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Tiefseelothungen im Südatlantischen Ocean.
ist sie ringsum von einem Kranz Kokospalmen umgeben; das Iunere scheint
von dichtem Urwald bedeckt zu sein. An der Küste bemerkten wir viele
Hütten, aber von Kanocs war keine Spur. Nach unsern astronomischen Be-
vbachtungen liegt die Mitte der Insel auf 0° 30‘ S-Br und 166° 48‘ O-Lg.
Tiefseelothungen im Südatlantischen Ocean,
Die folgenden Lothungen sind von dem V. St. Dampfer „Albatro/fs“, unter
Kommando des Lieutenant-Commander Tanner, im Anschlufs an die in Heft IV
der diesjährigen Annalen mitgetheilten, an der Ostküste Süd-Amerikas auf der
Tour von Bahia nach Montevideo im letzten Dezember und Januar ausgeführt
worden („Notice to Mariners“ No. 8, Washington 1888).
A.Bı
m
539 0
23 8 0
24.17 0
24 40 ©
25 24 €
25 45 ı
25 51
25 41
25 42
26 23
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3251 0
33.17 0
3346 0
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Tiefe
in
|
m
1496
108
1227
1626
1940
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1863
1728
1421
1382
14°
4%
AU
26
26
21
24
engl,
Fad.
818
59
671
889
1061
1099
1019
945
777
756
Tr
14
8
11/
13 /
Beschaffenheit des Meeresbodens
Pteropoden-Schlamm
3lauer Schlick
3rauner Globigerinen-Schlamm
dito
?teropoden-Schlamm
Xrauner Globigerinen-Schlamm
„ito
ito
dito
lito
Sand und zerbrochene Muscheln
Sand und Kies
Grauer Sand
dito
Feiner schwarzer Sand
lito
3ito
Geographische Positionsbestimmungen in der Japanischen
Binnenlands- See.
Die nach englischen und französischen Aufnahmen - festgesetzten geo-
graphischen Positionen einer Reihe an der Binnenlands-See Japans gelogener
Orte sind von dem Fregatten-Kapitän der französischen Marine M. Banare
giner Diskussion unterworfen und die wahrscheinlichsten Werihe derselben ab-
geleitet. Diese Arbeit ist in den „Annales hydrographiques 1887, 2. volume“,
sowie durch besonderen Separatabzug veröffentlicht, und wenn auch die an-
zegebenen Positionen keine wesentlichen Abweichungen von den in den Karten
niedergelegten verzeichnen, so geben wir dieselben doch mit Rücksicht auf den
etwaigen Gebrauch für Chronometer-Regulirungen hier wieder. Es sei voraus-
geschickt, dafs den abgeleiteten Läugen die Länge des Fufses der Zollhaus-
Mole (englische Hatoba) zu Yokohama zu 139° 38‘ 50“ Ost v. Grw.') zu Grunde
gelegt ist.
1) Diese Länge stimmt mit der von Caspari abgeleiteten und in diesen Annalen 1887
S. 163, angegebenen um 5“ überein; es war hiernach die Länge der Naval Hospital Square
139° 39% 24“, 29“ Längenunterschied mit der Zullhaus-Mole gerechnet, giebt für letztere 139° 38‘ 55“.