Eingänge von meteorologischen Journalen ete., Februar 1884.
den zu Anfang derselben wehenden SW-Wind folgten zwar bald nordwestliche
und südöstliche Winde, doch waren diese nur von kurzer Dauer, vorherrschend
blieben zunächst. Westwinde, Nachdem man jedoch am 5, Januar 1884 in Sicht
der Azoren gelangt war, nahm der Wind die östliche Richtung an, um dieselbe
für lange Zeit ungestört beizubehalten. Man mufste in der That bei Ostwind
den gauzen noch vorliegenden Reiseabschuitt zurücklegen und konnte nur aus
dem Grunde, weil die Windrichtung meistens eine südöstliche war, noch in
einigermafsen befriedigender Weise vorrücken. Am 19. Januar, dem 64. nach
dem Reiseanfang verflossenen Tage, gelavgte „Kuterpe“ zur Mündung des
Kanals. Während der Fahrt über den Ocean war von der Bark: 70° W-Lg
in 33,8° N-Br am 20. Dezember, 60° W-Lg in 34,8° N-Br am 723. Dezember,
50° W-Lg in 35,6° N-Br am 27. Dezember und 30° W-Lg in 37,4° N-Br am
4, Januar gekreuzt worden.
Il. Reise der Bremer Bark „Olbers“, Kapt. B. Blendermann.
Am 14. November 1883, zwei Wochen später als von der Elbe aus eine
Reise nach New- York angetreten worden war, befand sich die Bark „Olbers“*
in der Nähe von Lizard. Dieselbe versuchte von dort aus bei den in nächster
Zeit angetroffenen fast stets aus westlicher Richtung wehenden Winden nach
Westen hin vorzurücken. Als sie sich am 25, November in der Nähe von
15° N-Br und 18° W-Lg befand, wurde dort ein ungewöhnlich heftiger, von
einem niedrigsten Barometerstande von 744,8 mm begleiteter Weststurm über-
standen. Während desselben brach eine schwere Sturzsee an Bord, die auf
Deck manche Zerstörungen anrichtete. Mit diesem Sturme trat eine Veränderung
in der bis dahin vorherrschenden Windrichtung ein. Der nun oft wechselnde
Wind wehte an mehreren Tagen auch aus östlicher Richtung und gewährte dem
Schiffe eine günstigere Gelegenheit, um nach Westen hin Fortschritt zu machen,
Durch Stürme wurde die Reise nicht weiter beunruhigt, und am 20. November
gelang es, den Hafen von New- York zu erreichen. Es waren dann 36 Tage
vergangen, seit man den Kanal verlassen hatte. Während dieser Zeit war:
30° W-Lg in 43,8° N-Br am 30. November, 50° W-Lg in 43,5° N-Br am
8. Dezember, 60° W-Lg in 43° N-Br am 11. Dezember und 70° W-Lg in
38,2° N-Br am 18. Dezember gekreuzt worden.
Am 16. Januar 1884 verließs „Olbers“ New- York wieder, um nach Bremen
zu segeln. Westlicher Wind, bei dem diese Reise angetreten wurde, blieb auch
im weiteren Verlaufe derselben vorherrschend, doch wurden auch an einigen
Tagen östliche Winde beobachtet. Durch Stürme wurde die Fahrt nicht
erschwert, und es verlief dieselbe, ohne dafs sich irgend Aufsergewöhnliches
während derselben ereignete. Man kreuzte: 70° W-Lg in 38,8° N-Br am
17. Januar, 60° W-Lg in 38° N-Br am 21. Januar, 50° W-Lg in 40,3° N-Br
am 26. Januar und 30° W-Lg in 43,6° N-Br am 31. Januar. Am 11. Februar,
dem 26. Tage der Reise, befand sich „Olbers“ in der Nähe von Lizard.
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13. Reise des Belgischen Dreimastschoners „General Brialmont“, Kapt. A.Ziemann.
Am 29. März 1883 verlielfs der nach Valparaiso bestimmte „General
Brialmont“ die Mündung der Garonne, Derselbe segelte bei den auf See
angetroffenen leichten, meist östlichen Winden nach Westen und gelangte bis
zum 3, April nach 44° N-Br in 12,5° W-Lg. In der Nähe dieses Punktes
stellte sich Stille ein, aus der sich, nachdem sie einige Tage lang gedauert
hatte, ein nordöstlicher Wind entwickelte. Und aus diesem Winde entstand
später der Passat, ohne dafs irgend eine Störung vorher beobachtet wurde.
Der zwischen 28° und 24° N Br am frischesten wehende Passat begleitete das
Schiff bis nach 4° N-Br in 24° W-Lg. Nachdem derselbe in der Nähe dieses
Punktes am 24. April geendet hatte, wurden vier Tage im Stillengürtel zu-
gebracht und nach denselben der unweit 1,5° N-Br in 23° W-Lg einsetzende
SE-Passat wieder angetroffen, bei dem am 28. April in 23° W-Lg die nörd-
liche Halbkugel verlassen wurde. Es waren dann 30 Tage nach der Abreise
von der Garonne vergangen. Während dieser Zeit hatte man: 40° N-Br in
16,5° W-Lg am 7. April, 30° N-Br in 22,5° W-Lg am 12. April, 20° N-Br in
26,1° W-Lg am 16. April und 10° N-Br in 24,7° W-Lg am 20. April über-
Schritten, Ebenfalls am 28. April ging in 24,4° W-Lgy das eiserne Bremer,