accessibility__skip_menu__jump_to_main

Volltext: 55, 1936

40 
Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte. — 55. Bd. Nr. 5. 
Tabelle 1. Werte der Geschwindigkeit in cm pro sec.*) 
Stat. Nr. 
m 
6—7 
7—8 
8—9 
9—10 
10—11 
11-12 
12-13 
13-16 
18—19 
19—20 
20-21 
0—5 
16.8 
3.79 
—9.16 
—0.32 
7.18 
2.51 
1.33 
—1.19 
2.02 
0.73 
—1.26 
5-10 
16.7 
3.61 
—0.27 
-0.29 
6.95 
2.62 
2.05 
—0.39 
1.49 
1.10 
—0.04 
10-25 
16.5 
3.44 
—0.39 
—0.24 
6.76 
2.72 
2.58 
0.10 
1.40 
1.39 
0.74 
25—50 
15.7 
2.79 
—0.61 
—0.45 
6.58 
2.86 
2.81 
0 78 
0.77 
1.53 
1.38 
50-75 
13.4 
1.92 
—0.71 
—0 87 
6.56 
2.75 
2.04 
1.12 
0.45 
1.31 
1.33 
75—100 
10.1 
1.44 
—0.69 
—0.80 
6.12 
2.59 
1.90 
0.80 
0.25 
0.98 
1.27 
100-125 
7.3 
1.06 
—0.63 
—0.74 
5.72 
2.31 
1 75 
0.55 
0.30 
0.83 
1.16 
125-150 
5.0 
0.81 
-0.61 
—0.57 
5.31 
2.03 
1.63 
0.38 
0.45 
0.71 
1.01 
150-175 
3.35 
0.59 
—0.57 
—0.38 
' 4.87 
1.71 
1.52 
0.25 
0.52 
0.58 
0.84 
175—200 
2.29 
0.42 
—0.48 
4.33 
1.52 
1.31 
0.14 
0.50 
0.41 
0.68 
200—250 
1.55 
3.76 
1.35 
1.11 
0.35 
0.21 
0.52 
250—3U0 
2.62 
0.84 
0.79 
0.10 
—0.14 
0.24 
350—400 
1.67 
0.37 
0.45 
-0.23 
0.21 
21—22 
22—23 
23—24 
24—25 
25—26 
26-27 
27—28 
28-29 
32—33 
33—34 
34-35 
0—5 
1.09 
2.74 
—1.38 
3.29 
4.11 
3.48 
6.96 
1.31 
0.04 
2 65 
0.16 
5-10 
1.09 
2.65 
—1.49 
3.18 
3.85 
3.38 
6.70 
1.42 
0.44 
2.44 
—0.28 
10—25 
1.12 
2.62 
—1.61 
3.08 
3.56 
3.27 
6.58 
1.39 
0.92 
2.36 
—0.71 
25—50 
1.03 
2.42 
—1.92 
3.05 
2.82 
3.03 
6.20 
1.46 
1.62 
2.35 
—0.85 
50-75 
0.57 
2.38 
—2.01 
3.09 
1.86 
227 
5.04 
1.98 
1.13 
1.95 
—0.01 
75—100 
0.27 
2.25 
—1.84 
2.77 
1.30 
2.42 
3.95 
1.91 
0.70 
1.30 
0.02 
100—125 
0.16 
1.97 
—1.71 
2.47 
0.94 
2.10 
3.01 
1.79 
0.57 
0.59 
0.14 
125-150 
0.11 
1.65 
—1.55 
2.17 
0.73 
1.78 
2.19 
1.59 
150-175 
0.11 
1.32 
—1.20 
1.72 
0.57 
1.51 
1.56 
1.34 
175-200 
0.13 
1.04 
—0.91 
131 
0.44 
1.27 
1.10 
1.12 
200—250 
0.13 
0.77 
—0.79 
1.05 
0.36 
1.08 
0.77 
250—300 
0.07 
0.33 
0.82 
0.26 
35—36 
36—37 
37—38 
38-39 
39—40 
40-41 
41—42 
42-43 
43—44 
44—45 
45-46 
0-5 
0.68 
0.80 
2.37 
0.33 
3.55 
—2.28 
0.52 
1.61 
—1.31 
0.00 
—1.73 
5-10 
0.63 
0.75 
2.30 
0.36 
3.48 
—2.08 
0.46 
1 53 
—1.03 
0.24 
—1.54 
10-25 
0.60 
0.70 
2.24 
0.39 
3.40 
—1.90 
0.40 
1.45 
—0.75 
0.46 
—1.33 
25—50 
0.37 
0.41 
2.24 
0.44 
2.58 
—1.28 
0.07 
1.37 
—0.33 
0.71 
—1.09 
50—75 
0.19 
0.00 
2.24 
0.50 
2 42 
—0.47 
—0.42 
1.31 
-0.20 
0.52 
—1.18 
75-100 
0.42 
—0.26 
1.91 
0.60 
1.42 
-0.20 
—0.49 
1.05 
—0.02 
0.44 
—1.01 
100-125 
0.44 
—0.48 
1.61 
0.58 
0.67 
—0.04 
—0.39 
0.76 
0.07 
0.38 
—0.72 
125-150 
—0.40 
1.19 
0.50 
0.21 
0.07 
—0.28 
0.49 
0.10 
0.19 
0.a8 
150—175 
—0.19 
0.71 
0.39 
—0.03 
0.20 
-0.25 
0.31 
0.10 
175-200 
0.35 
0.27 
—0.01 
0.21 
—0.19 
0.17 
200—250 
0.18 
—0.06 
46—47 
47—48 
48—49 
49-50 
52-53 
53—54 
54—55 
55-56 
56—57 
57—58 
58—59 
0—5 
1.11 
0.06 
—4.98 
—1.31 
—2.26 
—0.66 
—0.97 
—1.69 
—0.14 
2.73 
0.20 
5—10 
0.87 
—0.05 
—4.57 
—1.15 
—2.22 
—0.78 
-0.88 
—1.35 
0.53 
2.68 
0.48 
10-25 
0.62 
—0.15 
—4.26 
—0.96 
—2.20 
—0.92 
—0.73 
—1.02 
1.17 
2.71 
0.68 
25—50 
0.35 
—0.49 
—3.40 
—0.77 
—1.96 
—1.19 
—0.M6 
—0.45 
1.62 
2.90 
0.92 
50—75 
0.51 
—0.64 
—2.46 
—0.87 
—1.50 
—1.05 
0.02 
-0.40 
0.77 
2.77 
0.79 
75—100 
0.46 
-0.53 
-1.76 
—0.64 
—1.18 
—0.93 
0.46 
—0.37 
0.50 
2.44 
0.54 
100—125 
0.37 
—0.47 
—1.05 
—0.40 
—0.68 
—0.91 
0.59 
—0.28 
0.26 
2.23 
0.41 
125—150 
0.26 
—0.39 
—0.49 
-0.21 
—0.33 
—0.77 
0.40 
—0.18 
0.12 
1.98 
0.27 
150-175 
0.15 
—0.27 
—0.52 
0.15 
1.64 
0.18 
175—200 
—0.27 
i 
1.24 
0.13 
200-250 
0.88 
0.08 
*) Die Stellen nach dem Komma bei den Geschwindigkeiten sind in erster Linie als Rechenergebnisse zu betrachten.
	        
Waiting...

Nutzerhinweis

Sehr geehrte Benutzerin, sehr geehrter Benutzer,

aufgrund der aktuellen Entwicklungen in der Webtechnologie, die im Goobi viewer verwendet wird, unterstützt die Software den von Ihnen verwendeten Browser nicht mehr.

Bitte benutzen Sie einen der folgenden Browser, um diese Seite korrekt darstellen zu können.

Vielen Dank für Ihr Verständnis.