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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 17 (1889)

422 Sxromgeschv.'indigkeits-Meäsungen vor der neuen Hafeneinfahrt von Wilhelmshaven. 
6. 
in 6 m 
Tiefe 0,77 m, 
7. 
» 7 m 
* 0,71 m, 
8. 
» 8 m 
„ 0,65 m, 
9. 
„ 9m 
„ 0,65 m, 
10, 
»10 m 
„ 0,58 m. 
Mithin: 
a. 
V. 
1. 
10,77 m 
0,786 m, 
2. 
9,24 m 
0,782 m, 
3. 
7,71m 
0,778 m, 
0,764 m, 
4. 
6,68 m 
5. 
5,65 m 
0,739 m, 
6. 
4,62 m 
0,786 m, 
7. 
3,59 m 
0,721 m, 
8. 
2,56 m 
0,657 m, 
9. 
1,53 m 
0,653 m, 
10. 
0,5 m 
0,58 m. 
f — 409,835 m, h 
= 9,324 m, m — 
die Geschwindigkeiten: 
1. 
0,789 m, 
2. 
0,794 m, 
3. 
0,788 m, 
4. 
0,777 m, 
5. 
0,761 m, 
6. 
0,740 m, 
7. 
0,714 m, 
8. 
0,683 m, 
9. 
0,646 m, 
10. 
0,604 m. 
Mittlerer Fehler + 0,015 m. 
IV. Station. 40 in vom Ring 8 der Nordmole. 
Beobachtet am 25. September. 
Während der Fluth. 
Verflossene Zeit zwischen erster und letzter Beobachtung ca 24 Minuten, 
Das Wasser stieg während der Beobachtungen 0,28 m, und war dessen Tiefe 
zuletzt 11,5 m. Die Geschwindigkeit des Oberflächenstromes nahm um 0,11 m zu. 
Es wurde beobachtet: 
1. 
An 
der Oberfläche 
0,34 m, 
2. 
In 
1,5 m 
Tiefe 
0,35 m, 
3. 
55 
2m. 
» 
0,40 m, 
4. 
» 
3m 
55 
0,39 m, 
5. 
55 
4m 
55 
0,39 m, 
6. 
55 
5 m 
5? 
0,39 m, 
7. 
» 
6 m 
>5 
0,34 m, 
8. 
№ 
7m 
55 
0,37 m, 
9. 
5? 
8 m 
55 
0,37 m, 
10. 
n 
9 m 
55 
0,39 m, 
11. 
n 
10 m 
n 
0,43 m, 
12. 
55 
10,9 m 
55 
0,38 m.
	        
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