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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 17 (1889)

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Segelanweisung für den Hafen San Blas. Argentinien. 
Rubia zu; nachdem mit diesem Kurse die 3, Tonne passirt ist, ändere mau den 
Kurs auf i'w. N 10° W bis zur Tonne No. 4, und sobald dann das Vorgebirge 
Rubia rw. S 57° W peilt, ist man im Broad Channel und kann dann längs der 
Küste nach dem Ankerplätze zu steuern. 
Ist man gezwungen, im Constitución Channel zu kreuzen, so kann man 
sich der Ostbank mit Hülfe des Lothes nähern, da dort die Wassertiefen all 
mählich abnehmen, dagegen ist die Middle Bank steil ansteigend. Im Broad 
Channel und innerhalb des Vorgebirges Rubia darf man beim Kreuzen nicht zu 
weit nordwärts steuern, da der Grund daselbst plötzlich auf 5,5 m und weniger 
abnimmt. Die Floth setzt stark auf die Ostbank zu und die Ebbe setzt nach 
dem HeUgat und dem nördlichen Theil der Middle Bank und im südlichen Theil 
des Constitución Channel gegen die Ostbank. Die Ebbe hat eine Geschwindig 
keit von 2 bis 4 Srn, die Fluth läuft jedoch noch rascher. Die heftigen SE- 
Winde vergröfsern die Geschwindigkeit der Fluth oft bis auf 5 Sm, und steigt 
dann auch das Wasser bedeutend. 
Westliche Einfahrt. Dieses Fahrwasser liegt zwischen der Hellgat 
Bank und der Küste, mit welcher diese Bank an ihren beiden Enden verbunden 
ist. Da dieses Fahrwasser nahe am Lande und durch gröfsero Bänke gegen 
Osten geschützt ist, ist die See in demselben bedeutend ruhiger als im Con- 
stitucion Channel, weshalb dieses Fahrwasser den Booten besonders zu empfehlen 
ist. Es kann jedoeh auch von Dampfern und Segelschiffen, welche nicht mehr 
als 8 m Tiefgang haben, benutzt werden, doch ist es den Segelschiffen nur bei 
günstigem Winde zu empfehlen. 
Auf der äufseren oder südlichen Barre dieses Fahrwassers, ca 1 Sm 
südlich des Thurmes auf der Spitze Rubia beträgt die Wassertiefe 3,3 bis 8,6 m 
bei Niedrigwasser, dagegen ist auf der nördlichen Barre, nördlich de3 Vor 
gebirges Rubia nur 1,5 m Wassertiefe. Diese Barre kann man vermeiden, wenn 
man ungefähr ja der Mitte der beiden Barrea über die Hellgat Bank hinüber 
geht. Die Gezeiten liefen in diesem Fahrwasser mit 3 Sm Geschwindigkeit. 
Beim Einlaufen steuere man rw. N27° W auf den 3 Sm. nördlich des 
Thurmes stehenden Pfahl, bis man deu Thurm rw. S 57° W peilt. Hier findet 
man 7 m Wasser, man steuere dann rw. N 15° 0 und passire die Barre mit 
ca 3,6 m Wassertiefe. Sobald man den Thurm rw. S 44® W peilt, bringe man 
denselben genau achter aus und steuere rw. N 44° 0 über die Bellgat Bank. 
Sobald die Wassertiefe auf 7 m zunimmt, befindet man sieh im Constitución 
Channel und steuere wie vorher. 
Öestliche Einfahrt. Diese ist so weit von der Küste und so nahe an 
den gefährlichen nordöstlichen Bänken, dafs die Benutzung derselben nicht zu 
empfehlen ist. Dieselbe ist nicht betonnt, scheint jedoch ebensolche Tiefe zu 
haben als der Constitución Channel.
	        
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