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Kiiigüiigo  von  meieorologis-ciien  Journalen  -IrtiuiHV  1883.

gewesen;  20°  S-Br  hatte  man  in  1,4°  W-Lg  am  14.  September  und  10°  S-Br
in  15°  W-Lg  am  22.  September  gekreuzt.
ln  nördlicher  Breite  ging  der  SE-Passat  unmittelbar  in  den  südwestlichen
Monsun  über,  und  ebenso  wurde  auch  vor  dem  Einsetzen  des  NE-Passats  Mallung
oder  Stille  nicht  beobachtet.  Man  überschritt  die  äquatoriale  Grenze  des
letzteren  Windes  am  8.  Oktober  in  der  Nähe  von  10,2°  N-Br  in  44,4°  W-Lg.
Der  nur  zwischen  11,5°  und  17°  N-Br  einigermafsen  kräftig  angetroffeue  Passat
begleitete  das  Schiff  nicht  weiter  als  bis  nach  19,5°  N-Br  in  56,5°  W-Lg.
Unweit  dieses  Punktes  wurde  am  14.  Oktober  Stille  und  leichte  Mallung  angetroffen, ­
  auf  die  nach  viertägiger  Dauer  noch  wieder  östlicher  Wind  folgte.
Ostwind  blieb  in  der  That  auf  dem  ganzen  noch  vorliegenden  Reiseabschnitt
vorherrschend,  und  bei  NE-Wind  erreichte  man  auch  am  3.  November  den  ITafen
von  New-  York.  Die  Reise  war  in  144  Tagen  vollendet  worden.  Im  Nordatlantischen
  Oceau  hatte  man  34  Tage  zugebracht,  und  dort:  10°  N-Br  in
44,2°  W-Lg  am  8.  Oktober,  20°  N-Br  in  57,4°  W-Lg  am  15.  Oktober  und
30°  N-Br  in  68°  W-Lg  am  24.  Oktober  geschnitten.
16.  Reise  des  Bremer  Vollseliiffes  „Roland“,  Kapt.  Ad.  JUlicher.
Am  2.  August  1882  verliefs  das  auf  einer  Reise  von  Shields  nach  San
Francisco  begriffene  Vollschiff  „Roland“  den  Kanal.  Der  an  diesem  Tage  aus
W  wehende  Wind  veränderte  sich  am  nächsten  Tage  durch  N  nach  NNE,  und
segelte  man  dann  bis  zum  8.  August  nach  36,5°  N-Br  in  16,5°  W-Lg  in  rascher
Fahrt.  Südlich  von  diesem  Punkte  traf  das  Schiff  leichte,  von  Windstille  unterbrochene ­
  Mallung  an,  aus  der  sich  endlich  am  12.  August,  in  etwa  33,8°  N-Br
und  16,2°  W-Lg,  der  Passat  entwickelte.  Der  Luftdruck,  welcher  beim  Einsetzen ­
  dieses  Windes  764,1  mm  betrug,  stieg  später  bis  auf  einen  unweit
30,5°  N-Br  beobachteten  höchsten  Stand  von  769,3mm.  Das  Gebiet  des  nur  in
mäfsiger  Stärke  auftretenden  Passats  dehnte  sich  südwärts  aus  bis  nach
15°  N-Br  in  26,1°  W-Lg.  Unweit  dieses  Punktes  ging  der  Passat  am  23.  August
in  Windstille  über,  und  auf'  diese  folgte,  nachdem  sie  acht  Stunden  laug  angehalten ­
  hatte,  der  SW-Monsun.  Von  diesem,  von  starkem  Oststrome  begleiteten
Winde  wurde  „Roland u  bis  zum  2.  September  nach  17,7°  W-Lg  in  5,2°  N-Br
geführt,  und  vier  Tage  später  erreichte  das  von  jenem  Punkte  ab  südwestwärts
segelnde  Schiff  den  Aequator  in  25,8°  W-Lg.  Dasselbe  hatte  die  zwischen
Kanal  und  diesem  Punkte  liegende  Strecke  in  35  Tagen  zurückgelegt,  und  auf
derselben:  40°  N-Br  in  14°  W-Lg  am  6,  August,  30°  N-Br  in  18°  W-Lg  am
14.  August,  20°  N-Br  in  25°  W-Lg  am  20.  August  und  10°  N-Br  in  23.8°  W-Lg
am  26.  August  gekreuzt.
Im  Südatlontischcu  Occau  wurde  „Roland“  bis  uach  16°  S-Br  von
Irischem  Passat  begleitet.  Südlich  von  diesem  Parallel  trat  derselbe  dagegen
nur  in  geringer  Stärke  auf.  Schon  unweit  17,5°  S-Br  in  34,2°  W-Lg  nahm  der
Wind  am  14.  September  nordöstliche  Richtung  au,  dadurch  andcutend,  dafs  die
polare  Passatgrenzo  crroicht  sei.  Dor  Luftdruck  betrug  dort  767,3  mm.  Südlich
vom  Passatgebiet  traten  zunächst  leichte,  sich  mehrere  Male  von  NE  durch  N
nach  W  verändernde  Winde  auf,  bei  doucn  sich  ein  im  ganzen  befriedigender
Fortschritt  erzielen  lief«.  Ungünstiger  wurde  dagegen  der  Fortgang  bei  den
südlich  von  30°  S-Br  auftretendeu,  wiederholt  bis  zum  Sturme  zunehmenden
südlichen  und  westlichen  Winden.  Ein  hef'tigor  Sturm,  ein  sogenannter  Pampero,
wurde  vom  „Roland*  am  1.  und  2.  Oktober,  in  dor  Nähe  von  37°  S-Br  und
51°  W-Lg,  Überstauden.  Derselbe  begann  aus  nordöstlicher  Richtung  uud  wehte
am  stärksten,  nachdem  sich  der  Wind  nach  SW  verändert  hatte.  Ein  niedrigster
Luftdruck  von  750,2mm,  heftige  Gewitter  und  St.  Elmsfeuer  begleiteten  diesen
Sturm.  Am  15.  Oktober  erreichte  „Roland“  in  66,5°  W-Lg  den  Parallel  von
50°  Süd.  Der  15.  Oktober  war  der  39.  bis  dahin  in  südlicher  Breite  verbrachte
Tag.  10°  S-Br  war  in  32,5°  W-Lg  am  11.  Septomber,  20°  S-Br  in  26°  W-Lg
am  17.  September,  30°  S-Br  in  45,8°  W-Lg  am  23.  September  und  40°  S-Br
in  51,6°  W-Lg  am  4.  Oktober  gekreuzt  worden.
Am  18.  Oktober  umsegelte  „Roland“  bei  mäfsigom  NW-Winde  die  Ostspitze
  der  Staafcn-Iusel.  Südlich  von  derselben  konnte  man  bei  sehr  veränderlichen, ­
  wiederholt  aus  östlicher  Richtung  wehenden  Winden  zunächst  befriedigend
rasch  nach  Westen  hin  fortschreiten.  Am  20.  Oktober  befand  „Roland“  sieli