X 
Witterungsbeobachtungen im OÖbischen Meerbusen und im Tafs . 
Lufttemperatur in Porto Grande; Kap Verde’sche Inseln. .. . . . “4 ; 
Meteorologische Beobachtungen in Kingstown auf St, Vincent; Westindien . . .ı + 
% „ Charlotte Amalie auf St. Thomas; Westindien . , > 
# Verhältnisse auf einigen der Südsee-Inseln (Apia, Ponape, Jaluit, Yap) . 
Das Einsetzen von Land- und Seebriese in Rio de Janeiro , . . . 2. 0 044 
Regenverhältnisse in Singapore .. . . + + + 
Nebel vor Angra Pequeda . + 4 +. 00 + 3 H- 
Aufserordentlicher Gewitterregen im Gelben Meere . 
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170 
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3. Stürme und Orkane, 
Ueber die Häufigkeit der Cyklonen in verschiedenen Meeren . . 
Die Cyklone im Golf von Aden im Anfang Juni 1885 „2. 0. + 2 04 8 u es 
Die Cyklonen im westlichen Australien am 7.—8. März 1882 und am 22.—25. Januar 1879 
Taifun-Bahn von Ost-Asien bis nach Europa . . . » - & m m © # 
Taifan im August 1886 . +0 0 0 8 0 Wen a HH win 
Taifun-Signale in Hongkong und Verhaltungsmafsregeln der Schiffe bei denselben . 
Der Orkan vom 21. und 22. September 1885 vor der Mündung des Hooghly 
Der Orkan in Crossen und Umgebung am 14, Mai 1886 . , . . 
Orkanartiger Sturm im Nördlichen Stillen Ocean „ + + 0 x x 
Orkanartiger Sturm in der Chinesischen See am 13. und 14. Mai 1884 
Norder im Golf von Mexico am 5. April 1884 . . . 0. . +. 
Winde und Stürme beim Kap Hom . . . 
185. 
279 
229 
#19 
PQ7 
=R9 
196 
528 
259 
124 
BA 
61 
217 
IM. Nautische Astronomie und Instrumente, 
Rechnungsmethoden. Magnetismus der Erde und Schiffe. 
Allgemeines. 
Die wahrscheinlichste geographische Ortsbestimmung aus beliebig vielen Höhen. . . 
Längenbestimmungen durch Beobachtung des Auf- oder Unterganges eines Gestirns . , 
Neue Rechnungsmethode für das Segeln im gröfsten Kreise . . . . . . 2. + + 4 + 
Ueber das Interpolationsverfahren bei Monddistanzen nach den nautischen Ephemeriden , 
Bericht über die Temperatur-Ko&fficienten, welche sich bei der Chronometer-Prüfung im 
Winter 1884/85 auf dem Observatorium zu Wilhelmshaven ergeben haben . 
Bericht über die neunte auf der Deutschen Seewarte im Winter 1885/86 abgehaltene 
Konkurrenz-Prüfung von Marine-Chronometern . . . 4 x 0 0 u + wm 
Bericht über die im Winter 1885/86 auf dem Kaiserlichen Chronometer-Observatorium zu 
Kiel abgehaltenen Prüfungen von Marine-Chronometern . . » + x x « 
Deviationsbestimmung auf Dampfschiffen unabhängig von Peilungen . . . , . +. vV + 
Die Sonne als Ursache der Schwankungen des Erdmaguetismus und der Polarlichter . 
Wasserstandsmesser 2... + + + 0 m » 8 6 7 8 20 0 0 nn ee en a2 
Vermeidung von Kollisionen durch Fixirung der Seitenlichter in einem Winkel von 45° 
a . 
Sichtweite der Schifspositionslaternen 
1. 43 
365 
536 
824 
176 
443 
448 
411 
137 
463. 505 
451 
4197 
IV. Literarisches und Anzeigen. 
Anzeige betreffend Tafel 5 . . . . 
Die Seehäfen Frankreichs von Voisin-Bey 
184 
2926 
V. Tabellen. 
Mittel, Summen und Extreme nach den meteorologischen Aufzeichnungen der Normal-Beobachtungs- 
Stationen der Deutschen Seewarte zu Hamburg von Dezember 1885 bis November 1886, 
Beilagen zu den Heften 1—XII. 
Ergänzung zu der meteorologischen Tabelle des Monats Dezember 1885. Seite 83. 
Meteorologische und magnetische Beobachtungen, angestellt auf dem Kaiserlichen Observatorium zu 
Wilhelmshaven vom Dezember 1885 bis November 1886. Beilagen zu den Heften I—XIL, 
Verschiedene Tabellen nautischen, meteorologischen und anderen Inhalts s. sub I, II und IIL