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Literarisches. — Anzeige,
Deutscher Seefahrer zugänglicher gemacht. Das Buch behandelt in kurzer, für
den praktischen Seemann leicht falslichen, instruktiven und erläuternden Form
die sich auf das Ausweichen der Schiffe auf See beziehenden Bestimmungen,
Die unter dem 11. August 1884 von der Grofsbritannischen Regierung erlassenen,
von den bis dahin gleichlautenden internationalen Verordnungen abweichenden
Bestimmungen, sind in demselben berücksichtigt, während die späteren, aller-
dings unbedeutenderen Ergänzungen vom 30. Dezember 1884 und 24. Juni 1885
nicht mehr aufgenommen werden konnten. Dem Herrn Verfasser steht als
Marine-Sekretär des „Board of Trade“ und Mitglied des Ausschusses über das
Strafsenrecht auf See eine reiche Erfahrung über die das letztere betreffenden
Fragen und über die praktischen Bedürfnisse des Seemanns in dieser Beziehung
zur Seite. Das Buch giebt in den ersten Abschnitten allgemeine Instruktionen
und Bemerkungen über das Führen und Anbringen der Lichter, über Schall-
signale, den Werih des Logs, Lothes, Ausguckes und der Breitenbestimmung
(die vier Englischen L, Lead, Log, Latitude, Lookout); führt sodann dem See-
mann die Betrachtungen und Folgerungen vor Augen, welche sich demselben
beim Insichtkommen eines oder mehrerer Lichter, je nach der Art derselben,
aufdrängen müssen, behandelt die Nebel-, sowie die sonstigen akustischen, die
Feuer und besonderen Signale. Nachdem in einem besonderen Kapitel be-
sprochen ist, wann Kurs zu halten und wann auszuweichen ist, wird das Strafsen-
recht für Dampfer und Segelschiffe getrennt behaudelt. Den Deutschen und
Englischen Vorschriften zur Verhütung eines Zusammenstofses auf See, welche
dem Wortlaut nach neben einander aufgeführt werden, sind noch andere hierauf
bezügliche Gesetze hinzugefügt, sowie ein Verzeichnißs der wichtigsten in der
Englischen Handelsmarine gebräuchlichsten Privatsignale. Den Schlufs bildet
ein Katechismus, der in Frageform den Hauptinhalt der ganzen Vorschriften
noch einmal vorführt. Zahlreiche Illustrationen (179 Holzschnitte) tragen zur
Erläuterung und zum leichterem Verständnifs wesentlich bei.
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Diesem Heft XII der „Annalen der Hydrographie etc.“ ist beigegeben
Tafel 18, Routen S. M. Schiffe „Leipzig“, „Prinz Adalbert“, „Stein“, „Stosch“,
Wolf“,
”
Gedruckt und in Kommission bei E. S. Mittler & Schn
Königliche Hofbuchhandlung.
Kochstrafse 68—70