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Jahresbericht der Deutschen Seewarte für 1933.
mit der Untersuchung des Einflusses elektro-magnetischer Kräne auf das
Schiffseisen.
e) Barometer. Thermometer.
Die praktischen Versuche mit dem Paulin-Barometer wurden fortgesetzt.
f) Winkelmeßgeräte.
Für die Reichsmarine wurde eine Anzahl von Winkelmeßgeräten besonderer
Konstruktion für Yermessungszwecke eingehend geprüft. — Das Prüfgerät wurde
überholt und neu adjustiert.
g) Schiffslaternen.
Auf Veranlassung des Herrn ReicBsverkehrsministers wurden die von den
auf Binnengewässern verkehrenden Sportfahrzeugen benutzten Positionslaternen
arten einer Untersuchung und Begutachtung unterzogen mit dem Ergebnis, daß
diese Laternenarten den zu stellenden Anforderungen bei weitem nicht entsprechen.
Außerdem wurden einige neuartige, für Flugzeuge bestimmte Positionslaternen
untersucht und begutachtet; das Ergebnis war nicht befriedigend.
h) Technische Navigation.
Im Berichtsjahr wurden die Funkpeilberichte von 10 Schiffen ausgewertet.
Die Untersuchung einer Reihe das Funkpeilwesen betreffenden Fragen, ins
besondere über die Abhängigkeit der Funkbeschickung von der Tiefgangs
änderung und über sonstige Störungen im Bordpeilbetrieb, konnte durch die
Mitarbeit verschiedener Schiffsoffiziere wesentlich gefördert werden. Der Entwurf
eines für den Bordbetrieb geeigneten Funkbeschickungstagebuchs wurde in Angriff
genommen. Begutachtet wurden einige Theorien über die Bekämpfung der Nebel
gefahr durch infrarote Strahlen, sowie über die Herstellung von Schiffsnebel
glocken aus besonderen Metallegierungen. Die Untersuchungen mit der, nach
Angaben der Deutschen Seewarte hergestellten, Nebelglocke sind noch nicht ab
geschlossen. An einer Dienstfahrt des Seezeichendampfers „Scharhörn“ zur
Erprobung der Meßgenauigkeit des Echometers nahm, auf Einladung der Wasser
straßendirektion Hamburg, auch ein Vertreter der Abteilung teil.
i) Modell- und Instrumentensammlung.
Für die Instrumentensammlung wurden neu beschafft: 1 Kompaßprüftisch,
1 Tangens-Ablenkungsgerät, 4 Neigungsmesser, 7 verstellbare Peilvorrichtungen,
1 Vertikalkraftwaage, 40 Kompensationsmagnete, 2 Barographen, 40 Luftthermo
meter, 50 Wasserthermometer, 3 Schalttafeln für elektrische Laternenprüfanlagen,
16 Litermeßgeräte, 15 Mikrometermaße, 4 Laterneneinsätze, 1 Versuchsnebel
glocke. — An wichtigeren Reparaturen sind zu verzeichnen: 11 Quecksilber
barometer, 1 Ablesefernrohr für Barometerprüfung, 1 Aneroidprüfgerät, 2 Stopp
uhren, 8 Kompensationsmagnete, 2 Photometerköpfe, 2 Präzisionswiderstände,
1 Voltmeter.
Der Modellsammlung wurde vom Hamburger Senat eine Büste des in Grön
land ums Leben gekommenen Polarforschers Prof. Dr. Alfred Wegener, von Frau
Vizeadmiral a. D. Dominik das Modell eines Schulschiffes als Geschenk überwiesen.
Das seinerzeit vom Norddeutschen Lloyd in Bremen vorübergehend zur Verfügung
gestellte Modell des Schnelldampfers „Columbus“ wurde auf Anforderung der
Reederei zurückgegeben. — Ein neuer Katalog der Modellsammlung wurde
aufgestellt.
k) Hauptagenturen, Agenturen und Prüfstellen.
Es wurden vom Abteilungsvorstand die Hauptagenturen in Königsberg i. Pr.
und in Stettin, die Agentur in Lübeck und die Prüfstelle in Berlin-Friedenau
eingehend besichtigt.