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Literarisches.
, Durch Vermittelung der Herren Hermann Lundgreen & Co. in
Pernambuco ist der Seewarte ein Flaschenpostzettel zugegangen, welcher von
jer Deutschen Bark „Öberbürgermeister von Winter“, Kapt. C. Scheibe, auf
Jjer Reise von Montevideo nach Barbados am 10, Januar 1886 auf 8° 50 S-Br
and 31° 50‘ W-Lg über Bord geworfen und, nachdem er von einem Fischermann
m Hafen von Dernambuco aufgefunden war, am 18. Februar 1886 in dem
Geschäft der obengenannten Herren abgegeben wurde. Die Flasche war von
Kapt. Scheibe mit etwas Sand beschwert worden.
Unter den bekannten Voraussetzungen hat die Flasche in etwa 39 Tagen
186 Sm nach WNW?/A4W zurückgelegt.
e) Durch Vermittelung des Herrn James Burns in Antigua ist der
Seewarte ein Flaschenpostzettel zugegangen, welcher von der Deutschen Bark
„Emil Julius“, Kapt. J. Hansen, auf der Reise von Hamburg nach Valparaiso
am 11. August 1855 auf 19° 4‘ N-Br und 25° 12’ W-Lg über Bord geworfen
and am 1. März 1886 in der Nähe der Insel Antigua auf 17° 6‘ N-Br und
61° 45' W-Lg durch den Fischermanmn Mark Knowles aufgefunden wurde,
Unter den bekannten Voraussetzungen hat die Flasche in 202 Tagen
2088 Sm nach W'!/A4S zurückgelegt, |
f) Durch Vermittelung der Herren Kaufmann Lenze in Quitta (Küste
von Guinea, Westafrika) und Kapt, R. Dittmer vom Deutschen Dampfer „Ella
Woermann“ ist der Seewarte ein Flaschenpostzettel zugegangen, welcher von
der Deutschen Brigg „Mathilde“, Kapt. W. Bruhns, auf der Reise von Lagos
nach Hamburg am 20, Dezember 1885 auf 0° 17‘ S-Br und 6° 50° W-Lg über
Bord geworfen und am 11. Februar 1886 von dem Herrn Coffi G. Cedelgo
an der Küste von Gwinea, nordöstlich von Quitita, unweit des Dorfes Adaff,
in ungefähr 6° 4‘ N-Br und 1° 9 O-Lg aufgefunden wurde,
Unter den bekannten Voraussetzungen hat die Flasche in 53 Tagen
515 Sm nach N014A0 zurückgelegt.
Literarisches.
Die Sechäfen Frankreichs von Voisin-Bey, Inspecteur general des
ponts et chaussces, Deutsche autorisirte Ausgabe nebst Anmerkungen von
GG, Franzius, Marine-Hafenbau-Direktor in Gaarden bei Kiel. Mit 12 Tafeln.
Verlag von Wilhelm Engelmann in Leipzig 1886... Preis 11 M.
Dies soeben erschienene Werk ist eine N Geberschzung des von Voisin-Bey
bearbeiteten Buches „Ports de mer“, welches den vierten Band des auf Ver-
anlassung des Französischen Ministeriums für öffentliche Arbeiten 1883 ver-
öffentlichten umfangreichen Werkes „Les Travanx Publics de la France“ bildet.
Da die sehr reiche Ausstattung der Orijiginal-Ausgabe dieselbe sehr theuer
machte, 80 ist dieselbe, um eine a Lichtere Verbreitung zu ermöglichen, in der
Uebersetzung vereinfacht, An Stelle der dem Texte beigegebenen 50 grofsen
Phototypen der bedeutendsten Französischen Sechäfen, sowie einer Karte, welche
die sämmtlichen Häfen und schiffbaren Gewässer Frankreichs enthält, sind
Situationspläne getreten, welche gröfstentheils dem seit 1874 erscheinenden
Werke des Ministeriums der öffentlichen Arbeiten „Ports maritimes de la France“
entlehnt und dem heutigen Stande entsprechend ergänzt sind, unter Hinzufügung
von Plänen solcher Häfen, die in dem Buche näher besprochen werden, und
die für den Deutschen Leserkreis dadurch besonders an Interesse gewinnen
dürften, dafs auch Deutsche Häfen, Pillau, Memel, Neufahrwasser, Swinemünde,
aufgenommen sind, In einer historischen Skizze giebt der Verfasser eine
Schilderung über die Entstehung und Entwickelung der Sesschiffahrt und der
Seehäfen von den frühesten Zeiten an, einleitend bis auf die Schiffahrt treiben-
den Völker der alten civilisirten Welt, die Phönizier, Griechen, Karthager und
