Jahresbericht  der  Deutschen  Scewartc  für  1921.

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B.  Sonderberichte.

V.  Bericht  über  die  Tätigkeit  der  Abteilung  I.

Maritime  Meteorologie,  Hydrographie,  Küstenkunde  und  Nachrichtendienst.

Im  Jahre  1921  sind  Beobachtungen  auf  dem  Gebiete  der  maritimen  Meteorologie  sowie
die  Berichterstattung  über  Häfen  und  Küsten  etwas  vermehrt  als  im  Vorjahre  bei  der  D.  S.
eingegangen,  obgleich  der  Stand  von  früher  noch  längst  nicht  wieder  erreicht  ist.
Vom  Verkehrssteuerbüro,  Reichsministerium,  von  den  Seeämtern,  Zollbehörden,  Gerichten, ­
  Reedereien  und  sonstigen  Schiffahrtsinteressenten  liefen  wieder  eine  große  Anzahl
Anfragen  bzgl.  Entfernungen  auf  Seewege,  Seereisen,  Wind-  und  Wetterverhältnisse
auf  See  und  an  den  Küsten,  Gezeiten,  Strom-  und  Eisverhältnisse  ein,  welche  an  Hand  des
zur  Verfügung  stehenden  Materials  beantwortet  wurden.  In  mehreren  Fällen  wurde
Kapitänen  von  Segelschiffen  zur  Ausführung  von  langen  Reisen  die  erwünschte  Aufklärung
über  die  einzuschlagenden  Wege  erteilt.
Der  Außendienst,  Verkehr  mit  den  Schiffen  im  Hamburger  Hafen  wurde  von  Abteilung  I
übernommen,  um  mit  der  Handelsschiffahrt  direkt  mehr  in  Fühlung  zu  gelangen,  wobei  sich
das  Fehlen  eines  eigenen  Motorbootes  leider  sehr  empfindlich  bemerkbar  machte.
Es  wurden  179  Schiffe  besucht,  82  meteorologische  Tagebücher,  154  Fragebogen,
107  Monatskarten  für  den  Atlantischen  Ozean  und  4  Monatskarten  für  den  Indischen  Ozean
ausgegeben.  An  Instrumenten  wurden  12  Barometer  und  41  Thermometer  an  Bord  durch
den  Außendienst  gebracht.
Nach  Abgang  des  Vorstandes  von  Abteilung  1,  Kapitän  Zander,  welcher  am  15.  März
als  Leiter  der  Agentur  des  Norddeutschen  Lloyd  nach  Bremerhaven  berufen  wurde,  ist  am  1.  Juni
Kapitän  Raegener  getreten.

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Von  Mitbearbeitern  zur  See  wurde  im  Laufe  des  Jahres  folgendes  Material  eingesandt:
54  vollständige  meteorologische  Tagebücher  von  Dampfern,
27  ,,  „  ,,  ,,  Segelschiffen
und  13  kleine  Wetterbücher,
ferner  11  Kapitänsfragebogen
und  3  Berichte  mit  2  Anlagen  von  Kapitänen  und  Offizieren.

Seekarten  und  Bücher.
Die  sehr  erheblichen  Veränderungen  in  der  Betonnung  und  Befeuerung  in  vielen  Häfen
nach  dem  Kriege  machten  sehr  zahlreiche  Verbesserungen  in  den  Seekarten  nötig.  Auf
Grund  der  Nachrichten  für  Seefahrer  wurden  im  Jahre  1921  3924  Berichtigungen  in  den
Seekarten  ausgeführt.
Bearbeitungen  und  Veröffentlichungen,
a)  Im  Jahre  1921  wurden  die  früher  von  Abteilung  H  geleiteten  Arbeiten  für  den  Atlas
„Stromversetzungen  im  Atlantischen  Ozean“  von  Abteilung  I  übernommen.  Ende  des
Jahres  war  ungefähr  die  Hälfte  der  aus  den  meteorologischen  Tagebüchern  herausgenommenen ­
  Einzelbeobachtungen  beendet;  die  als  nötig  erachtete  Anzahl  Beobachtungen
für  Veröffentlichung  des  Atlas  beträgt  ungefähr  180000,