168 
Datum } Stunde 
1880 1 h 
Ort 
N-Br |! O-Lg ' 
Wind- 
Richtung |Stärke 
‚uftdr. 
am 
700-4 
emp. 
4, Inf 
°C 
Bemerkungen 
Okt. 5 I Mittag 
5 
Mittag | (87° 58 | 130° 059 | 
Schwere See von NNW den 
ganzen Tag. 
7 15 a. in Niigata, Klar. 
Klar. 
Klar und schön. 
29. Japanischer Mitsu-Bishi-Dampfer „ Toyoshima Maru“, Kapt. J. C. Hubbard, 
Nobiru und Oginohama (Sendai-Bai). 
Dick, * N A. LS. 
erq COginohama ist ein 
erq kleiner, fast ganz 
Dick, r  eingeschlossener 
Hafen mit hohen 
Bergen an beiden 
Seiten. DerWind 
draufsen mag des- 
halb wohl ver- 
schieden von dem 
in Oginohama be- 
obachteten ge- 
wesen sein, 
Schwere c, klart auf. 
Schön. % 38°25' % 
kl 
Schön und klar. 
” 
30. Japanischer Mitsu-Bishi-Dampfer „Kiushu Maru“, Kapt. W. S. Davison. 
Yokosuka, 
Okt. 3 | Mittag 
2 
3 
”» 
8a 
Mittag 
4p 
8 
2 
030 a 
230 
Mittag 
ö 
RR 
(35° 17° 
139° 406 
” 
NE 
NNE 
E.-lich 
64,31) 
58,9 
56,9 
564 
3 
> 
46,8 
44,2 
39,1 
341 
© 
| 
NW 10 361 
» 6 | 569 
W-lich 2 | 62,0 
NE 6 | 658 
19,4 
195.4 
19,4 
24.4 
Bewölkt 2” A. ILS, 
r 
r 
Klarte ein wenig auf, r 
hörte auf 
qıl 
a 
= 
x 
Schön und klar 
Bewölkt und trübe 
31. Japanischer Mitsu-Bishi-Dampfer „Takasago Maru“, Kapt. C. Young. 
Yokohama. 
Okt, 4] 2a | | 1 257 | | Tiefster Stand 
32. Japanischer Mitsu-Bishi-Dampfer „Tokio Maru“, Kapt. R. Swain. 
Kobe— Nagasaki. 
Okt. 2112 p 
3] 2a 
4 | (83°48 131° 34) 
8 |@3°55' 130° 56) 
1 
Mittag | 33° 53' | 130° 17 
4 p 
3° |880 03 | 1290229 
132° 1593 
ENE 
NE 
Ka 
6 | 58,71 
7 | 572 
9 | 546 
9 | 546 
10 | 541 
10 | 5389 
BR | ar“ 
23,2 
23,9 
23,9 
23,9 
23.9 
eo 
D1 
n A.LS, 
3 
7 
” 
hohe See 4 
D 
Zlar 
33. Britisches 
Vollschiff „Cilurnum“, Kapt. H. Beadle, 
Hongkong—St. Francisco. 
Sept.23 | Mittag ı 27° 25’ 
„| | 26° 53 
„ 25 “ 25° 47 
128° 59 E 2 | 57,71) BB. T. S. 
130° 34‘ | NEzE 4 | 58,9 
{32° 21‘ ENE 8 | 544 q