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Kenn-Riff.) Die von Captain Denham 1854 auf Observatory Cap er-
richtete Bake, eine einfache Stange, steht noch. Auf dem Riff schienen mehrere
Wracküberbleibsel zu liegen.
Lady Elliot Insel.?) Auf der Insel befinden sich mehrere Häuser.
Der ca. 20 Met. hohe Leuchtthurm ist schlank, weiss, steht an der Westseite.
Das Feuer wurde 20 Seem, weit gesehen?) und ist ein Blinkfeuer, alle 30 Se-
kunden ein Blink, Sowohl südlich wie nördlich der Insel wurde die Passage
rein gefunden.
No. I. der Bunker-Gruppe.*) Auf dem nach NE weit hinaus-
streckenden Riff dieser Insel liegt ein wohlerhaltenes Wrack.
Lothungen. In den Küstenkarten findet sich westlich der Lady Elliot
Insel ein grösserer Raum ohne Lothungen. Dieser Raum ist einige Male von
„Gazelle“ unter beständigem Lothen bis auf 22 bis 26 Met. durchlaufen worden,
ohne Anzeichen von Untiefen. Die Lothungen der Karte in der Gegend von
Bustard Head und Round-Hill-Head scheinen nicht genau. Es wurden dort in
der Regel um 3.7 bis 9,2 Met. grössere Wassertiefen gefunden, als sie die Karte
giebt. Eine genaue Orientirung bei Nacht, welche nach dem einzigen Feuer
von Bustard Head mit Rücksicht auf den unbekannten Strom nicht leicht ist,
wird hierdurch noch mehr erschwert, zumal wenn man in der Lage ist, hier
kreuzen zu müssen.
Die Küste zwischen Round-Hill bis Rodds Peninsula und auch noch süd-
lich von Rouwnd-Hill ist hoch. Round-Hill wurde über 40 Seem. gesehen, die
dahinter gelegenen Berge noch weiter.
Bustard Head®) hat ein 100 Meter hohes Feuer und eine Signal-
station. Das Feuer ist ein weisses festes Feuer mit Blinken, alle 2 Minuten ein
Blink, und zwar ist 60 Sekunden gewöhnliches Licht, dann 25 Sekunden dunkel,
lann 5 Sekunden hell aufblitzend und wieder 30 Sekunden dunkel. Um die von
dem Head und die westlich gelegenen Felsen resp. Untiefen von Rodds Peninsula
bei Nacht vermeiden zu können, ist ein Theil des Lichtbogens, zwischen
N2'2° E und N 7'/2° E, und ein anderer westlich von WNW roth. Auch sollen
noch zwei andere kleine weisse Feuer über einander angebracht sein, welche vom
Felsen vor dem Head aus sich decken, also niemals in einander gebracht werden
dürfen. Von diesen Feuern ist nichts gesehen worden, möglicherweise, weil
das Schiff nicht nahe genug heran war. (Vgl. Nachr. f. Seef, 1876, No. 520.)
Port Curtis und Gladstone.®) Das Feuer von Gatcombe- Head (ein
ziemlich hohes sich gut kennzeichnendes Cap) ist ein festes und wird roth,
wenn man es in WSW'/2W bringt. Der vor dem Head gelegene flache Fels
(Oyster Rock) trägt eine rothe eiserne Bake und an seiner äussersten Spitze
üder an der Riffspitze liegt eine rothe Tonne. In der Karte sind ausser
Gatcombe-Head für den nördlichen Eingang nach Port Curtis noch 2 Feuer ein-
gezeichnet, auf Settlement Point und Signal-Hill, von denen indess auf 5 Seem.
Entfernung nichts zu sehen war. Nach Angabe eines Lootsen soll aber noch
ein kleines Hafenfeuer auf Oyster Rock, welches zur Einsegelung durch den
Nordeingang dient und 4 Seem. weit sichtbar ist, ausser dem Gatcombe- Head-
N Ne. Hi existiren. (S. Verz. d. Leuchtf. all. Meere Theil III. [1874] Tit. XII
No. 61.)
Weder in Gladstone, noch in Rockhampton sind Kohlen oder Brennholz
zu haben, was im Hinblick darauf, dass hier ziemlich lebhafte Dampfschifffahrt
besteht und Australien grossen Kohlenreichthum besitzt, ganz unbegreiflich ist.
Rindvieh und Hammel sind gut und billig.
Cap Capricorn.’) Das Land fällt hier von einem ziemlich hohen
Bergrücken zu einer verhältnissmässig niedrigeren Huck ab. Der Leuchtthurm
y Australia Directory Vol. II. (1864) pag. 319.
?%) a. a. O. pag. 98.
%) Nach dem Verz. d. Leuchtf. all. Meere Th. III. (1874) und dem neuesten englischen
Lieuchtfeuer-Verzeichniss (1876) ist das Feuer 12 Seem, weit sichtbar.
4) a. a. O. pag. 94.
5) a. a. O. pag. 83.
5) a. a. O. pag. 84 und 85.
') a. a. O. nası 90.
