgehalten. Dieselben wurden hervor- 
gerufen durch jenes südlich vom Schiffe nach Südosten ziehende Tiefdruckgebiet 
der Karte XXXIII, dessen Mittelpunkt am 23. September die Pyrenäen erreicht 
zu haben scheint. „Magdalene“ gelangte nach Lizard am 27. September. ; 
Das’ dritte in der Liste angegebene Schiff, „Port Royal“, kam von New- 
Orleans her, so dafs dessen Reise über den Ocean eigentlich einer späteren Zeit 
angehört, als die der zunächst aufgeführten Schiffe. Von denjenigen unter 
letzteren, welche in der zweiten Hälfte des September nördliche Häfen der Union 
verließsen, sind: „Castine“, „Matthias“, „Astronom“, „Marie“ und „Savannah“ in 
eine Gruppe zusammenzufassen. Die Reisen derselben, besonders die der 
beiden zuerst. genannten Schiffe, nahmen eine ungewöhnlich lange Zeit in An- 
spruch. Verursacht wurde dies durch die westlich von 50° W-Lg angetroffenen 
Ostwinde, die zum Theil durch das auf Karte XXXIIT verzeichnete Tiefdruck- 
gebiet hervorgerufen wurden, welches sich zuerst am 22, September in geringer 
Entfernung nördlich von Portorico bemerkbar machte und sich später auf nord- 
östlicher Bahn fast bis vor die Kanalmündung fortpflanzte. . „Astronom“, „Marie“ 
and „Savannah“, welche einige Tage später in See gegangen waren, wurden 
durch Gegenwinde nicht so sehr zurückgehalten und gelangten daher in kürzerer 
Zeit nach 50° W-Lg. Oestlich von dieser Länge waren günstigere Winde vor- 
herrschend. Dieselben wehten an einigen Tagen stürmisch ‘und bewirkten, dafs 
der letzte Abschnitt aller Reisen in rascher Weise vollendet werden konnte. 
Sie wurden geschaffen durch jenes Tiefdruckgebiet der Karte XXXV, welches 
zuerst östlich von Südgrönland erschien, sich später bedeutend vertiefte und 
dann eine verschlungene Bahn um Island beschrieb. Bei heftigem Weststurm, 
welcher ebenfalls eine Folge derselben Erscheinung war, erreichten alle Schiffe 
die Mündung des Kanals. 
„Christine“ und „Georg“, die beiden letzten Schiffe der Tabelle, welche 
im September den Hafen von New-York verliefsen, konnten ihre Reisen über 
den Ocean unter günstigeren Verhältnissen bewerkstelligen, als die Schiffe der 
vorhergehenden Gruppe sie gefunden hatten. Nennenswerthe Ostwinde wurden 
kaum beobachtet, häufiger als durch sie wurde die Fahrt durch leichte unbe- 
ständige Winde verzögert. „Christine“ gewann etwas gegen „Georg“, weil. sie 
sich auf dem ersten Reiseabschnitt nördlicher hielt. Infolge davon befand sie 
sich am 9. und 10. Oktober unweit von 43° N-Br in 36° W-Lg im Bereiche 
jenes schon bei der vorhergehenden Gruppe von Schiffen erwähnten, auf 
Karte XXXV angegebenen Tiefdruckgebietes, welches sich südlich. von Island 
nach Osten bewegte und dem Schiffe am 9. und 10. Oktober mäfsigen Nordwest- 
wind brachte, während der anfänglich nur einen Grad südlicher und einige Grade 
westlicher stehende „Georg“ bei kaum bemerkbarem westlichem Zuge fast nicht 
von der Stelle kam. „Christine“ lief bei diesen Verhältnifsen so weit voraus, 
dafs sie von den heftig stürmenden Nordostwinden, durch welche „Georg“ vom 
17. bis zum 19. Oktober auf den Aufsengründen des Kanals festgehalten wurde, 
nichts mehr verspürte. Beide Mitsegler überstanden jedoch am 14. und 15. Ok- 
tober jenen orkanartigen Weststurm, welcher geschaffen wurde durch das Tief- 
üruckgebiet der Karte XXXV, welches mit seinem Mittelpunkte am 15. Oktober 
über Irland ‚lag. Bei dem westlicher stehenden „Georg“ wehte der sich mit 
grofser Schnelligkeit nach Osten fortpflanzende Sturm zuerst und erreichte der 
Luftdruck mit 746 mm seinen tiefsten Stand. Zum Beidrehen wurde dieses Schiff 
jedoch nicht gezwungen, während die sich schon auf den Gründen befindende 
„Christine“ der dort laufenden hohen, unregelmälsigen See wegen sich dazu 
genöthigt sah. „Christine“ erreichte Lizard am 16. Oktober und „Georg“ am 
21. Oktober. ; 
In der aus vier Schiffen bestehenden Gruppe, die im zweiten Drittel .des 
Oktober die Küste der Union verliefs, befinden sich drei, „Caroline“, „Dora“ 
und „Friederike“, welche mit 19 und 21 Tagen die kürzesten von allen der hier 
Ann. 4, Hydr. ote.. 1891. Hoft IV.
	        
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