Vierteljahrs-Wetter-Rundschau der Deutschen Seewarte, Frühling 1885. 
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Vierteljahrs-Wetter-Rundschau der Deutschen Seewarte 
an der Hand der täglichen synoptischen Wetterkarten für den 
Nordatlantischen Ocean. 
Frühling 1885. 
Hierzu Tafel 1 und 2. 
I. Allgemeine Untersuchungen über die Wetterlage 
anf dem Nordatlantisclien Ocean. 
Die dieser Rundschau beiliegenden Karten, welche einen Auszug aus den 
täglichen, vom Dänischen Meteorologischen Institut und der Deutschen See 
warte herausgegobenen Wetterkarten darstellen, sind nach ganz denselben 
Grundsätzen entworfen, wie die bereits erschienenen 49 Karten. Eine Erklärung 
der angewandten Zeichen findet man auf jeder derselben; möglichste Klarheit 
und Einfachheit wurde durchweg angestrebt. Die dargestellten Momente sind 
kurz folgende: 
1. Die glatt ausgezogonen, stellenweise mit Pfeilhäkchen versehenen 
Kurven stellen sämmtlich Bahnen der barometrischen Minima (Cyklonen) 
dar; deren Morgenpositionen sind durchgängig, und zwar mit Bezeichnung der 
Tiefe, angegeben, Positionen zu anderen Tageszeiten nur nach Möglichkeit und 
Bedarf zur Feststellung der Kontinuität der Erscheinung. Durch die verschiedene 
Dicke der Bahnlinien soll das Auge auf die intensiveren Wirbel hiogeleitet 
werden. Die gestrichelten Kurven geben die Verlängerungen der Bahnen vor- 
und rückwärts über den Zeitraum der Karte hinaus, behufs zusammenhängender 
Betrachtung; die Punkte an ihnen sind ausschliefslich Morgenpositionen. 
2. Die Lage und Ortsveränderung der Hochdruck-Gebiete 
(Anticyklonen) sind für die wandernden durch Schrift längs der Bahn und ge 
wellten Pfeil, für die stationären durch blofse Bedeckung des Schwankungs- 
Gebietes ihres Mittelpunktes mit der Aufschrift angegeben. 
Diese Darstellungsweise erweist sich für den Ocean und Europa als sehr 
zweckmäfsig, während sic für den Osten Nordamerikas häufig nicht durchführbar 
erscheint und dann die Kurven dort abgebrochen werden müssen. Der Grund 
liegt grofseatheils in der — von Hoffmeyer wohl zuerst hervorgehobenen — 
weit gröfseren Beweglichkeit und Veränderlichkeit der Anticyklonen des öst 
lichen Amerikas, theilweise aber auch darin, dafs für die Wahl der Zeit 
abschnitte die Wetterlage über der Mitte der Karte und nicht an deren Rändern 
mafsgebend sind. 
3. Die mittlere Lage der Isobare 765 während der einzelnen, dem 
Texte zu Grunde gelegten Zeitabschnitte, unter ev. Fortlassung der ücbergangs- 
tage (vgl. die Legende auf den Karten). Die Zacken an diesen auf graphischem 
"Wege aus den Einzelkarten abgeleiteten Kurven bezeichnen die Seite des höheren 
Luftdrucks. 
Dafs bei der unabweisbaren Noth wendigkeit einer engen Beschränkung 
des zu Gebenden die Wahl, wio man sieht, ausschliefslich auf Momente gefallen 
ist, welche der Vertheilung des Luftdrucks entnommen sind, hat seinen Grund 
darin, dafs wir in dieser Vertheilung den einfachsten, klarsten und allgemeinsten 
Ausdruck für die gesäumte Wetterlage und insbesondere für die Bewegungen 
der Atmosphäre besitzen, einen nicht nur weit übersichtlicheren, sondern auch 
weit allgemeineren, als in den Angaben über die Winde au der Erdoberfläche. 
Denn die letzteren geben uns nur die Bewegung in der untersten Luftschicht, 
häufig noch dazu lokal gestört, die Vertheilung des Luftdrucks im Moeres- 
niveau aber gestattet im Zusammenhalt mit jener der Temperatur dem Kündigen 
die Richtung und Stärke der Luftströmungen durch die ganze Atmosphäre mit 
mehr oder minder grofser Genauigkeit festzustellen. 
Der erste vom 1. —9. März reichende Zeitab schnitt dieses Viertel 
jahres zeichnete sich vor dem letzten Theile des Februars durch bedeutend 
höheren Druck über dem Norden des Atlantischen Oeeans ans. Die letzte von 
den vielen Depressionen westlich von den Britischen Inseln fand über Irland 
am 4. ihr Ende, allerdings nicht ohne ein kräftiges Theilminimum auf ihrer 
Vorderseite gebildet zu haben, das ihre Bahn bis zum Weifsen Meere fört- 
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