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Kleine bytirogrnpMsche Notizen. 
Am 7. Februar d. J. Mittags befand sich das Schiff dicht unter Laut! 
bei dem Kap IsasaH, wahrscheinlich aufserhalb der Hauptströmung, womit sich 
die geringere Temperatur des Wassers erklärt. Nachmittags um 5 Uhr hatte 
die Wassertemperatur wieder die Höhe von 20,2° erreicht. 
Auf der Fahrt von Kobe bis zur Owasf-Bucht wurde in der /Wnu-Strafse 
am Ausgange sehr starke Stromkabbelung bemerkt, ohne dafs jedoch beim 
Passiren derselben eine Ablenkung des Schiffes vom Kurse beobachtet wurde. 
!| Datum 
1883 
Uhrzeit 
von bis 
Abgangs-Ort 
Breite [ Länge 
' 
Strom 
Richtung Hm 
ltSi£ 
1x1 d 
Mär/ 6 
12 h Mittags ; 2 1 ' p. m. 
34° 25' 
N 
135° 5,9' O 
S 35“ W 
3.0 
,, II 
1,5 |t 
i 
2 h p. m. 4' 1 p. in. 
34° 10,7' 
N 
335° 0,8' O 
kein 
Strom 
4'> p. m. 5 1 ' 40" 1 p. m. 
34“ 1,2' 
N 
135° 0.5' 0 
S 18° W 
4,0 
2,0 ¡1 
6—7 
5ti 4()iii p. m. ö 1 * S5 n> a. m. 
33° 47,0' 
N 
135° 5' O 
N 35° K 
9,0 
1,0 1 
« 7 
lz*> 35 m a. m. 8' 1 30'" a. in. 
33° 22.5' 
N 
135° 48,1' O 
S 80° K 
21.5 
2,7 1 
\ „ 7—8 
8*» oO U) a. m, | B^a.ni.MärzS 
33° 27,0' 
N 
136° 51' O 
■s 8-2,5° E 
31,0 
1.4 
bis 
34° 2,0' 
N 
130° 26' 0 
1 
k 
|t - 
M zmm 
«3. 
t 
- ,.-=J 
Hiernach betrug vou Sivo misaki an bis zum 8. März 8 h a. m. die Strom 
versetzung in Summa S81,5°E, 55,5 Sm, d. i. 1,8 Sm pro Stunde. 
Im A’«-Kanal lief bis gegen 5 h die aussetzende Fluth; bei Itsiji misaki 
sebon wurde der Stromversetzungs- und Wassertemperatur-Beobachtung zufolge 
der in die Müudung des A'u-Kanals eiubiegende Arm des Kuro Siwo getroffen. 
Die beobachtete südliche Richtung des Kuro Siwo vom 6. März Nachts 
bis zinn 8. März Morgens dürfte wohl einem ßeobachtungsfehler — Annahme 
zu geringer Abtrift — zu Grunde liegen, da der angetroffene Wind nicht stark 
genug war, um Anlafs zu einer so bedeutenden Stromablenkung sein zu können. 
Die Wassertemperatur in der 0*aAa-Bucht betrug 8,2°, in der Isumi- 
Strafse 10°, stieg südlich der /«mi-Strafse allmählich, hatte bei JJino misaki 
17,2°, bei Itsiji misaki 20° erreicht und hielt sich dann zwischen 19,5° bis 
20,2°; am 8. März beim Annähern an die Küste fiel sie in ea 15 Sm Entfernung 
wieder auf 14,5° und war in der Öaxm-Bucht 16,5°. 
Der während der Fahrt von der 0«j«w-Bucht bis StWefow-Hafen (März 8 
bis 11) gefundene Strom war zwischen 34° 28' N-Br und 137® 8,2' O-Lg bis 
34° 35,5'N-Br und 138° 17,3'O-Lg S45°E 10,5 Sm, gleich LGStn pro Stunde. 
Er findet seine Erklärung in der sehr steifen nordwestlichen Briese. 
Im Sww^a-Golf lief von Kap Omas bis zur Spitze der den StVnKfcrw-Hafeu 
einschliefsendeu Landzunge ein Gesammtfluthstrom von N7l°E 3,3 Sm, also 
1,1 Sm pro Stunde; die Wassertemperatur schwankte längs der Küste zwischen 
15,4° und 16,2°, und war im Golf von Suruga 17°, im Hafen von Simidzu 
ebenso grofs. 
Auf der Fahrt vou Simidzu nach Yokohama wurden folgende Strom 
versetzungen augetroffen: 
Datum 
Uhrzeit 
Breite 
Länge 
Strom Sm 
~\ 
p. Ii 1 
1883 
von 
bis 
März 12 
b 1 * SO* p. in. 
IO* 1 50"'- p. m. 
34° 59,7' N 
138° 33.6' 0 
S 78° W 0,9 
0,2 
6 11 50 m p, m. 
1 k 15“’ h. nt. 
34° 59,7' N 
138° 33,6' 0 
S 8° E 3,7 
0,6 I 
- 13 
I 1 ' 15'“ a. tu. 
10'» 15 m in. 
31° 31,3' N 
139° 0,5' 0 
8 25° W 4,2 
0.6 !j 
T 
IO 1 * 16 m 8. lU» 
1'| i’O“ 1 p. m. 
31° 7,2' N 
139° 41,5' 0 
Süd ; 1,5 
0,5 
Die Wassertemperatur wurde im Suruga-Qo\t zu 16,5° gemessen, war 
beim Kap Iro-o-soki 15°, in der Odawara-Bucht 14,2° bis 14,7°, dann nördlich 
von di Fm*-Insel 16,0° bis 17,0°, im 77r«</a-Kanal 10° und fiel in der Yeddo- 
Bucht auf 8°. 
14. Gezeiten in der Inland-See. Japan. Ucber die Gezeiten auf der 
Reise S. M. S. ^Stosck“ von Kobe nach Nagasaki vom 3. bis 7. Dezember 1882 
berichtet Kommandant Kapt. z. See Glomsda v. Buchholtz Folgendes: „Nach