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Diese Skizze zeigt in verschiedenen Zeichen, deren Bedeutung auf der Skizze 
selbst erläutert ist, zunächst den Ort oder die Küstenstrecke der einzelnen Un- 
fälle, die sich über einen Zeitraum von vier Jahren erstrecken, sodann die 
Gattung des Schiffes (ob Dampf- oder Segelschiff), ferner die Grösse des Un- 
falles (ob Wrack oder beschädigt, gleichviel ob schwer oder leicht) und end- 
lich durch verschiedene Farben die Nationalität der verunglückten Schiffe an: 
roth bezieht sich auf Deutsche Schiffe, schwarz auf ausländische Schiffe. 
Da zu dieser Skizze für das Jahr 1872 nur die amtlichen Angaben be- 
züglich der preussischen Küsten benutzt werden konnten, so ergeben sich aller- 
dings einige Lücken für die mecklenburgischen, oldenburgischen etc. Küsten, 
welche in der Skizze selbst nicht ausgefüllt werden konnten; die in dieser fehlenden 
Angaben können aber zum Theil durch nachstehende Tabelle ergänzt werden, 
welche der Zeitschrift der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger 
„Von den Küsten und aus Sce“, Bremen 1873, Heft 2, entauommen ist und nach 
Monaten geordnet eine Uebersicht der Anzahl der Schifbrüche (also nicht der 
Seeunfälle überhaupt) an den Deutschen Küsten im Jahr 1872 giebt, sowie der 
Nationalität und der Gattung der vom Schiffbruch betroffenen Schiffe und der 
Küstenstrecke (im Allgemeinen und nicht speciell für bestimmte Orte), wo der 
Schiffbruch sich ereignet hat. Ausserdem giebt sie noch einen Vergleich der 
für das ganze Jahr 1872 in den erwähnten Rubriken sich ergebenden Zahlen- 
angaben mit denen für die vorhergehenden sechs Jahre bis 1866 zurück. 
Verzeichniss der Schiffbrüche an den Deutschen Küsten im Jahr 1872. 
Monat 
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Februar . 
März . 
April. .” 
Mai . . 
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Für die Jahre 1873, 1874 und 1875 haben wir aus den oben erwähnten 
Bänden XIll, XVIIL und XXI der „Statistik des Deutschen Reiches“ sechs 
Tabellen zusammengestellt, von denen die drei ersteren sich eng an die in der 
Kartenskizze für den Zeitraum von vier Jahren (1872-1875 incl.) zusammenge- 
fassten, also summarisch dargestellten Angaben anschliessen und diese wenigstens 
(ür die drei Jahre 1873, 1874 und 1875 specialisiren und gesondert zur An- 
schauung bringen, während die drei letzteren den Einfluss der verschiedenen 
Zeiten des Jahres und der Richtung und Stärke des Windes auf die vorgekommenen 
Seeunfälle darstellen sollen; diese drei Momente sind bei einer vergleichenden 
Darstellung der Seeunfälle und ihrer Ursachen an bestimmten Küstenstrecken, 
für die Anordnung von genügenden Massregeln, um jene möglichst zu verhüten, 
vorzugsweise in Betracht zu ziehen, .