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Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 12 (1884)

Eingänge von meteorologischen Journalen etc., September 1883. 37 
am 10. August und 40° N-Br in 28,7° W-Lg am 20. August gekreuzt worden. 
Der Mitsegler „Germania“ gelangte am 3. Scptember in Sicht von Lizard. 
6. Reise der Bremer Bark „Malvina“, Kapt. H. Kluge. 
Am 10. Oktober 1880, dem fünften Tage einer Reise von Hamburg nach 
Penoang, verliefs die Bark „Malvina“ den Kanal. Der östliche -Wind, bei dem 
dasselbe geschah, begleitete das Schiff, bis es am 17. Oktober nach 43,2° N-Br 
in 14,8° W-Lg gelangt war. Nachdem in der Nähe dieses Punktes für kurze 
Zeit Stille geherrscht hatte, folgte ein lange anhaltender Süd- und SW-Wind, 
durch den die Reise ungemein verzögert wurde, Es mufsten damn auch mehrere 
Stürme überstanden werden. Den ersten, von einem niedrigsten Barometer- 
stande von 738,3 mm begleiteten SW-Sturm beobachtete man am 21. Oktober 
in der Nähe von 42° N-Br und 17,8° W-Ly. Einen zwoiten, viel heftiger auf- 
tretenden und längere Zeit anhaltenden Sturm erlebte „Malvina“ am 25. Oktober 
in geringer Entfernung von 39° N-Br und 17,4° W-Lg. Derselbe setzte ganz 
plötzlich aus SSE bei dem ungewöhnlich hohen Barometerstande von 759,5mm 
ein, und wehte später bei nun erst sinkendem Luftdruck für längere Zeit aus 
SSW. Nachdem die Bark am 30. Oktober südlich von 35° N-Br gekommen 
war, hielt der Wind sich mehr in raumerer, selbst östlicher Richtung, doch war 
dann die Windstärke eine ungewöhnlich geringe. Erst bei dem sich am 5. No- 
vember in der Nähe von 31° N-Br und 20,2° W-Lg einstellenden Passat nahm 
die Reise einen rascheren Verlauf. Der sich aus Stille‘ bei einem höchsten 
Barometerstande von .766,5 mm entwickelnde Passat begleitete „Malvina“, bis 
sie am 16. November nach 5,1° N-Br in 25,1° W-Lg gelangt war. Um don in 
diesem Punkte beginnenden Stillengürtel zu überschreiten, waren drei Tage .er- 
forderlich. Nach Verlauf derselben gelang es, in 3,8° N-Br und 26,1° W-Lg 
den SE-Passat wieder zu erreichen. Da derselbe eben nördlich der Linie noch 
wieder an einem Tage durch leichte Mallung unterbrochen wurde, konnte erst 
am 23. November der Aequator in 29,1° W-Lg überschritten werden. Um zu 
demselben vom Kanal aus zu gelangen, waren 44 Tage erforderlich gewesen. 
Während dieser Zeit hatte man: 40° N-Br in 15,5° W-Lg am 23. Oktober, 
30° N-Br in 20,8° W-Lg am 6. November, 20° N-Br in 25,8° W-Lg am 9. No- 
vember und 10° N-Br in 25,4° W-Lg am 13. November gekreuzt. Am 
20. November war in 32° W-Lg die auf einer Reise von Hamburg nach Hong- 
kong begriffene Bark „Hermann“ von der nördlichen zur südlichen Halbkugel 
übergegangen. Dieselbe hatte 40° N-Br in 16,7° W-Lg am 30. Oktober und 
20° N-Br in 306° W-Lg am 10. November verlassen. Am 15. November 
Mittags, als „Malvina“ sich in 6,9° N-Br und 25,1° W-Lg befand, stand gleich- 
zeitig „Hermann“ in 6,9° N-Br und 29,2° W-Lg. Da diese letztere Bark beim 
Uebergange vom Gebiete des NE- in das des SE-Passats, dann aber besonders 
begünstigt wurde, konnte sie die Linie drei Tage früher als „Malvina“ erreichen. 
Da in südlicher Breite, zwischen Aequator und 1° Süd, „Hermann“ aber durch 
Mallung mehrere Tage aufgehalten wurde, während „Malvina“ dort gleich 
mäfsig starken Passat antraf, wurde 10° S-Br von den beiden Mitsoglern doch 
an demselben Tage. überschritten. Der SE-Passat begleitete „Malvina“ bis zu 
dem verhältnifsmäfsig weit südlich gelegenen Punkte von 28,3° S-Br in 27,6° 
W-Lg. Erst unweit hier nahm am 5. Dezember, bei auf 768,0 mm gestiegenem 
Luftdruck, der von 26° S-Br her nur noch flaue Wind nordöstliche: Richtung 
an. Bei „Hermann“ war dasselbe in 22,5° S-Br und 32,3° W-Lg schon am 
1. Dezember geschehen. Südlich vom Passatgebiet beschrieb .bei „Malvina“ 
der schwach. und unbeständig auftretende Wind eine unregelmäfsig verlauferde 
Drehung nach links und hielt sich derselbe erst, nachdem er noch einmal durch 
N gedreht war, dauernd im westlichen Halbkreise. Am 18. Dezember, 25 Tage 
später als südliche Breite erreicht worden war, überschritt „Malvina“ in 39,8° 
S-Br den ersten Meridian. Auf dem Wege zu demselben war: 10° S-Br in 
31.4° W-Lg am 27. November, 20° S-Br in 30,6° W-Lg am 1. Dezember und 
30° S-Br in 27,3° W-Lg am 6. Dezember gekreuzt worden. Der Mitsegler 
„Hermann“ hatte westliche Länge in 41,1° S-Br schon am 13. Dezember 
verlassen. 
Während der Zeit, in welcher die erforderliche Länge zurückgelegt 
wurde, hielt „Malvina“ sich meistens zwischen 42° und 43° S-Br. Man traf
	        
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