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Die Stein-Insel (Stone Island) ist 4.9 Met. hoch und steil abfallend; auf
ihrer Spitze ist ein grosser Stein, der wie ein Grabmal aussieht. Wenn man
diese Insel gerade frei von der Insel Moller hält, so führt solches nach dem
Jacobs-Fels, der einzigen in dieser Richtung vom Hafen liegenden Klippe, welche
hiernach leicht vermieden werden kann; der Fels ist sehr steil abfallend.
Zwischen den Bellasis-Inseln und der Stein - Insel liegt 1.8 Met. unter
Niedrigwasser Springzeit eine sehr gefährliche Klippe, beinahe in dem nach
oder aus dem Hafen führenden Fahrwasser; dieselbe ist nach dem „Danish Pilot“
vor ungefähr 16 Jahren nur ungenau bestimmt. Rund um dieselbe ist tiefes
Wasser. Die Bellasis-Inseln sind 9 Met, hoch.
Die Insel EKikiot oder Ivilinguak ist 7.6 Met. hoch; auf derselben befindet
sich weder ein Haus noch eine Ruine. Die beiden alleinliegenden Klippen,
welche südlich der Insel sich befinden, sollen viel weiter von der Küste ab-
liegen, und beinahe in dem auf der Karte angegebenen Fahrwasser sich befinden.
Die Knight-Inseln. — Die Insel Innusulinguah ist die nördlichste Insel
dieser Gruppe, sie ist 20 Met. hoch, und auf ihrem Gipfel steht ein Grabmal.
Zwischen dieser Insel und dem Festlande liegen unzählige kleine Inseln und
Riffe. Im Norden der äusseren Inseln dieser Gruppe werden keine Untiefen
vemerkt und das Fahrwasser zwischen den Inseln /nnusulinguah und Krasit ist
völlig rein, Bei Niedrigwasser Springzeit wurde die Fluthhöhe 3.7 Met. beob-
achtet.
Die Krasit-Inseln sind 8.8 und 5.3 Met. hoch und haben an ihrer Ostseite
weisse Stellen von Vogelschmutz. Möwen, Tauben, Scheermesserschnäbler
(Alken) und Eider-Enten brüten auf diesen Inseln.
Die Krasitsiurartiek-Inseln, die entlegensten Inseln der Krasit-Gruppe, sind
zehr steil abfallend. Auf keiner dieser Inseln ist leicht zu landen,
Gezeiten. Die Hafenzeit ist 7 Uhr und die Fluthhöhe beträgt bei Spring-
zeit 3.7 Met.
Das Krarajulinguah-Riff ist dasjenige, auf dessen Südende I. B. M.
S. „Valorous“ aufstiess; dasselbe ist um so gefährlicher, da die See nur selten
darauf brandet. Es ist steil abfallend, denn die Wassertiefen nehmen in einer
Entfernung von '/a Kblg. von 36.6 auf 5.5 Met. ab. Auf dem Riffe selbst wurde
als geringste Wassertiefe 2.4 Met. gefunden. Der Grund ist hier uneben und
beide Lootsen sowohl der Dänische als der Eskimo erklärten, dass südlich des
Riffes mehrere blinde Klippen sich befinden. Die „ Valorous“ ankerte ungefähr
1 Seem. im Westen des Riffs, als 16.5 Met. Wassertiefe gemeldet worden, der
Anker glitt jedoch in tieferes Wasser und wurden hinten vom Schiff aus nirgends
weniger als 31 Met. gelothet, und diese Tiefe auch nur zweimal. Die Ausdeh-
nung des Riffes ist nicht bekannt, da nur der südliche Theil untersucht wurde.
Kin anderes bisher unbekanntes Riff wurde später von der „Bake“ auf
üjer Insel /rederick VII. bemerkt, als eine sehr schwere Dünung von Süden
stattfand. Dasselbe ist jenseits des Krarajulinguah-Riffes, aber nicht so weit
antfernt, als die westlichen Inseln; es peilt N 80° W von der „Bake“ auf der Insel
Frederick VII.
Man kann sich nicht mit Sicherheit auf weniger als 6 Seem. dem Süd-
oder Westende der Knight-Inseln nähern.
Gezeiten. In offener See sind die Gezeiten ziemlich stark, die Fluth
zetzt erst NWzN und später, wenn sie an Stärke nachlässt, NNW. mit einer
Geschwindigkeit von 2 bis 3 Seem. die Stunde. Die Ebbe setzt in entgegen-
yesetzter Richtung mit einer Geschwindigkeit von 1'!/a bis 2 Seem. die Stunde.
Die Gezeiten werden von den Winden beeinflusst, aber die vorher angegebene
Richtung und Stärke derselben ist die gewöhnlich vorkommende.
Der dänische Resident Mr. F. Lassen hat i. J. 1875 über Holsteinborg
und dessen Ansegelung nachstehende Notizen gegeben:
„Nachdem ich alle Archive zu Holsteinborg vergebens nach Angaben über
len Hafen und dessen Ansegelung durchsucht hatte, habe ich persönlich wäh-
‚end meiner Amtsdauer die Riffe und Inseln ungefähr 20 Seem. die Küste ent-
‚ang nach Norden, 32 Seem. weit nach Süden, sowie zwei Fischerei-Stationen
besucht. Ferner habe ich Erkundigungen bei den Eskimos eingezogen,
