Die Kompensation der von elektrischen Beleuchtungsanlagen erzeugten Deviation. 
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Tabelle IV. 
Die der Zeichnung Figur 1 entnommenen Deviationen und Horizontalkräfte. 
No. der 
Beobach 
tung 
Be 
nennung 
der Punkte 
in der 
Zeichnung 
Magnetischer 
Kars 
Stcuerkompafs 
Deviation 
(der Zeichnung 
entnommen) 
Stcuerkompafs 
Korizontalkraft 
in mm 
(der Zeichnung 
entnommen) 
Stcuerkompafs 
Kompafskurs 
Honzontäl- 
kraft in 
Deäektor- 
emheìtèn 
I 
a 
S 59° 35' O 
— 1° 43' 
178,0 
S 57° 52' 0 
89,00 
II 
c 
S 55° 2O' 0 
— 2° 20' 
181,0 
S 53° 00' 0 
90,50 
III 
e 
S 53° 18'O 
— 2° 28' 
182,5 
S 50° 50' 0 
91,25 
IV i) 
c 
S 55° 29' 0 
— 2° 20' 
181,0 
S 53° 09' O 
90,50 
Vi) 
c 
S 55° 29' 0 
— 2° 20' 
181,0 
8 53° 09' 0 
90,50 
VH) 
e 
S 55° 29' 0 
- 2° 20' 
181,0 
S 53° 09' 0 
90,50 
VII 1 ) 
e 
855° 29'0 
— 2° 20' 
181,0 
S 53° 09' O 
90,50 
s ) 
Da die Kt 
trsc der Beobachtungen No. IV, 
V, VI und VII 
nur in Minuten von einander 
abweiehen, so ist als Mittel der Kurs S 55® 29,25' 0 angenommen worden. 
Demzufolge ist die Einwirkung der Dynamomaschine auf den Steuer- 
kompafs folgende: 
Tabelle V. 
Der Einllufs der Dynamomaschine auf den Steuevkompafs. 
| 
No. der 
Ohne Beleuchtung 
Während der Beleuchtung ] 
Beftbach- 
| 
tung 
Kompafskurs 
Horizontalkraft 
Kompafskurs 
Horizontalkraft 
I 
S 57° 52' O 
89,00 
S 41° 00' O 
99,1 ! 
II 
S53®0Ö'O 
90,50 
S 37° 30' 0 
111,9 
III 
S 50° 50' O 
91,25 
S 37° 00* O 
110,7 
IV 
S 53° 09' 0 
90,50 
S 39° 10' 0 
119,5 
V 
S 53° 09' O 
90,50 
S 39° 15' O 
126,7 
VI 
853° 09'O 
90,50 
S 42° 00' O 
134,7 
VII 
S 53° 09' O 
90,50 
S 40° 00- O 
127,0 
Die Bestimmung der von der Dynamomaschine erzeugten 
maguetischen Kräfte. Um den Werth und die Richtung der von der 
Dynamomaschine hervorgerufenon Kraft zu bestimmen, wählen wir die graphi 
sche Lösung dieser Aufgabe. 
Zu dem Zwecke trägt man zuerst die von der Dynamomaschine unbeciu- 
flufsten Kompafskurse und Richtkräfte (Tafel 18, Figur 2) auf, indem man den 
Kompafskurs S57°52'0 (Tabelle V, Beobachtung No. 1) als Grundlinie be 
trachtet und die Endpunkte dieser Linie mit arabischen Ziffern, entsprechend 
den Beobachtungen, bezeichnet. 
Darauf trägt man die Linien Ol, 0II, GUI etc. in die Zeichnung; die 
selben entsprechen den Deviationen und Richtkräften, die während der elektri 
schen Beleuchtung beobachtet wurden. 
Die Verbindungslinien 11, 2 II, 3 III etc. entsprechen dann den gesuchten, 
von der Dynamomaschine bei den verschiedenen Stromstärken hervorgerufenen 
Kräften. 
Indom man die gefundenen Werthe auf einen Punkt reducirt, Tafel 18, 
Figur 3, 1 ) findet man, dafs die Endpunkte der Linien, mit Ausnahme der 
l ) Die Eichtling der Diamefraiebene der Yacht auf der Tafel 18, Figur 3, entspricht der 
Linie ET, die einen Winkel zu OA von 123« 08' bildet, da 180° — S 57° 52'0 — 122° 08' ist.