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zaben mehr als hinreichend zu decken. Die Anzeige eines Sturmes, welche 
einige Tonnen der Ernte oder ein einziges Schiff zu retten gestatten würde, 
genügte, um in einem Tage die Ausgabe eines Jahres zu decken. 
Unabhängig von der Nützlichkeit in seinem eigenen Lande, hat das 
Signal-Service ein Anrecht auf die Dankbarkeit aller Meteorologen durch sein 
„International-Bulletin“, Diese Publication ist auf so breiter Grundlage an- 
gelegt und mit solcher Liberalität ausgeführt, dass sie allein genügen würde, 
ım das Signal-Service in die erste Reihe zu stellen unter den meteorologischen 
[Instituten der ganzen Welt, 
Eingänge von meteorologischen Journalen bei der Deutschen Seewarte 
im Monat October 1877. 
Von Kauffahrtei-Schiffen. 
No. 
& 
2 
3 
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7 
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3 
Name 
des Schiffes. 
„Anna Bertha“ 
‚Wilhelm & Joseph“ 
„Virginia“ 
„Zanzibar“ 
ö | „Louis“ 
„Spica“ 
„Josefa“ 
„Moltke“ 
„Hermann Friedrich‘ 
Capitain. 
H. Krause 
C. Hille 
B.Minnemann 
J. Sielfeld 
H.Minnemann 
J. Meyer 
D. Horstmann 
G. Hauck 
F. Niejahr 
Rheder. 
Der Capitain 
F. W. Meyer 
D. H., Wätjen & Co. 
W. O’Swald 
D. H. Wätjen & Co, 
W. A. Fritze & Co. 
D. H. Wätjen & Co. 
Fritze & Gerdes 
EH. Bauer 
Heimaths- 
hafen. 
Hamburg 
Papenburg 
Bremen 
Hamburg 
Bremen 
Bremen 
Bremen 
Bremen 
Rostock 
Reise. 
Hamburg, Callao 
Hamburg, La Guayra, Porto | 
Cabello, Falmonth 
Bremen, New-York, Bremen | 
Hamburg, Madagascar, Zan- | 
zibar, Hamburg 
Bremen, New-York, Cork, 
City Point, Bremen 
Newport, Hongkong, Ho Ilo. 
New-York, Bremen 
Cardiff, Singapore, Rangoon. 
Queenstown 
Cardiff, Singapore, Boston 
Liverpool, Vadsö,Archangel, 
Gloucester 
Dauer der 
Beobachtung. 
3 Mon. 21 Tg. 
2 , 16, 
1, 244,” 
5 „ 15. 
3 . 192, 
10, 27, 
10 10. 
R 
3, 
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9” 
II. Von Schiffen der Kaiserlichen Marine. 
Name des Schiffes. 
S. M. S. „Hertha“ 
S. M. S. „Vietoria“ 
Commandant. 
Capt. z. See Knorr 
Corv.-Capt. Donner 
Reise. 
Danzig, Kiel, Plymouth, Madeira, Rio 
de Janeiro, Ostasien, Südsee-Inseln, 
durch Suez-Kanal zurück nach Kiel 
Wilhelmshaven, Südamerika Ostküste, 
Westindien, Mittelmeer, Wilhelms- 
haven 
Dauer der Beobachtung. 
1874 9. Oct. — 1877 
27. Juli 
1875 22, Oet. — 1877 
2. Aug. 
1. Reise der Hamburger Bark „Anna Bertha“, Capt. H. Krause. 
Die Hamburger Bark „Anna Bertha“ trat im October 1876 eine Reise 
von Hamburg nach Callao an und passirte am 26. October Licard bei mässigem 
Südwinde. Mit günstigen östlichen Winden wurde am 31. October 40° Nord-Br. 
in 17.8° West-Lg. geschnitten, worauf der Wind allınählich durch Nord, West 
und Süd eine vollständige Drehung bis SE machte, dann aber wieder anf West