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Hinsichtlich der Bewegung der Minima in demsclben Gebiete gelangt 
Dr. van Bebber zu nachstehenden Ergebnissen. 
„Nehmen wir die Umgegend der britischen Inseln, wohin eine grofse Zahl 
von Minima theils aus niederen Breiten, theils aus dem westwärts liegenden Theil 
des Oceans, theils von Grönland und Island kommt, zum Ausgangspunkte an, 
so lassen sich folgende Hauptzugstrafsen der Minima (deren Kenntnifs für die 
ausübende Witterungskunde von hervorragender Bedeutung ist) unterscheiden, 
a) Eine Zugstrafse beginnt an der Nordwestküste Irlands, zieht sich der 
norwegischen Küste entlang nordostwärts über den Polarkreis hinaus und theilt 
sich dann in drei Strafsen, von denen die eine nordwärts zum Eismeere, die 
zweite, häufiger frequentirte, zum Weifsen Meere und die dritte südostwärts 
nach dem Innern Russlands führt. Diese Strafse nimmt im hohen Norden noch 
diejenigen Minima auf, welche hauptsächlich von Island kommen. Obige Zug- 
straße ist im Frühjahr wenig, in allen anderen Jahreszeiten dagegen sehr stark 
frequentirt. Die auf derselben sich bewegenden Minima sind, insbesondere für 
die Witterung unserer Gegend, sehr wichtig; sie bringen uns mit südwestlichen 
und westlichen Winden oceanische Luft und häufige Niederschläge, mildern die 
Hitze des Sommers und die Kälte des Winters. Bewegen sich die Minima auf 
der Strafse von Lappland südostwärts nach dem Innern Russlands, so haben 
dieselben für unsere Gegend meistens nordwestliche Winde im Gefolge, die die 
Temperatur häufig beträchtlich zum Sinken bringen. 
b) Von der Umgebung der britischen Inseln führen drei Zugstralsen quer 
über das Nordseegebiet, Südskandinavien, die mittlere und südliche Ostsee nach 
den russischen Ostseeprovinzen und Finnland. Die aus dem Meere nördlich 
von Schottland kommenden Minima bewegen sich theils nach Ost, theils nach 
Südost, die am Kanal zunächst erscheinenden hauptsächlich der Küste entlang 
in ostnordöstlicher Richtung, und zwar so, dafs Südschweden die Konvergenz- 
stelle dieser Bahnen bildet. Nur im Frühjahr liegt diese Stelle etwas östlicher, 
über der mittleren Ostsee. Diese Zugstrafsen sind in allen Jahreszeiten ver- 
treten, nur im Frühjahr und Sommer ist die südöstliche Richtung seltener. Die 
Minima, die sich auf denselben bewegen, bedingen bei uns häufig Witterungs- 
umschlag, zurückdrehende, dann rechtdrehende auffrischende Winde, trübes 
Wetter, Erwärmung im Winter, Abkühlung im Sommer, nachher ausschiefsende 
böige Winde, veränderliches Wetter, Abkühlung, im Frühling und Herbst häufig 
Nachtfröste.. 
c) Eine andere Zugstrafse, die insbesondere im Frühjahr stark frequentirt, 
jedoch auch im Winter und Herbst nicht selten eingeschlagen wird, dagegen im 
Sommer fast ganz fehlt, führt vom Südwesten der britischen Inseln südostwärts 
über Frankreich nach dem Mittelmeerbecken hin. Hier vereinigt sie sich mit 
einer Zugstrafse, welche aus dem westlichen Theile des Mittelmeeres kommt, 
und verläuft dann theils ostwärts zum Schwarzen Meere, theils, wie es im Früh- 
jahr am häufigsten vorkommt, nordost- und nordwärts zum Finnischen Busen. 
Die Minima, welche sich auf der südöstlich (durch Frankreich) gerichteten 
Strafse bewegen, haben für unsere Gegend in der Regel heiteres trockenes 
Wetter mit östlichen Winden im Gefolge und bedingen im Winter strenge Kälte, 
im Sommer hohe Temperaturen und Dürre, im Frühjahr und Herbst Nachtfröste. 
Die Minima dagegen, welche von der Adria nordwärts fortschreiten, geben nicht 
selten Veranlassung zu Niederschlägen und Schneestürmen. 
Im Allgemeinen sei noch bemerkt, dafs die Minima mit Vorliebe die 
Küstenlinien verfolgen (norwegische, nordfranzösische und deutsche Küste). 
Irrthümlich erscheint die Ansicht, dafs Gebirge die Minima anziehen.“ 
Ueber die Orte, wo die Minima entstehen, sind die bis jetzt zu Gebote 
stehenden Beobachtungsangaben, namentlich aus den Gebietstheilen an der West- 
küste von Europa, noch zu unsicher, um einigermafsen richtige Schlüsse aus 
ihnen ziehen zu können; etwas sicherer sind die Angaben über die Orte des 
Verschwindens der Minima. Indessen ist auch hier noch weiteres Beobachtungs- 
material nothwendig, ehe man aus ihnen Thatsachen mit einiger Sicherheit ab- 
zuleiten vermag.