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Full text: 51, 1932

10 Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte. — 51. Band Nr. 1 
27. Januar 1929. 
7.00 Uhr leichte westliche und nordöstliche Dünung. 
12.00 Uhr Schiffsort: 22 0 ,8 NB 17°,! WL. 
14.00 Uhr Cirrusschirmähnliche Bildung (astr?) über der afrikanischen Küste im Osten. Wind dreht während der 
Beobachtung von NE 4 m/s nach NNW4 m/s (wahrer Wind). Eine Herde Schweinsfische (Delphine) kommt 
an Backbord mit großer Geschwindigkeit auf das mit voller Kraft fahrende Schiff zu, folgt ihm längsseit 
5 Minuten und kehrt dann wie auf ein Kommando in Richtung der Küste zurück. Im Osten liegt die Küste von 
Pt. Galha bis Cap Blanco in etwa 20 Seemeilen (37 km) Entfernung. Sie ist während des ganzen Nachmittags 
als Steilhang zu sehen. Einzelne Höhenzüge scheinen grün zu sein, die meisten aber aus hellem braun-grauen 
Gestein oder Sand zu bestehen. Stellenweise schien starker Dunst (Brandung?) am unteren Rand zu liegen. 
Ueber einem Teil der Küste war der Cirrusschleier dichter (ähnlich wie Gewittercirren), tiefere Wolken 
(z. B. cu) waren jedoch nicht erkennbar. 
20.10 Uhr (21.30 MGZ) Mond beim Aufgang unmittelbar hinter dem Randgebirge der afrikanischen Küste klar 
emportauchend, zuerst oben sehr abgeplattet, dann stark eiförmig. Nur kaum 10 Minuten vor dem Aufgang 
erhellt er den Horizont und die wenigen Cirren. Venus strahlt selten hell und taucht eine Stunde vor Unter 
gang hinter cistr. 
20.35 Uhr Cap Blanco in 19 sm (35 km) Entfernung passiert. 
21.00 Uhr Schiffsdeck mit Feuchtigkeit beschlagen. Hüttendach ganz naß wde nach einem Regenguß. 
28. Januar 1929. 
7.00 Uhr leichte NW-Dünung. 
12.00 Uhr Schiffsort: io°,4 NB i7°,6 WL. 
17.45 Uhr nach Sonnenuntergang Kimm klar, aber leichtes Dunstband am Horizont. 
19.00 Uhr Längs des Schiffes ein Streifen starkes Meeresleuchten. 
21.00 Uhr nur noch einzelne leuchtende Flecke im Bugwasser. Dunst in der Höhe, aber Sicht an der Kimm 
scharf. Hüttendach ganz naß. Schiff fährt mit nördlichem Strom von etwa 1 sm. 
21.20 Uhr Blinkfeuer von Cap Verde in Sicht, 31 sm (57 km). 
23.47 Uhr Kap Verde passiert. 
29. Januar 1929. 
12.00 Uhr Schiffsort: i2°,o NB i7°,3 WL. Braune Meeresfarbung in Streifen (Fischlaich). 
14.00 Uhr schwache nordwestliche Dünung. ' 
21.00 Uhr wolkenlos, aber rings um den Horizont starker Dunst bis 30 0 Höhe. Sehr starker Taufall, Schiffsdeck 
wie nach Regen naß. 
30. Januar 1929. 
7.00 Uhr früh wolkenlos, aber starker Höhendunst. 
10.00 Uhr eine Anzahl dünne cu in Bildung, die sich bald wieder auflösen. 
12.00 Uhr Schiffsort: 8°,4 NB i3°,6 WL. 
14.00 Uhr Ankunft in Freetown. Den ganzen Tag heiter, cistr, frstr über den Bergen. 
31. Januar 1929. 
In Freetown (8°,4 NB i3°,3 WL), Sierra Leone. Früh teilweise heiter, cistr, Bewölkung zunehmend, über den 
Bergen hängen str-Fetzen, nachmittags astr, der ziemlich dicht wird, es sieht „nach Regen“ aus. Sehr heiß 
(30 0 bis 32 0 ), aber nicht schwül. 
1. Februar 1929. 
In Freetown. Bedeckt mit astr, etwas Stratusbewölkung besonders an den Bergen, langsam aus nordöstlicher 
Richtung ziehend. 
19.00 Uhr Abfahrt mit Frachtdampfer „Immo“. 
2. Februar 1929. 
Seit nachts cistr, astr, starker Dunst, Sicht 10 km, über der Küste frcu-Wolken. 
12.00 Uhr Schiffsort: io°,i NB i5°,3 WL. 
14.00 Uhr cistr, zum Teil sehr dicht, wenig astr. Dunst in der Höhe, lange Dünung aus NNE.
	        
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