in welchen B‘ und C' Grössen bezeichnen, die von der magnetischen Induction 
in weichem Eisen herrühren, P‘ und Q‘ aber vom permanenten Magnetismus, 
wurden diese Coefficienten für jeden Beobachtungsort neu berechnet, dabei aber 
stets diejenige Inclination angenommen, welche für den Ort gilt, an welchem 
sich das Schiff vor 10 Tagen befunden hatte. Diese Annahme, dass also das 
Eisen einen Zeitraum von 10 Tagen gebraucht, um der Induction der erdmagne- 
tischen Kraft zu folgen, ist von Herrn v. Skogman gemacht, welcher auch 
ferner mehrfach fehlerhafte Werthe der Inclination zur Rechnung verwendet. 
Obgleich nun Herr Angström die obige Annahme sehr willkürlich findet und 
statt der benutzten Inclinationen leicht die genaueren Werthe hätte in die Rech- 
nung einführen können, so hält er doch eine Wiederholung der Rechnung für 
unnöthig, da die dadurch verursachten Correetionen sehr klein sind, und die 
auf ihre Berechnung zu verwendende Mühe in keinem richtigen Verhältnisse 
stehen würde zur sonstigen Genauigkeit der Beobachtungen. Wir lassen auch 
lie gefundenen und in der oben angegebenen Weise für den Einfluss des 
Schiffes corrigirten Declinationen hier folgen : 
Art, 
Zeit. 
‚tlantic 
10 de Janeiro 
a Plata 
851 
Nov. 8, 
Dee, 13. 
„ 29. 
1852 
Jan. 17. 
18. 
a 
% . 
Atlantie 
| 
Ju 
„PR 
Rebr. 15 
2 
V’alparaiso 
hincha-Inseln 
7aeifie 
„2 
März? 
.nsel Puna 
Pacific 
„2 
April 1 
4. 
x 
‘( 
% 1 
Yerlen-Inseln 
» an Land] 
”’aecifie ) 
alapagos, 
Chatam[Mai 11. 
alapagos, 
Charles} 
Pacife 
4. 
26. 
27. 
99. 
16. 
1 
» 3 
Juni I: 
Jonolulu 
»„ anlandl , 
Pacific {Juli 
‚—28 
X 
‚ 4B. 
] 24 
56 
Geographische 
Das 
elination. 
Breite. | Länge. 
41928‘ N 
22056’ 8 
350 0‘S8! 
139 23‘ W' + 21° 59 
139 9‘ i — 1°15 
590 55‘ WI — 129 36’ 
350445 
379 108 
09528 
0508 
90248 
50578 
30 XS 
308358 
30 28 
598 
305748 
590 858 
30 65 
20478 
20208 
20588 
10 50°N 
5045‘ N 
1017 N 
3017 N 
3017 N 
59036 N 
36° 28‘ W 
56° 3‘ W 
89 7 W 
30° 18‘ W 
36° 35‘ W 
19° 23‘ W 
11941‘ W 
16°25' W 
179 1'W.- 
18° 52‘ W: 
30° 46‘ W- 
19 10° W 
309 24‘ W' 
7909 58° W* 
30 1 W: 
300 58‘ W 
19916‘ W 
17946‘ W 
78° 10° W: 
78° 50‘ W. 
180 500 Wi 
3009 30° Wi: 
— 109 28‘ 
— 12° 10° 
— 130 7 
— 17925’ 
99 57° 
—_ 90 50’ 
— 16°33 
—12°25 
— 11° 44’ 
—129° 0 
— 11916‘ 
— 109 58‘ 
— 9038 
— 9°5Y 
— 9045 
— 10° 8 
— 9031‘ 
— 7930“ 
— 8922’ 
—10° X 
— 89°45' 
— 8956‘ 
JO AR 
RO0 35‘ W 
— 109 18‘ 
1918‘8S 90° 35‘ W 
1949“N| 93° 52‘ W 
4031/ N|103°34/ W 
409923‘ N 105° 9‘ W 
‚5942‘ N1112° 54 W 
„5012 N|116° 30‘ W 
4° 54‘ N|1179°38' W 
5° 36‘ N 122027 W 
6040‘ N|129° 7 W 
7° 0’ N11830° 54 W 
80° 35‘ N|137° 13‘ W 
°0° 33‘ N|144° 23‘ W 
‘0° 50‘ N|147° 18‘ W 
40 6°N1150° 8% 
1919 N 156912 V 
1917 N157° 55V 
1°18°N157°55' V 
4013‘ N 161912 V 
149 24‘ N 1600 29° v 
9048 N154° 46° V 
69 52‘ N/18389 58 U 
ET NILE00 6 
— 10° 18‘ 
— 9°45 
— 93916’ 
— B°53' 
— 3030’ 
— 3958‘ 
— 3056 
— 39033 
— 80 9 
— 80 929’ 
— 8929‘ 
— 3010 
— 2059 
3024’ 
JO 457 
199 94' 
1918’ 
150 55% 
16° 4 
— 17° 30° 
— 16941‘ 
180 9 
Ort. 
Zeit. 
‘Pacific 
852 
Aug, 12. 
17 
S 
ep 
ft, ° 
: 
a. 
rn 
» Z. 
Oet. 7. 
Nor. ed 
X 
al 
Insel Guam 
Pacifie 
„ 80 
Dee, 1. 
„4. 
1853 
Keeling-Inseln Febr.24. 
{ndischer OceanlMärz 4. 
712 
DB 
22. 
27. 
Geographische 
Breite. | Länge. 
350 0*N|1260 16‘ W 
320 42’ N 1290 48‘ W 
310 40‘ N/131° 14’ W 
300 32‘ N18339 2’ W 
270 53“ N 11380 47‘ W 
250 40‘ N1146° 35° W 
220 26‘ N|1530 12‘ W 
190 4’ N|157° 45’ W 
LTOQTN15709 22° W 
100 12’ N" 540923‘ W 
8030‘N 5830917‘ W 
5029’N 48028‘ W 
30 58’N' 48910‘ W 
09 GN 48912’ W 
390108 48° 7W 
69010’S 48926’ W 
9012’S 48°40' W 
12029‘ 8S 480 48‘ W 
7949’ S 1540.46’ W 
‚8048‘ S 157° 2'W 
‚90 183’8S "62° 29 W 
19011‘8S 69° 7 W 
.9038‘S 75933‘ W 
220 1‘8'.790° 28’ W 
230 42‘ S'.78° 10° O 
240 0’S .76°41'0 
24058‘ S' 17490400 
28923‘ 8165013’ 0 
300 52’ S'1609 58’ 0 
189053‘ 8162021’ 0 
4042‘ 8/1639 18‘ O 
1910‘ 81163930‘ 0 
00 58‘ N|162° 24’ 0 
1950‘ N|161°48 0 
30 10‘ N|161° 10’ 0 
5037 N'160° 56’ 0 
6942‘’N'1579° 38‘ 0 
12044‘ N’ 147° 0’O 
139019°N 440400 
40 34/N' 141° 22‘ O0 
16° 0’N 37950‘ O0 
17° 5 N1885 270 
209 921‘N11230 60 
120 58 
109298 
210 50‘S 
0488 
190388 
19047‘ 85 
6952‘0 
319 30 
6° VO 
M° 80 
47052‘ 0 
380 51‘0 
De- 
clination. 
— 189° 56° 
140° 44‘ 
— 14° 49 
— 14° 12‘ 
— 139 9 
- 10928’ 
-u° 
90° 15’ 
90 4 
6° 51‘ 
79 41’ 
6° 58‘ 
6° 11‘ 
6° 14' 
5° 10° 
6° 20° 
60° 39% 
60 55% 
— 8048 
— 9°33 
— 9935‘ 
— 10° 47° 
109° 26‘ 
A 1 
2049 
20 52° 
309 19’ 
39 34‘ 
39 59° 
30 6 
10° 14° 
— 9°49 
10° 56° 
„0° 11“ 
‚0919 
— 7930“ 
— 3932 
— 4° 57° 
— 8025‘ 
— 2946 
— 1°56‘ 
— 1922‘ 
— 0911‘ 
00 0 
- 4049 
10° 3 
„11° 36° 
19012 
4 200 28‘