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Volltext: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 13 (1885)

jes Treibeises bei Neufundland während der Zeit vom 16. APRIL bis Anfang JUNL 1885. 
Annalen der Hydrogkraphie &c. Heft VL 3885. nach den. Berichten , welche bis zum 12. Juni eingegangen. sind. 
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Erklärung der Leichen: 
+ Kleiner Kisberg. 
A grosser Etsberg. 
@ mehrere Eisberge. 
ser Scholleneis ‚Treibeis. 
v 200 Tt0- Grenze. 
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A Wagtl. Länge v, Greenw‘ 
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Das Treibeis in der Umgebung vor Neufundland. zeigte sich, den eingegangenen Berichten, mufolge, in, der letaten, Zeit in ungewöhnlich, gressen Massen, Unter dem Einflusse. von nördlichen, und nordwestlichen 
Winden , welche, im, April und Mai. längere Leit herrschten, tst. es seit Mitte, April sawohl. nach. Osten, als auch nach Suden schr weit vorgekrungen , so dass in. einzelnen Fallen Berge mitten Cm war men Wasser des 
Golfstrams’ angetroffen, wurden. Die dussersten. berichteten, Positionen sind: 40° W.Lg. Zu 46°N. Br. und 40°40'N.Br. in 46°W.Lg. Die Schiffe, welche zwischen, 45° und, 52° W.Lg. nördlich, vom 4° N. Br. passirten, kamen 
Fast ohne Ausnahme im Sicht vor Eis; und cine erhebliche Anzahl kam Zurch) Zusammenstoss damit u Schader, > 
Nach dem gewöhnlichen Verhalten der Eistrift ist. bis Ende Fund ker Zurückweichen, desselben nacdcı Norder zu erwarten,» Schritte, welche im Tau dieses Münats die Reise antreten , sollten deshalb Z 
um der grössten, Gefahr aus dem Wege zu gehen , ihre Route so südlich nehmen, dass A8* und 50°W.Lq. richt nördlich vor 40°30' N.Br. geschnitten wird. Es wurde berichtet, dass ein Dampfer, 
welcher kurzlidh auf seiner Herreige eine sehr nördliche, in W Sm Entfernung ron Kap Race Führende Route einschlug , kein Eis antraf, Bis auf Weiteres kann jedoch, auf diese Nachricht hin eine solche. 
Koute nicht wohl empfohlen, werden, denn die Berichte aus Frdheren Jahren ergeben, dass sich das Exs am Nordrande der Bank und in der Tiefwasserbucht nwischen, der Bank und der Ostküste von Nat , 
fundland, anı allırlangsten hält, nach lange , nachdem es um Sılder und Südosten, der Bank unter der Einwirkung des rordringenden Golfstromes schomw verschwunden ist, abgesehen von den übrigen Gefahren, 
welche, diese, Route Bietet. 
Hamburg , den 12°“ Juni 1885,
	        
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