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Tumaco ist eine Insel. Die Einwohnerzahl beträgt 600 bis 700. Der
Hafen ist sehr seicht und wenig geräumig, so dafs nur wenige Schiffe von 11
bis 12 Fulßs Tiefgang daselbst liegen können, doch läfst die Sicherheit nichts
zu wünschen übrig, indem er ganz von Inseln und Bänken eingeschlossen ist.
Das Löschen geht leidlich gut. Es werden dazu Canoes benutzt, welche
eine Tragfähigkeit von vier Tonnen haben. Leichter existiren nicht. Das
Zollwesen wird in sehr lästiger Weise gehandhabt, Wir mulfsten drei Zoll-
beamte an Bord nehmen und fortwährend beköstigen; trotzdem wurden die
Luken jeden Abend versiegelt. Auch in anderer Hinsicht werden den Schiffen
viele Kosten verursacht ohne Gegenleistung Seitens der Regierung. Für jede
Tonne der gelöschten Ladung ist ein Tonnengeld von 1 Doll. zu entrichten.
Ja für die Erlaubnifs, von den bei Niedrigwasser trocken kommenden Bänken
Ballast zu holen, mußten wir 5 Realen — !/z Silbersol für die Tonne be-
zahlen. Von irgend einer Hülfsleistung dabei war nicht die Rede. Es waren
nicht einmal für Geld und gute Worte Arbeiter zu bekommen. An sonstigen
Unkosten hatten wir zu bezahlen: Lotsengeld ein und aus zusammen 20 Doll.;
Stempelgebühren 1 Doll. 20 Cts.; für Segellicenz, Gesundheitspaßs und Auf-
bewahren der Musterrolle 4 Doll. 20 Cts.
Bei der Ausfahrt benutzten wir das östliche Fahrwasser, in welchem die
Wassertiefe an der flachsten Stelle bei halber Fluth zu 3,6 m gefunden wurde.
3. Corinto, Nicaragua. Am 23. Oktober Morgens befanden wir uns
in etwa 5 Sm Abstand von der Küste in Sicht des Berges EZ Viejo; am Nach-
mittage ankerten wir auf der Rhede von Corinto in 14,4m Tiefe.
Bis 1*p. m hatten wir stets mäßige Landbriese aus NE bis E; dann
setzte die Seebriese aus WSW ein, welche später etwas südlicher holte,
Die Unkosten in Corinto waren ‚in Anbetracht des geringen Quantums
Ladung, welches wir hier zu löschen hatten, sehr hoch, Sie betrugen: Tonnen-
geld 20 Cts, für die Registertonne, Hafenmeistergebühren 5 Doll., für Segel.
licenz und Musterrolle 5 Doll. 50 Cts., für Ein- und Ausklariren 16 Doll,
Lotsengeld pro Fufs Tiefgang 1 Doll. 50 Cts.
Es ist eine Eisenbahn im Bau, welche nach den landeinwärts gelegenen
Städten Chinandega und Leon führen soll.
4. La Union. San Salvador. Am Abend des 27. Oktober ankerte
„Pacific“ in 12,5m Tiefe unter Conseqguina Point, der Südspitze des Fonseca-
Golfes, und setzte am nächsten Morgen bei leichtem NE-Winde die Reise nach
La Union fort. In der Nähe von Point Chicarene setzte der Fluthstrom stark
nach NO in den Golf hinein. Der enge Kanal ist ziemlich tief; wir hatten
meistens mit 10 Faden (18ın) keinen Grund. Später nahm die Tiefe allmählich
ab. Auch in der Bucht von La Union setzte der Strom stark nach NO.
Am 30. Oktober Mittags ankerten wir auf der Rhede von La Union in 10m Tiefe.
In La Union war es während unserer Anwesenheit drückend heiß. Wir
beobachteten um 8? Morgens 30,5°, Mittags 35,5°, um 8% Abends 31,0° C.
Bei der am 5. November erfolgten Abfahrt hatten wir im Kanal zwischen
der Spitze Chicarene und der Insel Zapata einen starken nach SW setzenden
Ebbestrom. Man mufs beim Aussegeln die erstgenannte Spitze sehr vermeiden,
da die Ebbe stark auf das vorliegende Riff zu setzt, welches sich ziemlich weit
in den Kanal hinein erstreckt. Dagegen kann man ohne Gefahr nach der anderen
Seite hinüber halten.
5. La Libertad, San Salvador. Von unserem Ankerplatze auf der
Rhede von La Libertad (13° 26‘ N-Br und 89° 23‘ W-Lg) peilte die Landungs-
brücke mw NNW, eine halbe Seemeile entfernt, der Vulkan San Salvador
N'!/20. Am Tage unserer Ankunft, den 7. November 1880, hatten wir Abends
um 9 Uhr ein Gewitter mit starkem Regen, welcher jedoch nur eine Viertel-
stunde anhielt, dann wieder herrliches Wetter.
Schiffe, welche in dieser Jahreszeit längs der Küste von Centralamerika
segeln, haben darauf zu achten, dafs sie gegen Abend in unmittelbarer Nähe
des Landes sind, damit sie den Vortheil der Landbriese geniefsen können,
Eine Deutsche Bark, welche zu weit von der Küste abging, benöthigte 5 Tage,
um den Weg von Acajutla nach San Jose de Guatemala, eine Strecke von nur
61 Sm, zurückzulegen.