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2. Die Cyclone vom 5. bis 6. Mai 1874 zu Madras.
Die ersten Anzeichen der Annäherung dieser Cyclone (s. „Annales Hydro-
graphiques“, 1874, pag. 125) zeigten sich schon gegen Abend des 3. Mai und
wurden am 4. Mai noch bemerkbarer, so dass um 8 Uhr Abends die auf der
Rhede befindlichen Schiffe durch Kanonenschläge gewarnt werden konnten,
Um Mitternacht wehte der Wind aus WNW mit einer Geschwindigkeit von
10 Seem. die Stunde, die See ging hoch und das Barometer fiel beträchtlich.
Die Windstösse folgten schnell aufeinander und waren von heftigem Regen
begleitet. Um 2 Uhr Morgens am 5. Mai wehte der Wind aus West mit einer
Geschwindigkeit von 18 Seem. die Stunde; um 9 Uhr Morgens ging er nach
NW und die Geschwindigkeit nahm bis zu 25 Seem. zu; der Luftdruck (auf 0°
reducirt) betrug 746m, entsprechend einer Depression von 12mm, Der Wind
blieb mit zunehmender Stärke aus NW wehend bis Mitternacht, wo er nach
Nord sich drehte und die grösste Geschwindigkeit erreichte, nämlich 49 Seem.
die Stunde; zu Madras zeigte zu dieser Zeit das Barometer 741" und um 1 Uhr
Morgens am 6 Mai 740mm, den niedrigsten Stand bei dieser Cyclone.
Von dieser Zeit an fing das Barometer an rasch zu steigen und der
Sturm nahm an Geschwindigkeit allmälig ab; um 4 Uhr 30 Min. des Morgens
wehte der Wind aus Ost mit einer Geschwindigkeit von 25 Seem. die Stunde,
Diese Cyclone ist von den Andamanen aus über den Bengalischen Meer-
busen langsam fortgeschritten und erreichte das Festland, nachdem sie an Stärke
schon viel verloren hatte,
3. Die Balasore-Cyclone vom 30. Juni bis 1. Juli 1872,
Ueber diese Cyclone hat Willson an die Regierung von Bengalen einen
eingehenden Bericht erstattet, aus welchem wir hier einige Angaben entlehnen,
Nach der von Willson auf Grund zahlreicher Beobachtungen auf Schiffen
und zu Lande, namentlich zu Calcutta und Balasore an der Ostküste von Vorder-
indien in 21° 28‘ Nord - Br. und 87° 0‘ Ost-Lg., durchgeführten Untersuchung
dieser Cyclone ist dieselbe in der Nacht vom 29. zum 30. Juni in ungefähr
19° 50‘ Nord-Br. und 89° Ost-Lg. entstanden, blieb einige Zeit hindurch stationär
und schritt alsdann mit einer anfänglichen Geschwindigkeit von 10 Seem. die
Stunde fort und ging vom Abend des 30, Juni bis zum Morgen des 1. Juli bei
Pilot Ridge (in 20° 50‘ Nord-Br. und 87° 39‘ Ost-Lg.) vorbei.
Die angenäherte Bahn der Cyelone in dem nordwestlichen Theile des
Meerbusens von Bengalen (vom 30. Juni Abends 10 Uhr bis zum 1. Juli 11 Uhr
Vormittags) ergiebt sich aus folgenden Ortsbestimmungen des Sturmcentrums,
welche Willson aus den zahlreichen über diese Cyclone vorhandenen Schiffs-
beobachtungen zusammengestellt hat.
Positionen des Sturmcentrums.
Juni 30 10 Uhr Abends in 20° 40‘ Nord-Br. und 87° 55‘ Ost-Lg.
1, » „ 20° 50‘ 87° 53°
Mitternacht „ 20° SE 87° 50°
3 Uhr Morgens „ 21° 37° 45‘
Rn » „ 21° 10° » 57° 35°
81 n „ 21° " 7° 10°
9° 5 „ 21° 8 ä 87° 0
U, „ . „ 21° 7 ” „ 80° 45
Zu Balasore wurden am 1. Juli von 5 Uhr Morgens bis 4 Uhr Nach
mittags nachstehende Aufzeichnungen der allerdings nur geschätzten Windrich-
tungen und Windstärken und des uncorrigirten Barometerstandes ; gemacht:
4 Wind. ck.
Juli 1 5% —m Morgens WNW, sehr stark 728.970m
17h 30% NW, Stärke zunehmend 726.93mm
8h 38" NE, Orkan 718.30um
9: 302 ENE, Orkan 721.70um
11} 302 . 723.3910m
Mittag } Ost, noch sehr heftig } 729 07m
ih Nachmittags EzE, an Stärke abnehmd. 734.95mm
3% n SE, desgl, (37.8600
‘h # SzE, desgl. 738.ggmm
ih » SzW, desegl, 739.381m