Ponta Delgada, Insel St. Michael, Azoren, 
Die Lotsengebühren werden nach folgender Taxe bezahlt: 
Schiffe von weniger als 200 Tons 2400 Reis 
» 200 — 400 3000 
» 400 — 800 » 3600 
» 800 —1200 4000 
” # 1200 und mehr 5000 
Aufserdem sind für das Lotsenboot 1800 Reis und für das Verankern 
1000 Reis zu entrichten. Schiffe, welche ihren Ankerplatz im Hafen verlegen, 
bezahlen %3/s der angeführten Taxe. 
Hafenabgaben. Auswärtige Schiffe zahlen bei einem Aufenthalte von 
weniger als 3 Tagen täglich 6 Reis per Ton, für die nächsten 5 Tage 10 Reis, 
von 8 Tagen an bis zu einem Monat 10 °% des für die ersten 3 Tage bexahlten 
Betrages, bei einem Aufenthalte über einen Monat 5° o desselben Betrages. 
Walfischfänger und Portugiesische Schiffe bis zu 400 Tons zahlen 20 °% weniger. 
Für die Benutzung von Festmachetonnen, Pollern, Ankern und Ketten 
and für das Festmachen neben dem Kai ist ebenfalls eine geringe Abgabe zu 
entrichten. 
Für einen Schleppdampfer werden folgende Gebühren gezahlt: 
4 
Schiffe von weniger als 100 Tons 
100—200 
200—300 
300—400 
400—500 
500 und mehr 
3 Sm 
6 000 
7 000 
8 000 
9 000 
10 000 
11 000 
6 Sm 
8000 Reis 
10000 
11000 
12000 
13 000 
14 000 
% 
” ” %” 
Schiffe, welche den Hafen nur wegen Reparaturen oder um Kohlen und 
Proviant zu nehmen, anlaufen, sind von allen Abgaben befreit und können bis 
zu 12 Passagiere an Bord nehmen, 
Die Tiefe im Hafen varlirt zwischen 22m und 9m und nimmt allmählich 
nach innen zu ab. Der Grund besteht aus Sand und Basaltfelsen und hält gut, 
Schiffe müssen sich aber vermooren. 
Die Stadt Ponta Delgada liegt an der SW-Spitze der Insel auf einem 
allmählich zum Meere abfallenden Plateau. Von Seo bietet sie einen schönen 
and interessanten Anblick, mit den weithin sichtbaren weilsen Häusern und 
zahlreichen Kirchen; im Hintergrunde erheben sich in guter Kultur gehaltene 
Hügel, von denen der Serra Gorda 478 m hoch ist und einen sattelförmigen 
Gipfel hat, Die Stadt dehnt sich ungefähr 2 Sm an der Küste aus, hat 
22000 Einwohner und ist der Haupthafen der Azoren-Gruppe. Die Häuser sind 
gut gebaut, die Strafsen rein und mit Gas beleuchtet. Es befindet sich daselbst 
ein grofses Lazareth, in welchem auch Fremde Aufnahme finden, sowie auf dem 
Hafen ein schwimmendes Lazareth, 
Der Handel Ponta Delgada’s bestand früher hauptsächlich im Export 
von Apfelsinen und Ananas nach England, in den letzten Jahren haben jedoch 
die Apfelsinenbäume durch Krankheit sehr gelitten und die Menge an exportirten 
Früchten hat sich bedeutend vermindert. Der Hauptexport besteht jetzt aus 
Spiritus nach Portugal; im Jahre 1885 wurden 385572 Gallons exportirt, Von 
weiterer Bedeutung für den Export sind Bohnen, Mais, Apfelsinen und Ananas, 
Proviant ist in guter Qualität, in genügender Menge und zu mäßigen 
Preisen vorhanden; es existiren Märkte zum KEinkauf von frischem Fleisch, 
Fischen, Früchten und Geflügel. 
Frisches Wasser in sehr guter Qualität wird durch Fahrzeuge mit 
Pumpwerk, welche 1200 bis 2000 Gallons fassen, an Bord gebracht. 
Kohlen können ungefähr 30 Tons die Stunde eingenommen werden, zu 
24 sh. die Tonne; am inneren Ende des Wellenbrechers befinden sich größere, 
bis 8000 Tons enthaltende Depots. 
Das Schwimmdock kann Schiffe von 1400 Tons aufnehmen; es ist 
56,2 m lang, 13,3 m breit und gestattet einen Tiefgang bis zu 4,3 m, 
Reparaturen können sowohl für eiserne als für Holzschiffe ausgeführt 
werden, ebenso gewöhnliche Maschinen- und Kessel-Reparaturen in der beim 
Wellenbrecher liegenden Werkstatt von Messre. Bensaude and Company.