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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 16 (1888)

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„4 
Beschreibung der Insel Diego Garcia, 
Beschreibung der Insel Diego Garcia.” 
(„Hydrographic Notice“ No, 7, London 1887.) 
Nach den Berichten des Kommandanten des britischen Vermessungs- 
schiffes „Rambler“, Commander F. C. P. Vereker, und des Lieut. G. Perie 
hat die Koralleninsel Diego Garcia?) im Allgemeinen eine Höhe von 0,9 bis 
i,5m über Hochwasser. In der Nähe der Spitze Barton befinden sich zwei 
ca 2,4 bis 5,5m hohe Sandhügel, welche von See aus jedoch wegen der sie 
umgebenden Bäume nicht sichtbar sind. Die auf der Insel befindlichen Bäume 
sind gröfstentheils Kokospalmen und haben durchschnittlich eine Höhe von 
34m. Aus diesem Grunde ist die Insel schon auf 12 bis 14 Sm Abstand zu 
sehen. Nähert man sich dem Nordende der Insel, so kann man auf 5 Sm Ab- 
stand die zwischen Middle- und East-Island befindliche Einfahrt erkennen und 
kann sich dieser bis auf 2 Kabllg. Abstand nähern. 
Die nordöstliche Einfahrt, auch Barton-Pass genannt, ist nur von kleinen 
Fahrzeugen und selbst dann auch nur mit Vorsicht zu benutzen. Die geringste 
Wassertiefe im Mittefahrwasser auf der Barre beträgt 6m, es befindet sich 
jedoch eine Stelle mit 4,9 m gleich innerhalb der Einfahrt. 
Die mittlere Einfahrt, Middle-Pass,®) zwischen Kast- und Middle-Island 
gelegen, würde ein gutes Fahrwasser bilden, wenn es betonnt wäre. Dieselbe 
[ührt direkt nach der Orient-Bucht und hat bei mehr als 5,5m Tiefe eine 
Breite von ca 1 Kabllg. an der schmalsten Stelle. Die durchschnittliche 
Wassertiefe in dieser Einfahrt beträgt 7,3 m, aber ehe es betonnt ist, sollte es 
nicht benutzt werden, 
Die westliche Einfahrt, Main-Pass, ist die beste und sicherste; sie hat 
zwischen den 9 m-Linien eine Breite von ca 3'!/2 Kabllg. 
East-Island hat bis zu den Baumgipfeln eine Höhe von ca 18m, Der 
Agent der „Orient Steamship Company“ wohnt auf derselben. Die Häuser 
stehen am Westende der Insel und dicht bei denselben der Flaggenmast, an 
welchem, sobald ein Schiff in Sicht kommt, die Flagge der Gesellschaft auf- 
geheilt wird. 
Middle-Island hat bis zu den Baumgipfeln eine Höhe von 15m; auf 
dieser Insel befinden sich die Wohnungen der Arbeiter. 
West-Island trägt an seinem Südende ein Palmengehölz und auf der 
Nordspitze einen Flaggenmast. Die Insel hängt mit der Insel Eclipse durch 
ein Riff zusammen. . 
Von Middle-I. aus erstreckt sich beinahe 1 Sm nach SSW das Spur-Rif, 
welches an seiner westlichen Seite bei Niedrigwasser 0,9m hoch trocken fällt 
und woselbst zu jeder Zeit Brandung steht. Die Ostseite des Riffes ist durch 
in Wrack gekennzeichnet. Es erstrecken sich jedoch einzelne Untiefen 1 Sm weit 
nach Süd und 1!% Sm weit nach SO. 
Dio Untiefe Parry Patch liegt in der Einfahrt der Rambler-Bucht, 4m 
unter Wasser, ca 23/4 Sm in NW von dem weißen Hause zu Minni Minni, 
Die Klippe Elder, mit 1,5 m Wasser, liegt ca 1'a Sm in NWzW von 
Minni Minni, 
Minni Minni Patch, mit 51m Wasser, hat eine Ausdehnung von €a 
/2 Kabllg. und liegt 6!/s Kabllg. NW!/«W von dem Minni Minni-Hause ent- 
lernt. An der Westseite dieser Untiefe liegt auf 9,1 m Wasser eine kleine 
schwarze Tonne. . 
Ungefähr 1% Sm WzN von Minni Minni befindet sich eine Klippe mit 
5,5 m Wasser und zwischen dieser Klippe und East Point liegen zahllose Un- 
tiefen, so dafß eine Navigirung zwischen denselben für grofse Schiffe sehr 
schwierig ist und einen sorgsamen Ausguck vom Topp aus erheischt. 
Das Fahrwasser vom Main-Pass nach der Orient-Bucht ist durch nach- 
stehende Tonnen bezeichnet: Eine rothe Tonne, auf 11,9m Wasser, in der 
Einfahrt des Main-Pass; eine rothe Tonne, auf 10m Wasser, 1 Sm in Ost von 
der Spitze Eclipse, dieselbe bezeichnet die sich nach SW von Middle-I. ex 
streckenden Untiefen; eine schwarze Tonne, auf 8,2 m Wasser, 2 Sm südlich 
i) Vgl. auch Annalen 1886, S. 133 und 484. 
*) Sailing Directions for Mauritius and tbe islands included in its Government, 1884, pag. 32, 
3a, a OÖ, pag. 838.
	        
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