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Eingänge von meteorologischen Journalen bei der Deutschen Seewarte 
im Monat März 1881. 
Von Kauffahrtei-Schiffen. 
vo 
Name 
des Schiffes 
„Adolph“ 
„Marie Lonise“ 
„Vorwärts“ 
„Hugo“ 
„Jupiter“ 
„G. F. Muntz“ 
» 
3 
fe 
» 
3 
‚George Washington“ 
„Constantia“ 
„Hedwig“ 
„von Berg“ 
„Hedwig“ 
„Julius“ 
D. „Nürnberg“ 
3 
01 
‘1: 
9} 
‚3 
D. „General Werder“ 
15] D. „Frankfurt“ 
D. „Graf Bismarck“ 
17 | D. „Theben“ 
18] D. „Salier“ 
1l D. „Hohenstaufen“ 
Kapitän 
O0. Kampehl 
N. Behring 
F. Oltmanns j 
G. Bruno 1 
C. H. F. Ringe 
H, Stenzel 
J. D. Probst jun. 
Joh, Kühlken 
Th. Minssen 
W. Schneider 
Th. Warnken 
A, B. Meentzen 
A, Jäger 
H, Christoffers 
F. Klugkist 
A. Hagemann 
G. Schweers 
C. Wiegand 
*, Himbeck 
Rheder 
A. Schiff & Cons. 
Siedenburg, Wendt & Co. 
H. Ramien & Cons. 
A. Schiff & Cons. 
M. G. Amsinck 
Fr. Tecklenborg 
Siedenburg, Wendt & Co, 
H. H. Meier & Co. 
Reck & Boyes 
O. Thyen 
D. H. Wätjen & Co, 
H. Bischoff & Co, 
Norddeutscher Lloyd 
Norddeutscher Lloyd 
Norddeutscher Lloyd 
Norddeutscher Lloyd 
Gesellschaft Kosmos 
Norddeutscher Lloyd 
Norddeutscher Lloyd 
Heimaths- 
hafen 
Elsfleth 
Bremen 
Elsfleth 
Elsfleth 
Hamburg 
Bremen 
Bremen 
Bremen 
Bremen 
Bremen 
Bremen 
Bremen 
Bremen 
Bremen 
Bremen 
Bremen 
Hamburg 
Bremen 
Bremen 
Reise 
Rotterdam, Congo, Rotterdam 
Cardiff, Singapore, Bangkok, 
Bremen 
Hamburg, Kapstadt, Apia, 
"Conga-Inseln, Falmouth 
Hamburg, Mauritius, Java, 
England 
Hamburg, Valparaiso, Mazatlan, 
La Paz, Altata, England 
Newport, Hongkong, New-York 
Bremen, Galveston, Bremen 
Bremen, New-Orleans, Bremen 
Hamburg, New-York, Ant- 
werpen 
Hamburg, New-York, Bremen 
Bremen, Iquique, England 
Liverpool, Galveston, Liverpool 
West-Indien 
Süd-Amerika 
Süd- Amerika 
Süd-Amerika 
West-Süd-Amerika 
Süd-Amerika 
Süd-Amerika 
Dauer der 
Beobachtung 
3 Mon. 16 Tr. 
3. 5, 
9, 
7 x 12. 
1ıl 
3. 
9 . 12, 
24 
3 28 
2 , 14 
5. 30, 
4 
3, 12, 
1 
6 
1 
2 
8 
8 
2 
10 , 
3 2, 
1, 2, 
11, 25 
1]. Reise der Elsflether Brigg „Adolph“, Kapt. 0. Kampehl. 
Die auf einer Reise von Rotterdam nach dem Congo-Flusse begriffene 
Brigg „Adolph“ befand sich am 13. August 1880 in der Nähe von Seilly. Von 
hier aus segelte man bei flauen östlichen und westlichen Winden in langsamer 
Fahrt südwärts und erreichte am 25. August in der Nähe von 34° N-Br in 
17,4° W-Lg die Grenze des NE-Passats. Sich östlich von der Kap Verde 
[nselgruppe haltend, fand „Adolph“ dann im Passatgebiete nur zwischen 23° 
und 17,5° N-Br kräftigen Wind; überall sonst zwar beständige, aber doch nur 
Aaue Briese, und führte dieselbe die Brigg bis zum 7. September in der Nähe 
von 10,6° N-Br und 21,2° W-Lg zur äquatorialen Passatgrenze. Ohne dafs 
Windstille angetroffen wurde, erhielt „Adolph“ dort gleich südwestlichen 
Monsun, der in mäfsiger Stärke und mit Beständigkeit wehend, das Schiff bis 
zum 20. September in O0 Grad Länge zum Aequator brachte. Die Reisedauer 
bis zu diesem Punkte betrug 38 Tage; und während dieser Zeit hatte man 
10° N-Br in 15,8° W-Lg am 23. August, 30° N-Br in 19° W-Lg am 28, August, 
20° N-Br in 20,5° W-Lg am 1. September und 10° N-Br in 21,5° W-Lg am 
3. September geschnitten. Die Länge des Kap Palmas hatte die Brigg in 
2,8° N-Br am 15. September gekreuzt. 
Im Südatlantischen Ocean segelte „Adolph“ bei leichtem SSW-Winde 
zunächst für längere Zeit über B. B.-Bug. Nachdem man jedoch am 26. Septemher