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Aus dem Archiv der Deutschen Seewarte. 1906, Nr. 2. 
Lfde. 
Nr. 
Dat. 
1905 
Nördliche 
Breite 
Östliche 
Länge 
Tiefe 
m 
Temp.°C. 
Boden 
Grund 
Lfde. 
Nr. 
Dat. 
1905 
Nördliche 
Breite 
Östliche 
Länge 
Tiefe 
m 
• <D 
CVÖ 
Ö © 
Sw 
Grund 
103 
8/5. 
25° 5'00" 
127° 59'09" 
7041 
— 
bl. Sk. 
120 
30./5. 
24° 39' 00" 
127» 12' 12" 
4106 
r. T. 
104 
9.15. 
24° 16'00" 
127° 17'45" 
6450 
— 
bl. Sk. 
121 
30./5. 
24» 37' 00" 
127» 14'00'' 
5331 
— 
r. T. 
105 
975. 
24° 26' 00" 
127° 10'15" 
6803 
— 
hl. Sk. 
122 
3075. 
24» 35' 00" 
127» 15'24" 
5911 
— 
r. T. 
106 
975. 
24° 33' 18" 
127° 5'27" 
4042 
— 
r. T. 
123 
30./5. 
24° 32'42" 
127» 17'00" 
6565 
— 
r. T. 
107 
9./5. 
24° 39' 00" 
127° 6'09" 
3731 
— 
r. T. 
124 3 ) 
3175. 
24° 30' 40" 
127» 18' 00" 
7333 
— 
— 
108 
9./5. 
24° 21'30" 
127° 15' 45" 
7461 
— 
bl. Sk. 
125 4 ) 
31./5. 
24° 28' 42" 
127» 19' 30" 
7461 
__ 
— 
109 
9./5. 
24° 12' 00" 
126° 59'45" 
7324 
— 
bl. Sk. 
126 5 ) 
31./5. 
24° 26' 48" 
127» 21' 15" 
7251 
— 
110’) 
1075. 
23° 52'00" 
126° 35'45" 
7150 
— 
— 
127 e ) 
31./5. 
24» 24' 30" 
127» 23'00" 
6611 
— 
— 
111 
1075. 
24° 11' 54" 
127° 11'45" 
6276 
— 
r. T. 
128 
31 ./5. 
24° 39' 00" 
127° 10' 30" 
4133 
— 
r. T. 
112 
1075. 
24° 31' 00" 
127° 0' 51" 
3956 
— 
r. T. 
129 
31./5. 
24° 39' 00" 
127« 13'00" 
4654 
— 
r. T. 
113 2 ) 
1075. 
24° 39'00" 
126° 56' 09" 
2963 
— 
Gib. u. r. T. 
130 
31./5. 
24° 39' 00" 
127° 16'00" 
5212 
— 
r. T. 
114 
30./5. 
24° 55'30" 
127° O'OO" 
1902 
Sd. u. Sk. 
131 
31./5. 
24» 41'00" 
127» 14'30" 
4228 
— 
r. T. 
115 
3075. 
24° 52'54" 
127° T30" 
1889 
— 
r. T. 
132 
31./5. 
24» 37'00" 
127» 17'24" 
5907 
— 
r. T. 
116 
30./5. 
24° 50'24" 
I270 3' 12" 
2240 
— 
— 
133 
31./5. 
24° 35'54" 
127» 11' 06" 
5367 
— 
r. T. 
117 
30./5. 
24° 48' 00" 
127» 4'48" 
2350 
— 
Sd. u. Sk. 
134 
31./5. 
24° 34'48" 
127» 12'40" 
6178 
— 
r. T. 
118 
30./5. 
24° 45' 00" 
127° 6' 48" 
2816 
— 
r. T. 
135 
1./6. 
24« 19'30" 
127» 30'48" 
6498 
— 
bl. Sk. 
119 
30./5. 
24» 41'30" 
127° 9' 00" 
3676 
— 
r. T. 
1 136 7 ) 
1./6. 
24» 3' 42" 
127° 42' 18" 
6218 
— 
— 
i) Verloren: 1 Vorläufer, 1 gew. Lotröhre, 7050 m Draht. Draht brach bei Spleiß. 
-’) Lotungen werden abgebrochen wegen Fahrt nach Shanghai. 
s ) Verloren: 1 Vorläufer, 1 gew. Lotröhre. 
4 ) Verloren: 1 Vorläufer, 1 ßendleröhre. 
*) Verloren: 1 Vorläufer, 1 gew. Lotröhre; 730 m Draht wegges'chnitten. 
6 ) Verloren: 6430 m Draht; neue Trommel aufgesetzt. 
~) 6250 m Draht geschnitten. Antritt der Heimreise. 
Berichtigung. Auf S. 4 in Tabelle I muß es unter Nr. IX statt , Küsten Lotungen westlich bei Yap“ 
heißen * Küstenlotungen bei Guam“, und unter Nr. X statt 27./6. ,,7./6.“.