accessibility__skip_menu__jump_to_main

Full text: Annalen der Hydrographie und maritimen Meteorologie, 9 (1881)

121 
Luftdruck in mm | °C Temp. d. Luft .°CTemp. d. Wassers} Winde 
Mittel | Max. | Min. {Mittel| Max. | Min. [Mittel | Max. | Min. | stärkste | häufigste 
1858 April 1—26: Zwischen 68° 17’ — 63° 47‘ N-Br und 58° 33‘-— 56° 36‘ W-Lg: 
759,4 | 778,7 | 741,22 |—148|—11,11—32,551 — | — 1 — I N | N. 
Windstärke 23mal über 8. Dicke des Eises am 16. April 0,940 m. 
Als Mittel aus Beobachtungen an 6 Tagen, von April 19-—26, ergab sich die Temperatur 
an der Oberfläche des Meeres = — 1,6°. 
Am 7. April wurde in 310m (170 Fad.) kein Grund erreicht; in 9m (5 Fad.) betrug das 
specifische Gewicht 1,0255 bei — 1,1° und in 200m (110 Fad.) 1,0277 bei + 1,1°. 
Am 10. April in 66° 15‘ 45“ N-Br und 58° 40‘ 45“ W-Lg wurde in 330m (180 Fad.) 
kein Grund erreicht; das specifische Gewicht betrug in 9m ’Fiefe 1,0255 bei — 1,1° und in 220 m 
‘120 Fad.) 1,0272 bei + 1,1°. 
Am 14. April, in 66° 23‘ 3“ N-Br und 58° 25‘ 45“ W-Lg, ergab die Lothung in 8310 m 
{170 Fad.) Tiefe keinen Grund; das specifische Gewicht betrug in dieser Tiefe 1,0290 bei — 0,6°, 
während es in 7m (4 Fad.) "Tiefe 1,0258 bei — 0,8° betrug. 
Am 21. April, in 64° 10‘ 43“ N-Br und 59° 9’ 45” W-Lg war die Bodentiefe 310 m; 
das specifische Gewicht war in 200m (110 Fad.) Tiefe 1,0260 bei — 0,4°, während in 7m die 
Temperatur des Wassers — 1,4° betrug, 
d) „Terror“ in der Hudson-Strafse 1836/37, 
Von den während der Reise I, Br. M. S. „Terror“, Kapitän (später Ad- 
miral Sir) George Back, zum Zwecke die Repulse-Bucht zu erreichen, gemach- 
ten Beobachtungen liegen u. A. zweistündliche Messungen von Temperaturen der 
Oberfläche des Meeres in der Hudson-Strafse für die Monate August und Sep- 
jember 1836 und Juli 1837 vor.') 
Diese ergaben °C.: 
Jahr ' 
1837 
1836 
1886 
Monat | Wasser Luft 
Mittel * Max. | Min. 
| 
Juli —+0,2 3,9 | — 1,4 
August —0,7 | 2,2 — 3,9 
September —923 — 0,3 | — 5,0 
| Am 30. Juni 1837 befand sich der 
+ „Verror“ in 63° 12‘ N-Br und 
' 74° 54' W-Le. 
8) „/sabella“, Kapt. Sir John Ross und „Alezander“, Kapt. Sir Edward 
Parry. 1818/19.?) 
F) „Hecla“ and „Griper“, Kapt. Sir Edward Parry und Kapt. Clavering. 
1819/20.3) 
g) „Fury“ and „Hecla“, Kapt. Sir Kdward Parry. 1821/23.*) 
Während der beiden arktischen Expeditionen 1818/20 unter Ross und 
Parry und 1821/23 unter Parry allein wurden mehrere schätzenswerthe Be- 
obachtungen über Meerestemperaturen an der Oberfläche und in verschiedenen 
Tiefen von Sir John Ross, Sir Edward Parry und Sir Edward Sabine 
gewonnen, welche in die schon öfters von uns erwähnten Tabellen über Meeres- 
temperaturen von Joseph Prestwich nach Beobachtungen von 1749— 1868 
(s. Philos. Transact. for 1875, vol. 165, pag. 647—651) aufgenommen und hier 
übersichtlich zusammengestellt sind. (Vgl. auch pag. 114.) 
Sir John Ross bestimmte im Sommer 1818 die Temperatur des Boden- 
wassers aus derjenigen der vom Boden heraufgebrachten Schlamm- oder Schlick- 
massen; im Allgemeinen betrug diese hiernach —1,4°, in einigen Fällen —1,7° 
bis —1,8° (s. Tabelle). Diese Messungen wurden durch diejenigen an einem 
Six’schen Thermometer kontrollirt und ganz, oder nahezu korrekt gefunden. Die 
Messung von —3,5° in 1244 m Tiefe (s. No. 18 der Tabelle), scheint indessen 
nicht ganz verbürgt zu sein (s. Prestwich a. a. O., pag. 596). 
; S. „Contrib. etc.“, Part II, pag. 100. 
2) Ross’s Voyage of Discovery to Baffins Bai in 1818, Ind. edit, London 1819. App. XI, 
pag. 234—336, XI, pag. 250. 
3) Voyage for the Discovery of @ North-west Passage 1819/20 in the „Hecla“ and „Griper*. 
By Capt. Parry Qnd. edit. 1821, a. m. O. 
4) Journal of a Second Voyage for the discovery of a North-west Passage from the Atlantic 
to the Pacific, performed in the years 1821/23, in H. M. S. „Fury“ and „Hecla“ under the ordera 
nf Capt. W. E. Parry, London 1824, pag. 483. 
Ann, d. Hydr., 1881, Heft III (März.
	        
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.