3
AA
+
&
3
%
xD
2 (UD
3 (IV)
+ (VD
5 tv
5 (EE)
5a
Position
54° 10,3' N-Br
2° 9,6' O-Lg
54° 33' N-Br
2° Il’ O-Lg
54° 11,7‘ N-Br
2° 56,5 O-Lg
55° 15 N-Br
3° 7 O-Lg
54° 44’ N-Br
3° 25' O-Lg
55° 26' N-Br
5° 54,8' O-Lg
55° 8' N-Br
5° 55' O-Lg
54° 48’ N-Br
7° 90’ O-Lg
Strombeobachtungen.
Oberfläche bis incl. 2m
Tiefe
In 6m Tiefe
{In 12m
UVestlicher | Westlicher
Strom ! Strom
Oestlicher | Westlicher
Strom ' Strom
Destlıcher
Strom
Sm per Stunde'Sm per Stun de'Sm per Stunde Sm ver Stunde’Sm per Stunde
538° E 0,50 55° W 0,54| S 41° E_0,53/N 32° W 0,62| 839° E 0,53
SEUSS NWzZW SEIAS NNW34W SE1AS
868° E OA46'N 79° W 0,45 859° E 0,36'8 86° W 0,47 566° E 0,48
ESE WıN SEZEIE |WU4S ESE
N 73° E 0,518 88° W 0,36| N 83° E O,D4IN 77° W 0,53
ENE!4E [WS EN WzN
352° E 0,558 83° W 0,51 S55°E 0,57N 88° W 0,59
SEE W148 SEzE WLAN
N67°E 0,55N 60° W0.4/ ®& 0,49 IN 52° W 0,4
ENE NWzZW1LW NWIAW
N8L°E 0,68|N 71° W 0,63| N 89° E 0,75'N 55° W 0,54
E3/AN WwNwiAWwW TE |NWzW
585° E 0,57N 57° W 0,551 8 83° E (,567/N 56° W 0,53]
ES NWzZW E14AS NWZW
362° E 0,67N 48° W 0,66 561° E 0,66/N 52° W 0,63]
SEzZEU2 © NWILW SEZEIAE NWIW
S87°E 0,70
E14S
S80° E 0,55
ESS
S58° E 0,62
SEZEIAE
Richtung gesondert, und dann vereinigt zusammengekoppelt. Aus diesen Rech-
nungen ergaben sich die in der folgenden Tabelle enthaltenen Mittelwerthe.
Die Strom-Diagramme Tafel VI zeigen, abgesehen von den schon er-
wähnten Beobachtungen auf Station 6 und 7, auch noch den Verlauf der atünd-
lich beobachteten Strömungen für die Station 3 (IV), und Tafel V verdeutlicht
die Hauptzüge der Oberflächenströmung der Nordsee, gleichzeitig für die Be-
obachtungsorte 1 bis 7 die nach vorstehender Berechnung festgestellten Resul-
tanten erkennen lassend.
Es ist nicht uninteressant, dafs diese Resultanten in Einklang stehen mit
den aus den Salzgehalt- bezw. Schwere-Kurven zu ziehenden Schlüssen, insofern
als der Strom im westlichen Theil nach Süden und im östlichen Theil nach
Norden setzt, während die Dogger-Bank eine Scheidelinie der Bewegung bildet,
Zur Beurtheilung der Zuverlässigkeit derartiger Beobachtungen mufs wan
äbrigens nicht aufser Acht lassen, daß dieselben von einem vor Anker liegen-
den Fahrzeug aus angestellt worden sind, welches, namentlich bei umsetzendem
Strom, keinen festen Beobachtungspunkt abzugeben vermag, um Stromstärken
von weniger als !/3 Seemeile zu messen. Aendert der Strom seine Richtung,
so bewegt sich auch das Fahrzeug, und diese Bewegung mufß die Resultate
aothwendig beeinflussen.