Segclanweisung für den Hafen San Blas, Argentinien. 
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Segelanweisung für den Hafen San Blas. Argentinien. Ostküste 
von Süd-Amerika. 
(„Notice liydvogvaphique“ No. 7. Paris 1889.) 
Die San B/a-s-Bänke, auch Hellgat genannt, dehne» sich in der Mitte 
des San Blas') -Hafens ostwärts und südostwärts der Einfahrt bis auf 6 Sm 
Entfernung aus und bilden drei schiffbare Fahrwasser, Das mittlere, auch 
Constitución genannt, ist 740 m breit und hat bei Springzeit-Niedrigwasser 7 m 
Tiefe. Da dasselbe betonut ist, so ist es nicht besonders schwer, solches zu 
b enutzen. 
Die Niederlassung im Sans Bim-Hafen liegt an der Südseite ca 3 l k Sm 
innerhalb des Vorgebirges Rubia. Es befindet sich daselbst ein sicherer Anker 
platz, Von dieser Niederlassung führt eine Strafse nach dem 40 Sm südwest 
lich am Rio Negro gelegenen Orte San Carmen. 
Es giebt hier eigentlich keine Regenjahreszeit, obgleich es im Winter 
häufig und sehr stark regnet. Während des gröfsteu Theiles der Sommernächte 
giebt es keinen Thaufall. 
Auf der Sandbank vor der Spitze Rubia steht 6 Sm südlich von dem 
Vorgebirge Rubia ein 6,7 m hoher viereckiger Thurm, dessen Spitze sich 21 m 
über Hochwasser befindet und welcher 12 Sm weit sichtbar ist, (Auf dem 
Vorgebirge Rubia steht kein Thurm, wie solches im „South America Pilot“, 
pag. 257, angegeben ist.) Ungefähr 3 Sm nördlich des Thurmes ist ein Pfahl 
errichtet, um den, das westliche Fahrwasser benutzenden kleinen Fahrzeugen 
als Landmarke zu dienen. 
An der Westseite des Constitución - F ahrwassers liegen vier grofse roth 
und schwarz horizontal gestreifte spitze Tonnen, je l l /t Sm von einander ent 
fernt, Diese Tonnen sind bei klarer Luft ea 5 Sm weit sichtbar. 
Die Tonne No. 1 liegt auf der Barre auf 9 m Wasser, ca 185 m von 
der SO-Spitze der Middle Bank entfernt, in folgenden Peilungen: Thurm auf 
der Spitze Rubia in rw. S 78 e W, 5 l /a Sm, und Vorgebirge Rubia in rw. N 26° W. 
Die Toime No. 2 liegt auf 11 m Wasser, 1,6 Sm rw. N 9° W von der Tonne 
No. 1 an der Ostseite der Middle Bank. Die Tonne No. 3 liegt auf 8 m 
Wasser, 1,3 Sm rw. N 43° W. von der Tonne No. 2. Die Tonne No. 4 liegt 
auf 12 m Wasser, 1,9 Sin rw. N 13° W von der Tonne No. 3 und 9 Kabllg. 
rw. S 88° 0 vom Vorgebirge Rubia. Diese Tonne kennzeichnet dio Ostseite der 
Hellgat Bank. Wegen des hohen Seeganges darf man sich auf die richtige Lage 
dieser Tonnen nicht zu sehr verlassen. 
Constitución Fahrwasser. Wegen des vor San Blas herrschenden 
starken Seeganges und der gefährlichen Richtung der Flathströmung, welche 
gegen die Bänke an der Einfahrt nordöstlich setzt, mufs ein Segelschiff zur 
Fluthzeit gut südlich der Spitze Raza das Land ansteuem. Mit der Ebbe oder 
dem Südstrom mufs man zwischen den Spitzen Second Barranca und Rubia 
Land machen, wo der auf der letzteren Spitze stehende Thurm eine gute Land 
marke bildet. Die beste Zeit zum Passireu der Barre ist gegen das Ende der 
Ebbe, da dann die Bänke, wenn auch nicht trocken liegend, doch durch Bran 
dung gut zu erkennen sind, so dafe man, wenn die Tonnen nicht auf ihren 
richtigen Positionen liegen, hiernach gut einlnufen kann. Die dann beginnende 
Fluth setzt mit und begleitet das Schiff bis zum Ankerplätze. Sobald man den 
Thurm auf der Spitze Rubia auf 6 Sm Abstand rw. N 78 ú W peilt, mufs 
man 2'¡‘> Sm weit rw. N 10° W steuern, um so bei der Tonne No. 1 die Barre 
zu erreichen. Von dieser Tonne bleibe man ca 370 m ostwärts. Auf der Barre 
sind bei Niedrigwasser als geringste Tiefe 7 m. Bis zur Tonne No. 2 behalte 
mau denselben Kurs bei und wende dann nach rw. N 33° W auf das Vorgebirge 
1) „South America Pilot“; Part I, 1885, pag. 257. 
Aau. ä. Hydr. etc-, 18S9 Heft XII. 
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