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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 14 (1886)

Die Marshall-Insehn. 
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diesem Falle würde das Südlicht glänzender sein, als das Nordlicht, und das 
Umgekehrte würde eintreten, wenn die Stärke des Sonnenstromes im Abnehmen 
begriffen wäre. 
Der Erdmagnetismus ist offenbar eine kosmische Kraft, eine Kraft, die 
nicht von der Erde selbst, sondern von den Fixsternen und besonders von der 
Sonne herrührt. Allerdings vermag die Erde den Magnetismus zu verstärken 
dadurch, dafs sie Induktionsströme erzeugt, von welchen sie in der Richtung 
der Ampere’schen Ströme umkreist wird, die stromerregende Kraft ist aber 
eine kosmische. 
Die Marshall-Inseln.” 
Nach dem Bericht S. M, Kr. „Naxtdus*, Kommandant Korr,-Kapt, Rötger., 
Nautische, hydrographische und meteorologische Beobachtungen. 
j. Mulgrave- (Mille-) Gruppe.*) Am 17. Oktober 1885, 3 Uhr Nach- 
mittags, verliefs 8. M. Kr. „Nautilus“ die Rhede von Jaluit durch die Südost- 
Passage und dampfte bei stillem Wetter nach der Mille- (Mulgrave-) Gruppe, 
Diese Inselgruppe kam am 18. Oktober um 8 Uhr Vormittags auf ca 15 Sm 
Entfernung von der Marsraa aus in Sicht, und um 11'% Uhr Vormittags wurde 
die Nordwest-Passage (Port Rhin) passirt, um 2 Uhr Nachmittags bei der Insel 
Mille gestoppt und um 5 Uhr daselbst geankert, da die einbrechende Dunkelheit 
ein Verlassen der Lagune nicht mehr gestattete, Die Passage bietet keine 
Schwierigkeit, sobald man sich dicht an dem von dem Nordende der Insel 
Tokowa nach Osten sich eratreckenden Riff hält, welches sich bis zu seiner 
Spitze gut markirt. Man vermeidet auf diese Weise die in der Lagune quer 
vor der Passage liegende ziemlich ausgedehnte Korallenbank, welche auch in 
dem Plan von Port Rhin angegeben ist. Die im demselben Plan angegebene 
21% Fad.-Stelle in der Einfahrt wurde weder beim Einlaufen noch beim Aus- 
laufen bemerkt. 
Von Port Rhin ist der Kurs SSW nach der Insel Mlle, und sind bis zum 
Ankerplatz vor dieser Insel ca 6,3 Sm zurückzulegen. Durch die Lagune hat 
man, wie such schon von S. M. Kr. „Habicht“ berichtet, eine klare Fahrt. In 
den Peilungen: Westhuk von Mille NWzW*%/4W, Osthuk S/W, wurde auf 25m 
Tiefe guter Aukererund, Sand und Korallen, zyefunden. 
l. 
2. Arhno-Atoll.®) Am 19. Oktober in der Frühe verliefls „Nautilus“ 
die Lagune der Mille-Gruppe wieder und dampfte bei leichtem westlichem 
Winde, begleitet von kurzen Regenschauern, nach Arhno-Atoll, passirte gegen 
5 Uhr Nachmittags die östliche der in dem Plane des Amerikanischen Schiffes 
„Narragansett“ (Tit. XI, No. 411a, Br. K. No. 988) angegebene Bootspassage und 
ankerten eine Stunde darauf in der Nähe der auf der Insel Zne liegenden, im 
erwähnten Plane angegebenen Handelsstation.*) 
') Weitere Notizen über die Marshall-Inseln finden sich in diesen Annalen, 1879 S. 281. 
1881 S. 525, 1882 S. 147, 1884 S. 374, 1885 SS. 210, 
Findlay’s „North Pacifie“, 1870. S. 718 u. ff. „Pacific Islands“, Vol. Il, London 1885, 
S. 76 u. 
> Annalen, 1881 S. 532, 1882 S. 151, 1885 S. 210, 
3) Annalen, 1881 S. 532, 1882 S. 151, 1884 S. 375, 1885 S. 210, 
4) Näheres über Ankernlatz s. Annalen 18984 S, 375, sowie Skizze Taf. 10.
	        
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